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四、施工工藝 1、輕型插板機(jī)插設(shè)排水板 打設(shè)防淤堵塑B 型塑料排水板，塑料排水板按正方形布置，間距為0.8m ，淺層打設(shè)深度約為5m 。插設(shè)排水板應(yīng)高出地表40~50cm，插板平面位置允許偏差為±70mm ，垂直度允許偏差應(yīng)小于1.5%；當(dāng)遇漂石、塊石等，難以在原位成孔時，應(yīng)移位補(bǔ)打，移位距離不得大于排水板間距的30%，具體施工流程如下： 插板機(jī)插板工藝流程圖 2、參數(shù)的初步確定 2.1、施工機(jī)械配置 本項(xiàng)目塑料排水板施工采用DJL30-20樁機(jī)，主要由組裝插板、底盤、龍門架及塔架組成。 2.2、樁點(diǎn)布置 塑料排水板樁點(diǎn)按照設(shè)計圖紙要求成正方形布置, 間距0.8米。 2.3 材料設(shè)計要求 塑料排水板采用防淤堵B 型塑料排水板，必須符合《土工合成材料》 （GB/T 17630～17642-1999）的質(zhì)量要求。 3、塑料排水板施工步驟及操作要點(diǎn) 塑料排水板施工順序?yàn)椋?定位→將塑料排水板通過導(dǎo)管從管靴穿出→將塑料排水板與樁尖連接貼緊管靴并對準(zhǔn)樁位→插入塑料排水板（長度不夠時：接頭處理→插入下一截塑料排水板）→拔管剪斷塑料排水板。 第一步：定位：插板間距為0.8m ，呈正方形布置。 塑料排水板插板平面位置允許偏差為±70mm ， 垂直偏差不應(yīng)大于1.5%。 第二步：塑料排水板導(dǎo)管采用Φ130mm 鋼管，導(dǎo)管靴應(yīng)與其相匹配。樁尖平端與導(dǎo)管靴配合要適當(dāng)，避免錯縫，防止淤泥在打設(shè)過程中進(jìn)入導(dǎo)管、增大對塑料排水板的阻力。 第三步：插入塑料排水板 實(shí)際打入深度，不得小于設(shè)計深度。塑料排水板接長時，其打設(shè)的垂直度偏差應(yīng)控制在1.5%范圍內(nèi)；塑料排水板在散開過程中應(yīng)避免濾水膜的損壞，防止淤泥進(jìn)入板芯堵塞輸水通道，影響排水效果；在打設(shè)過程中應(yīng)保證排水帶不扭曲，透水膜不被撕破和污染。 第四步：剪斷塑料排水板 塑料排水板打設(shè)完畢，應(yīng)剪斷多余的部分，剪斷時應(yīng)保證原地面以上的外露長度不小于40cm ，以保證相鄰兩根排水板與手型接頭的連接。 4、現(xiàn)場監(jiān)控 4.1、開工前檢查機(jī)械及材料等，以確保機(jī)械狀態(tài)、材料等符合設(shè)計要求； 4.2、塑料排水板施工過程中，按照要求記錄下每根樁位、插入深度、 回帶長度、排水板高出地面高度、垂直度等相關(guān)數(shù)據(jù)。 4.3、在試打前，應(yīng)對樁點(diǎn)放線進(jìn)行復(fù)核，發(fā)現(xiàn)偏差應(yīng)及時糾正。 5、質(zhì)量控制 5.1、放出中心線、邊線，將塑料排水板板位逐點(diǎn)放樣，板位偏差不得大7cm ，板位布置好，待監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可施工。 5.2、插管著地，自動力頭下端法蘭盤為標(biāo)準(zhǔn)向下量5m ，在插板機(jī)塔架上用紅油漆做醒目標(biāo)記，以控制打設(shè)深度。在施工中注意插板機(jī)的定位及機(jī)架調(diào)平，定位偏差不超過7cm ，垂直度偏差小于 1.5%。 5.3、嚴(yán)格檢查塑料排水板的回帶長度，當(dāng)回帶長度超過50cm 時，必須在相鄰板位處補(bǔ)打一根，且回帶的根數(shù)不宜超過打設(shè)總根數(shù)的5%。 當(dāng)塑料排水板接長時，應(yīng)先將兩根塑料排水板搭接起來，再用專用濾膜將其套在一起，然后用14#的鐵絲將其訂牢，排水板搭接的長度不小于20cm ，專用濾膜長度不小于30cm 。 5.4當(dāng)遇漂石、塊石等，難以在原位成孔時，應(yīng)移位補(bǔ)打，移位距離不得大于排水板間距的30%。 5.5、塑料排水板的外露長度必須大于40cm 。打設(shè)塑料排水板時，嚴(yán)禁出現(xiàn)扭結(jié)、斷裂和撕破濾膜等現(xiàn)象。施工過程中，隨時檢查插板機(jī)的打設(shè)深度，如發(fā)現(xiàn)地層發(fā)生變化時，應(yīng)及時與監(jiān)理工程師取得聯(lián)系，待相應(yīng)的修改或認(rèn)可后再進(jìn)行施工。 5.6、每批原料使用前，都必須按規(guī)范要求檢驗(yàn)合格后，方能投入施工。 陸上塑料排水板施工原始記錄表 工程名稱：徐圩港區(qū)一期工程原料堆場一區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施工程一期工程（SJ-SG-5標(biāo)段） 日期： 施工單位：中交上海航道局有限公司 氣候： 區(qū)域：OVPS 增壓式真空預(yù)壓區(qū)（淺層插板） 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 審核： 施工班組： 監(jiān)理： 塑料排水板施工方法 塑料排水板是一種用帶支點(diǎn)的塑料平板在建筑各個部位做出整體的空氣夾層，從材料和力學(xué)兩方面進(jìn)行有效組合，改變了傳統(tǒng)建筑中單純依靠防水層進(jìn)行“堵”水的防水措施，在建筑防排水、保溫節(jié)能等領(lǐng)域的構(gòu)造原理上提出了比現(xiàn)有技術(shù)更為完善的理念。該產(chǎn)品從源頭上截斷了建筑滲漏，并具有保溫、隔熱，以及用于屋面綠化和車庫頂板中具有輕質(zhì)、阻根、蓄水、排水、良好的透氣性等多種功能。 一、塑料排水板的特點(diǎn)： 1、塑料排水板原料為高抗沖聚苯乙烯(HIPS)，屬于難分解工程塑料，置于建筑夾層中，分解期大于100年； 2、用于地下工程頂板或屋頂綠化中，抗壓強(qiáng)度高、荷載輕。與常規(guī)工藝相比，將塑料排水板和土工布復(fù)合，具有排水、防水、透氣、保濕、隔根等多種功能集于一體； 3、用于保溫平屋面或地下工程底板中，塑料排水板的多個支點(diǎn)使建筑面層與結(jié)構(gòu)層之間形成空隙，具有隔潮、排水、保溫等功能； 4、塑料排水板邊緣有大小支點(diǎn)，可以相互順坡搭接，即使?jié)B漏水再多，都能及時迅速的排出。施工和運(yùn)輸都非常簡單方便。 二、塑料排水板的施工方法： 1、排水板沿車庫頂板的擋土墻開始順坡鋪設(shè)，邊緣支點(diǎn)相互搭接1-2個支點(diǎn)；或不搭接而涂膠水粘接，使排水板形成一個整體，既排水，又起到隔根的作用，同時還是一個輔助的防水層，形狀根據(jù)現(xiàn)場情況任意裁剪。 2、土工布在排水板鋪好以后滿鋪于排水板上，邊緣相互搭接5－10cm，局部涂膠水粘接固定，與排水板形成一個整體中空層，可以保證排水的通暢并阻止泥土流入其中。 3、土工布收口時上翻，至少高出出水孔10cm（起擋土濾水作用），頂部用粘膠或鋼釘固定。 三、塑料排水板回填土： 1、回填土?xí)r建議用手推勞動車從車庫頂板邊緣進(jìn)土處逐漸向中心區(qū)推進(jìn)，待回土至10－15cm時，再以機(jī)械車大量回填。 2、手推勞動車盡量不要直接在排水板上行走，可在車道上鋪設(shè)木板以防止排水板損壞。 3、如需采用機(jī)械直接回填的方式，建議采用推進(jìn)式做法，機(jī)械車輛在回填土上操作。回填要及時，需要避免現(xiàn)場其他工種對排水板的破壞。 四、施工注意事項(xiàng)： 1、清理鋪設(shè)現(xiàn)場的垃圾、水泥找平、使現(xiàn)場沒有明顯凹凸處，室外車庫頂和屋頂花園需要有2－5‰的找坡。 2、屋頂綠化和室外車庫頂板綠化可配多孔滲水管使用，這樣能把排水板中排出的水集中排到附近的下水管或附近城市下水道。 3、地下室地面防滲水，在基礎(chǔ)上面架空地坪，也就是在做地坪前現(xiàn)做一層排水板，圓支點(diǎn)向下，四周留有盲溝，使地下水上不來，滲水自然通過排水板的空間流入四周盲溝，再通過盲溝流入集水坑。

水盲溝自滲漏點(diǎn)引向縱向排水溝；對淋水段，可在滲透水處鑿孔后引入洞內(nèi)施工用水溝排出洞外，并根據(jù)滲水量及范圍大小選用多排排水盲溝引入縱向排水管；對于突涌水段，通常進(jìn)行鉆孔注漿將地下水封閉在圍巖之外，必要時進(jìn)行適量的排泄后進(jìn)行封堵。根據(jù)已運(yùn)營的隧道滲漏水情況，建議隧道洞身段沿圍巖壁面的排水系統(tǒng)不僅按照施工階段設(shè)置，還需考慮運(yùn)營過程中可能出現(xiàn)的滲透水情況，以及隧道洞身段按照一定間隔沿開挖輪廓布設(shè)環(huán)向排水系統(tǒng)。 　　 　　4．2初期支護(hù)防水 　　 　　噴射混凝土緊貼圍巖壁面，封堵一部分圍巖壁面裂隙(即滲水通道)。為了節(jié)約工期，通常采用一次性噴射混凝土，這樣做是很不規(guī)范的。應(yīng)每次按3～5cm噴射厚度多步進(jìn)行施工，在進(jìn)行下一步施工前對前一步噴射混凝土表面滲水處布置半管透水管，將水引排至縱向排水管。最大限度控制地下水透過初期支護(hù)。 　　 　　4．3防水板防水 　　 　　對于排水型隧道，防水板靠近初期支護(hù)一側(cè)布置土工布形成復(fù)合式防水板。考慮到防水板較薄(通常為1mm)，土工布一方面起到防止初期支護(hù)表面堅硬部分刺破防水板的作用，另一方面起到反濾作用，過濾滲透水中微小土粒，防止堵塞排水管。對于防水型隧道，防水板外可不設(shè)置土工布。 　　 　　4．4二次襯砌自防水 　　 　　二次襯砌是隧道防水的最后一道防線。二次襯砌采用的防水混凝土通常分為普通防水混凝土、外加劑防水混凝土和膨脹水泥防水混凝土3種。防水混凝土抗?jié)B等級根據(jù)最大計算水頭與混凝土厚度之比擬定，然后通過室內(nèi)試驗(yàn)進(jìn)行檢驗(yàn)后方可最終確定。 　　 　　4．5施工縫、變形縫、沉降縫防排水 　　 　　以往的工程中，在施工縫處采用中埋式遇水膨脹止水條(見圖1)，沉降縫、變形縫采用中埋式橡膠止水帶(見圖2)，并在縫中填瀝青木絲板等防水材料，但防水效果并不理想。原因有三： 　　 　　(1)滲水下排不通暢，積水引起的高水頭引發(fā)滲漏水。 　　 　　(2)遇水膨脹止水條或者遇水膨脹橡膠條周圍不密實(shí)。一方面混凝土干縮及端頭模板漏漿等施工中不易控制等多方面原因，另一方面止水條或止水帶因反復(fù)收縮膨脹疲勞后形成地下水通道。 　　 　　(3)遇水膨脹止水條在實(shí)際施工過程中很難固定在預(yù)定位置處。針對以上原因，國內(nèi)目前主要有以下幾種處治方法。 　　 　　4．5．1針對縫后排水不暢而導(dǎo)致的高水頭狀況，以疏通地下水通道，減小水頭(1)部分隧道施工縫采用可排水止水帶，對地下水采用先排后堵的新型止水帶。由繞道和翼緣構(gòu)成止水帶主體，止?jié){濾水帶粘貼在 翼緣上與繞道形成排水通道。 　　 　　(2)有學(xué)者提出，在施工縫外側(cè)設(shè)置盲溝，使地下水通暢排向拱腳。 　　 　　4．5．2針對縫后間隙較大的問題，采用注漿，以封堵地下水通道 　　 　　目前新開發(fā)帶注漿管的膨潤土遇水膨脹止水條具有以下特點(diǎn)：有遇水膨脹止水功能，注漿管相當(dāng)于加筋，控制止水條在長度方向的膨脹；膩?zhàn)有蛷椥圆牧暇哂袕椥詨嚎s密封止水功能，彈性材料止水失效時，可通過注漿管注漿封堵。 　　 　　4．5．3采取分區(qū)防水，達(dá)到“分而治之” 　　 　　沿隧道縱向?qū)⒎浪畬臃譃橄鄬Κ?dú)立的區(qū)段，采用防竄流肋條法和背貼止水帶法。這樣做的好處是：(1)當(dāng)一處防水層破損后，襯砌滲漏僅僅局限于該區(qū)段，而不會沿隧道縱向竄流，避免大范圍擴(kuò)散。(2)當(dāng)襯砌出現(xiàn)滲漏后，容易確定防水板破損位置，便于進(jìn)行處治。(3)通過對某一區(qū)段進(jìn)行滲漏治理，地下水不會從相鄰區(qū)段襯砌薄弱環(huán)節(jié)滲出。 　　 　　4．6隧道內(nèi)排水系統(tǒng)的建立 　　 　　隧道內(nèi)完整排水系統(tǒng)主要由縱向排水、環(huán)向排水、豎向排水及橫向排水盲管組成(見圖3)。其中縱向排水盲管是排水系統(tǒng)“核心”。一方面，環(huán)向、豎向排水盲管將地下水排人縱向排水盲管；另一方面，縱向排水盲管中的一部分地下水通過橫向排水盲管導(dǎo)人路側(cè)邊溝或中、排水溝而排出洞外，而另一部分地下水順縱向排水管直接排出洞外。整個系統(tǒng)通過“三通”相互連接，從而形成三維空間排水系統(tǒng)，較好地解決了隧道內(nèi)地下水排放的問題。 　　5結(jié)語 　　 　　目前，新奧法隧道防排水仍存在一些不足，“三縫”是滲漏水處理的薄弱點(diǎn)。從抗?jié)B漏理論上講，止水帶與止水條是有效的。但在實(shí)際施工中，止水帶與止水條的安裝即使花費(fèi)大量時間仍很難正確安設(shè)到預(yù)定位置，造成應(yīng)設(shè)防處存在一定程度的“真空”，起不到應(yīng)有的作用。而隧道一旦出現(xiàn)滲漏水情況很難進(jìn)行有效徹底整治。筆者認(rèn)為是否可以借鑒日本青函隧道的部分經(jīng)驗(yàn)，即為解決隧道施工縫滲漏水問題，在施工縫設(shè)計嵌縫槽，如出現(xiàn)滲漏水現(xiàn)象，在嵌縫槽注漿堵水并嵌填防水材料實(shí)施最后一道封堵。此外，應(yīng)加大新材料的開發(fā)力度，例如水泥漿顆粒較粗，可灌行差，水泥水玻璃雖然可灌性稍強(qiáng)，但結(jié)石強(qiáng)度差且耐久性差，超細(xì)水泥價格昂貴。目前，新研發(fā)的膨脹橡膠密封膠材料具有方便施工、且易于保證質(zhì)量等特性，通過結(jié)合配套材料進(jìn)行交叉施工，對所有滲漏水部位進(jìn)行封堵后，并對表面進(jìn)行防護(hù)，能達(dá)到一級防水效果。但同時，新材料的研發(fā)除應(yīng)具有良好的可灌性、強(qiáng)度發(fā)展快及耐久性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)外 計的縱向坡度，嚴(yán)禁安放的高低不平，影響隧道的排水。 3、復(fù)合防水板施工 防水板為EVA復(fù)合防水板，膜厚1.2mm，無紡布為300g/m2。鋪設(shè)施工在二次襯砌前進(jìn)行。本隧道一律采用無釘方案，板間接縫采用防水板專用熱合機(jī)焊接。利用平臺車按設(shè)計要求鋪設(shè)復(fù)合防水板，其施工程序?yàn)椋簢婍呕嫣幚怼娿@鉆孔→埋設(shè)塑料脹管→復(fù)合防水板展開→防水板背后系繩與塑料脹管系緊→防水板鋪平→防水板間焊接。其施工方法及技術(shù)要求為： （1）鋪設(shè)防水板前，一定要對巖面或噴砼基面進(jìn)行處理，檢查開挖斷面、修補(bǔ)初期支護(hù)表面、處理外露錨桿及尖銳物。防止防水板被刺穿。 （2）在初期支護(hù)表面使用電鉆鉆孔埋設(shè)塑料脹管，復(fù)合防水板背后系繩要與脹管系緊。防水板嚴(yán)禁采用射釘槍固定，確保防水板性能不受損害。點(diǎn)間防水層不得繃緊，以保證二次模注砼襯砌時板面與噴砼面緊貼。防止高壓混凝土灌注時撕裂，戳穿防水板。（3）防水板間接縫焊接是否嚴(yán)密