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4、格室應以主受力方向，由上向下鋪設，使格室片材重垂直于公路路基。絕不可橫向鋪設。 5、充分張開格室組件，并在頂部每格釘入一個鉤形鉚樁，要求鉚樁的長度為格室本身高度的2倍加30cm ，如5cm 格室，它的鉚樁應為2×5cm+30cm，為40cm 長度，10cm 格室它的鉚樁應為2×10+30為50cm 長，兩邊順排水溝邊釘入鉚樁，可用竹木類樁狀物，主要起到張開格室的作用，中間及底部亦可用竹木類樁狀物張拉格室，頂部鉚樁主要起到懸掛和鉚結格室的作用，應使用較好的材料，如鋼桿等。鋼桿必須垂直于坡面，其它的主要起到施工時張拉格室的作用，可用材料相對簡單。 6、格室張拉開并鉚緊后，用適合種植草皮或草籽的優質泥土由上往下填充格室空間，填充上應以格室高度的1.2倍為佳, 并拍打結實, 及時種上植被。 7、用于公路下邊坡時，排水溝應與路肩擋水溝造物聯接以利排泄路面積水，且不沖刷護坡，用于公路上邊坡時，應在上邊坡頂線上設立阻水溝，使上邊坡高處的積水阻水溝流入排水溝，避免積水直接沖刷護坡，上邊坡應盡量使用高度較高的土工格室。 8、施工完成后，應做好復檢工作，對張拉不充分成頂鉚樁不結實的應及時返工，直到草皮或草種完全成活。 土工格室施工的注意事項 1、錨桿成孔位置，必須位于格室對角上方，以保證格室重量能傳到錨桿上。 2、格室與格室之間必須完全連接，以形成片，連成一個整體。 3、為防止水流對格室的沖刷，在坡頂建筑一道防水埂，防止雨水從坡頂灌入沖毀格室和對排水不暢阿岱至李家峽公路工程 A 合同段 土工格室柔性防護邊坡施工總結 四川武通路橋工程局 2010年11月15日 通處，及時疏通。 阿岱至李家峽公路工程 土工格室柔性防護邊坡施工總結 一、工程概況 1.1工程名稱：阿岱至李家峽公路工程 1.2工程主體責任單位 建設單位：青海省高等級公路管理局； 設計單位：中交第二公路勘察設計研究院有限責任公司； 監理單位：北京中咨路捷工程技術咨詢有限責任公司; 施工單位：四川武通路橋工程局。 1.3概況及施工段落 本合同段位于青海省東南部的海東地區化隆回族自治縣及黃南藏族自治州尖扎縣境內，項目起點位于阿岱，接平阿高速公路，終點位于拉公麻村，路線全長11.591Km 。 K39+980~K40+840段為含礫粉質粘土邊坡，自然橫坡較陡，陡斜坡路堤填筑易產生滑動，考慮本地區石材料運距較遠，在坡腳設臵立體土工格室填砂礫石擋土墻，以便于植草。局部邊坡高度6m

2．1土工格室的破壞模式L ———坡長； 土工格室由焊接部位的鉚釘固定于坡面。實踐t ———種植土深度，與格室深度相同；經驗表明，鉚釘數量偏少會使提供抗滑阻力的鉚釘β———坡角。 受力增大，從而導致傳遞到格室連接部位的局部應坡面格室的抗滑力R 為：力增大，使該處出現明顯的塑性變形。當某個連接R=Ra +R s +R j /K j +R g （2）部位的局部應力超過其焊接點的剝離強度時，局部式中：R a ———坡腳處格室抗滑阻力；應力的重分布將使相鄰焊接點相繼破壞，導致周圍R s ———格室一土系統在坡面上的抗滑力；格室逐一散開，使整個格室－土系統呈漸進性破壞，R j ———坡面鉚釘傳遞的附加阻力；最終喪失對土壤的包裹作用，在水流作用下發生邊K j ———格室焊接點的抗剝離安全系數，K j ＝坡局部沖蝕。因此，土工格室破壞程度主要受焊點1．3～1．5； 剝離強度的控制。R g ———土工格柵提供的抗滑力。 土工格室沿邊坡下滑會引起坡底種植土發生R a 可根據極限平衡理論分析確定，計算簡圖見整體剪切破壞，導致坡底第一排格室底部上抬，圖3a ）。破壞區邊界線ABC 由一段直線AB 和對數螺從而使經排水孔滲入的水流從底部掏空格室。當線BC 組成，OAB 中的應力可表示在圖3b ）上。第一排格室掏空后，第二排開始上抬。如此類由于土工格室側壁光滑，與土的摩擦力為零，推，最終使格室完全失效。因此，坡底處第一排OA 面上的法向應力σ可表示為圖3b ）破壞包線上的a 格室必須有鉚釘固定，底端種植土需滿足承載力點，因OB 為滑動面，其應力可表示為破壞包線上的要求。的b 點，故∠AOB =ξ＝π/4+φ/2。OB 與AB 兩滑動面的 2．2土工格室抗滑安全系數夾角∠ABO =π/2-φ。BC 一端與AB 相切，另一端在 保持土工格室穩定的抗滑安全系數通過鉚釘數C 點與地面相交，θ0＝π/4+β-φ/2。量的增加（即鉚釘間距的減小）得以提高。此外，在如圖3c ）所示，由OBC 的力矩平衡條件，可得：格室底部與坡面之間鋪設一道雙向土工格柵，也可 增強格室的抗滑力。格室在坡面的受力情況如圖3∑M 0=乙d M -P b 2r b =0（3）a ）所示。式中，d M =γr 2l d θ/2+cr 2d θ，為圖3c ）中陰影線單 2013年7月第14期25 通標準化 道路工程Highway Engineering 元對O 點的力矩；l =2r cos （θ0-θ）/3；r =r b e θtan φ，r b 為OB 防護對坡度以及植物根系護坡的作用效果對邊坡坡的長度；c 、φ分別為種植土的粘聚力和內摩擦角；度均有嚴格要求，土工格室植被護坡防護形式的整p b =σb r b 。體穩定性與所防護的邊坡坡度有密切的關系。 整理式（3）可得：土工格室護坡主要有平鋪式護坡和疊砌式護坡σ0兩種形式b =3。當坡度緩于2r 21∶1．0時，采用平鋪式；當坡b 乙θ0d M 度緩于1∶0．5或陡于1∶1．0時，采用疊砌式（如圖4所=c 3（e 2θ0tan φ-1）3tan φ（e 3θ0tan φ-cos θ0）+sinθ +γr b 0（）乙（4）示）。 根據圖3b ）中幾何關系可得：固定錨桿 σa =1-sin φσb +cos φc （5）固定錨桿 由圖3d ）可得：格室充填土格室充填土 m ∶ 1 r a =t sin （π/4+φ/2）/cosφ（6）土工格室土工格室 將式（4）代入式（5），并利用R a =σa t ，可得：平鋪式護坡 R b ）疊砌式護坡a =γt 2N γ+cNc （7）a ） 其中2D ~4D m ∶ 反壓層m D ∶ 13灰土或圬工體1m ∶ ~1 N 1+sinφ3（e 2θ0tan φ-1）D c =cos φ+4tan φ（1-sin φ）（8）2 c ）坡腳錨固反壓加固d ）坡腳剛性支撐加固 3sin πφ N 4+2乙圖4土工格室植被護坡形式示意圖 tan φ（e 3θ0tan φ r =-cos θ0）+sinθ （）0（9）4結語假定坡面鉚釘縱橫方向等距布置，式（2）中其土工格室植草護坡作為一種新型的復合結構植他各抗滑力表示如下：物防護形式，是通過詳細研究植物根系的力學加筋 R cos βtan φ與錨固作用以及格室的固土護坡機理而提出來的。S =γLt s （10） R 本文對其穩定性進行分析，得出在安全系數K ≥1.5j =tf j L /s 2（11） R 的條件下，該邊坡防護形式是一種有效的邊坡防護g =F 2%（12）

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