~tgsg塑料格柵廠家直銷，玉樹tgsg塑料格柵（廠家報價，價格，電話）歡迎您

     【歡迎光臨+{雙向拉伸塑料土工格柵廠家}集團有限公司+歡迎您！】詳詢【156-6659-3633】我們的質量可靠，價格公道（156-6659-3633（電話、微信）、QQ3475-90889），產品均經過專業機構的質量檢測，具備產品合格證和檢測報告。我公司支持送【貨上門，和多家成熟的物流公司都有著緊密的聯系，發貨快、到貨快、產品保護好，一切為客戶著想，（156-6659-3633（電話、微信）、QQ3475-90889），期待與您的合作！

［1］李國慶, 主編. 園林工程預決算[M].北京:中國電力出版社,2009:113-115.［2］鄒文玲. 工程概預算在園林工程中的應用[J].中國城市經濟,2011年06期. ［3］馬盈紅. 論如何加強園林綠化工程造價管理[J].中國城市經濟,2010年12期. ［責任編輯：曹明明］ （上接第320頁）全站儀反射片法測量的精度與測程等指標基本同于免棱鏡法，適用于對面上的點進行坐標采集，唯一的差別是要在測量前粘貼好反射片。這種方法尤其適合對同一點位進行不同期次的測量情形，如監測工作，可以在監測前貼好反射片，供以后長期監測。 4其它信息獲取 （1）根據形體對象的設計圖紙或實地勘察，統計出由哪些點、線、面構成并給與編號，分析這些點、線、面的空間拓撲關系； （2）對形體對象構成面的顏色、材質及紋理屬性進行準確判斷并記錄； （3）根據形體測量任務需要，記錄測量時間信息。 如果僅僅對建筑物進行離散點三維信息采樣，這些離散點彼此是孤立存在的，有限的空間點位信息不足以對其形體進行刻畫，因此，必須詳細研究測量對象的構成、拓撲關系及屬性。獲取這些信息的主要手段是靠人自身來判別。4.1有關信息的內容 任何復雜的建（構）筑物或其組成部位和結構都是由點、線、面所構成，進行形體測量，首先要判別研究對象由哪些點、線、面構成，既要在測量前根據點、線、面構成確定對應的采樣點位置、方法、數量，也要在獲取采樣點空間坐標的同時，判別該點位于哪個面上，哪條線上，是否屬于關鍵特征點，測點的歸屬信息對于完成后面的工作至關重要。4.2獲取的步驟 形體測量對象構成、拓撲、屬性信息主要靠人工識別，可以按如下步驟進行： 5結束語 建筑物形體特征是指建筑物或其組成結構、部位的形狀、位置、大小、長度、面積、體積等關鍵幾何量的描述，同時還包括它們內部之間及與外部之間的相互關系特征。形體特征是對建筑物及其構成的精簡而準確的描述，是對建筑物空間數據的概括與抽象，對于實現形體測量的目的有重要意義。S 【參考文獻】 ［1］馬保卿，王敬剛. 變形幾何體的測量與計算[J].西部探礦工程，2005，9：97-99．［2］張學昌，高學敏. 基于三坐標測量儀的雙目視覺測量方案及其數據分析[J].工具技術，2004，38(6)：65． ［責任編輯：周娜］ （上接第328頁）好、成本低，且能大大縮短施工周期[11]。 ［4］胡發亭, 等. 塑料土工格柵的特性及其在土木工程中的應用[J].工程塑料應用, 4結束語 我國的公路、鐵路、水利、采礦、港口與機場建設，工業與民用建筑等行業正處在飛速發展的時期，其中涉及大量的有關巖土加固的問題，必然要使用各種新技術、新材料。這給塑料土工格柵的應用、生產及基礎研究的開展提供了很好的契機。S 【參考文獻】 ［1］姜學紅, 陳家琪. 塑料土工格柵的性能及應用[J].工程塑料應用,2005,33(3):50．［2］高潔. 土工格柵拉伸機理及工藝研究[J].北京石油化工學院學報,2002,10(2): 28． ［3］謝聞博, 等. 土工格柵拉伸工藝的有限元模擬及優化[D].濟南:山東大學,2008:20． 2002,30(1):33 ［5］趙東歌. 淺談土工格柵在公路工程中的應用[J].山西建筑,2007,34(25):11． ［6］朱弟雄, 宗大全, 王明元. 塑料土工格柵的生產與應用[J].工程塑料應用,1999,7:9． ［7］謝前軍. 單向土工格柵在軟基處理中的應用[J].鐵道標準設計,2001,21(10):28．［8］胡普年. 土工格柵處理軟弱地基施工技術[J].甘肅水利水電技術,2001,40(2):181． ［9］施智明, 等. 土工格柵在軟弱地基處理中的應用[J].西部探礦工程,2004,94(3):127． ［10］張巖, 等. 格柵加筋處理水田濕地的研究[J].黑龍江交通科技,2001,89:41．［11］高速鐵路（客運專線）工程設計與施工新技術、新工藝研討交流會論文集[D].2009．

■產品用途 雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強，大型機場、停車場、碼頭貨場等永久性承載的地基補強。 產品規格及性能參數 項目 TGSG15-15 TGSG20-20 TGSG30-30 TGSG40-40 TGSG45-45 單位面積質量，g/m 300±30 330±30 400±40 500±50 550±50 寬度，m 4.0 5.0 每延米縱向拉伸屈服力，KN/m≥ 15 20 30 40 45 每延米橫向拉伸屈服力，KN/m≥ 15 20 30 40 45 縱向屈服伸長率，%≤ 13 橫向屈服伸長率，%≤ 16 縱向2%伸長率時的拉伸力，KN/m≥ 5 7 10.5 14 16 橫向2%伸長率時的拉伸力，KN/m≥ 5 7 10.5 14 16 縱向5%伸長率時的拉伸力，KN/m≥ 7 14 21 28 32 橫向5%伸長率時的拉伸力，K N/m≥ 7 14 21 28 32 備 注 按國標有關規定克重不作要求 應用范圍 1、 各種公路、鐵路、機場的路基增強； 2、 大型停車場和碼頭貨場等永久性承載的地基增強； 3、 鐵路、公路的邊坡防護，涵洞增強； 4、 單向拉伸土工格柵增強后的土坡的二次增強，進一步增強土坡，防止水土流失； 5、 礦山、坑道加固。 施工方法 開挖基床，設置砂墊層(高差不大于10cm) ，碾壓成平臺，鋪設格柵，縱軸向應與主要受力方向一致，縱向搭接15-20cm ，橫向10cm ，搭接處用塑料帶綁扎，并在鋪設的格柵上，每隔1.5-2m 用U 型釘固定于地面，鋪設的土工格柵應及時回填土料，鋪設的土工格柵層數視技術要求。 土工格柵的施工工藝要求 土工格柵的鋪筑面應較為平整，鋪筑層經驗收合格后，為防縱向歪斜現象，先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線，即可開始鋪筑，然后用鐵釘固定格柵的端部（每米寬用釘8根，均勻距離固定）。 固定好格柵端部后，用鋪筑機將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長進行人工拉緊和調直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前。 鋪完一卷后用6T-10T 的壓路機從起始點開始向前進方向碾壓一遍即可。（如鋪筑在中面層上和找平層上，用鋼輥壓路機為宜；如格柵直接鋪在混凝土路面上，用膠輥壓路機為宜。） 接鋪：以卷長為單位作為鋪設的段長，在應鋪格柵的段長內鋪滿以后，再整質量查一次鋪筑質量，然后接著鋪筑下一段。下一段鋪筑時，格柵與格柵可以用10-15CM 的搭接長度，并用鐵釘或木楔固定后繼續向前進方向鋪第二段。依次類推，操作要求同前。 三、單向塑料土工格柵的工程應用： 單向塑料土工格柵是一種高強度土工合成材料。廣泛應用于堤壩、隧洞、碼頭、公路、鐵路、建筑等領域。 三、單向塑料土工格柵其主要用途如下： 1. 增強路基，可有效地分配擴散載荷，提高路基的穩定性和承載力，延長使用壽命； 2. 可承受更大的交變載荷； 3. 防止路基材料流失造成的路基變形、開裂； 單向塑料土工格柵 4. 使擋土墻后的填土自承能力提高，減少擋土墻的土壓力，節省費用，延長使用壽命，并降低維修費用； 5. 結合噴錨混凝土施工方法進行邊坡維護，不僅可節省30%—50%的投資，而且可以縮短工期一倍以上； 6. 在公路的路基和面層中加入土工格柵，可以降低彎沉，減少車轍，推遲裂縫出現時間3—9倍，可減少結構層厚度達36%； 7. 適用于各種土壤，無需異地取材，省工省時； 8. 施工簡單快捷，可大大降低施工成本。 四、單向塑料土工格柵規格性能表 雙向拉伸 一、什么是雙向拉伸塑料土工格柵： 雙向拉伸塑料土工格柵 雙向拉伸塑料土工格柵是以聚丙烯（PP ）或聚乙烯（PE ）為原料，經塑化擠出板材、沖孔、加熱、縱向拉伸、橫向拉伸而成。 二、雙向拉伸塑料土工格柵有什么特性： 雙向拉伸塑料土工格柵在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度，這種結構在土壤中能夠提供一個更為有效的力的承擔和擴散的理想連鎖系統，適應于大面積永久性承載的地基補強。 三、雙向拉伸塑料土工格柵的工程應用： 適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強，大型機場、停車場、碼頭貨場等永久性承載的地基補強。 1. 增大路（地）基的承載力，延長路（地）基的使用壽命。 2. 防止路（地）面塌陷或產生裂紋，保持地面美觀整齊。 3. 施工方便，省時，省力，縮短工期，減少維修費用。 4. 防止涵洞產生裂紋。 5. 增強土坡，防止水土流失。 6. 減少墊層厚度，節約造價。 7. 支撐邊坡植草網墊的穩定性綠化環境。 8. 可取代金屬網，用于煤礦井下假頂網。

山東工程材料有限公司歡迎您的蒞臨參觀

聯系人：梁經理

聯系電話：156-6659-3633