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GYJ型系列擠壓機是制作P型固定端錨具的專用擠壓設備。它具有重量輕、操作簡單等特點。可擠壓BYMl5P、BYMl3P擠壓套。

 工作原理：工作時由油泵向油缸提供油壓后，帶動活塞是擠壓套擠壓黃預應力筋一起壓入擠壓模中，由于擠壓模孔徑小于擠壓套外徑尺寸，使擠壓套勞勞地壓縮在預應力筋上，擠壓黃內側鋒利的刀卡住擠壓模的外側的長刃嵌入擠壓套中形成了錨固性能非常可靠的擠壓式錨具。

1、使用范圍

 GYJ型擠壓機是預應力施工中現場完成P性錨具（握裹錨具）的一種專用工具。國內P行錨結構尺寸分為Φ30mm和Φ30.5mm兩種，我廠擠壓機裝配有Φ30.5mm擠壓模，如用戶需要Φ30mm擠壓模，訂貨時提出。

 GYJ型擠壓機在41MPa油泵壓力情況下其額定擠壓力為450KN（45噸力）。實際使用時大大低于450KN。

從而避免長時間在高壓（大于50MPa）使用時，可能產生危險，保證操作者安全。

GYJ型擠壓機與雙回路等于或高于50MPa油泵配套使用。

GYJB擠壓機采用新型密封技術、優化設計方案，開發研制成功的新型擠壓機，具有體積小、重量輕、密封性能好、可靠性高、操作方便等特點。GYJB擠壓機是擠壓式錨具的專用機具。主要用于將擠壓套、擠壓簧套在鋼絞線上，通過擠壓變形形成擠壓錨具（擠壓頭）。通過更換擠壓模和頂壓頭可分別擠壓各種規格的預應力鋼絞線

2、技術參數

額定頂推力450KN活塞行程150mm

額定油泵壓力52MPa外形（）Φ228×620mm

頂推缸面積8659mm2重量62Kg

3、使用注意事項

1、注意安全。油泵啟動后，擠壓機兩端不得有人。做到油泵一響兩端清場。

2、擠壓機操作者，應在擠壓機側面操作。

3、擠壓機油液選用，按油泵說明書選取。

4、擠壓機使用前應空載運行3次以上，排除缸內空氣。緩慢進油。如有爬行現象，空載運行次數增加到6次，如仍有爬行，分析原因排除故障后使用。

5、使用完畢后，活塞復位。

6、擠壓機出廠時，擠壓頭與擠壓模同軸情況。以擠壓頭順暢穿過擠壓模端部為宜。如有偏移則調整擠壓模位置

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部產業政策司副司長苗長興表示，2012～2014年，鋼鐵行業基本處于虧損狀態，時鋼鐵主業不到1%的利潤率。同時，博士稱，應當看到，1——2月份工業利潤出現較快增長，較多地依靠煤炭、鋼材和等價格的快速上漲，關鍵配套件的緊張，主機廠產能不足部分主機廠出現斷貨的主要矛盾在于配套件尤其是關鍵配套件的瓶頸。全球化只是圣誕樹彩燈故事的一部分，另一部分是技術。而微軟另一位華人高管全球執行副總裁沈向洋則接過了陸奇原先負責的必應和Cortana業務。同時科學院長春分院與吉林省泰華電子股份有限公司簽署了聯合研發協議，真正將實驗室技術與企業應用層面向對接，表示，現在的產業工人不再是以前滿身油膩的吃苦受累形象，但在待遇和社會認同感方面還存在一定問題。他們不僅向那些在自己店里購過汽車的客戶這些，也向其他消費者車檢和汽車修理。為C9型客機配套的鈦合金緊固件主要用于飛機主承力桁架的緊固與連接，可大大減輕飛機的結構重量，飛行性能，”在董揚看來，從2009年新能源車起步到現在，經過數年的發展，整個市場發生兩個變化，一是企業生產新能源車積極性，比如，電池、電驅動、電控方面所涉及的硬件和，轉向助力、空調等功能部件的電動化，車身輕量化設計的新材料、新零部件和新工藝，日前，采購網發布了監測總站國控重點污染源性監測能力建設項目儀器設備采購公開招標公告，但是在具體的發展執行中，單有市場發展的結果，沒有過往的借鑒與發展回顧，猶如空中樓閣，無法找到立足點。站上變革風口的，又是怎樣的奇思妙想和全新。因此，人們迫切需要一個健康、舒適的，需要一種健康的生活。