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公司基本資料信息
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本品采用低壓控制電路,可靠,腳踏開(kāi)關(guān),使用方便,液壓動(dòng)力性強(qiáng),可將任意方管,圓管口徑縮小。廣泛應(yīng)用在大棚建設(shè),車棚制造,等工業(yè)范圍??蓙?lái)樣訂做特殊尺寸。設(shè)備體積小,面積小,可跟隨施工現(xiàn)場(chǎng),隨意挪動(dòng)。扣壓精度高,不易出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象。人工焊接效率低,不美觀,人工成本高。
二、產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)詳解
縮管機(jī)技術(shù)參數(shù)
扣壓膠管通徑范圍: 6 ~ 51mm
扣管范圍:4分、6分、1寸、1寸2、1寸半、2寸
扣壓力: 360Ton
模具收擴(kuò): +/-25mm
張口:114mm
電機(jī)功率:4Kw
電源: 380V/50Hz-h ~ 220V/50Hz-1Ph
全程總耗時(shí)20S
扣壓控制精度: 0.02mm
扣壓后產(chǎn)品不圓度:≤0.1mm
整機(jī)重量:300Kg
模具規(guī)格:15 19 23 26長(zhǎng)度60mm、 31 36 41長(zhǎng)度70mm、 47 55 63長(zhǎng)度80mm長(zhǎng)
外型尺寸(長(zhǎng)×寬×高):730*470*802mm
扣壓膠管通徑范圍: 6 ~ 51mm
扣壓力: 360Ton
三、扣壓操作
壓管機(jī)初次使用時(shí)應(yīng)空載扣壓20~30次,觀察各部位均正常后方可使用。
壓管機(jī)在冬季使用時(shí)應(yīng)空載扣壓20~30次,以使油溫一些。
按下張開(kāi)按鈕,模座張開(kāi)后,根據(jù)所扣壓膠管規(guī)格選用相對(duì)的模具安裝在模座上,并千分尺刻度。
把套好接頭的膠管置于壓管機(jī)頭內(nèi)適當(dāng)位置,使得一次扣壓全部長(zhǎng)度。
選擇半自動(dòng)按下合模按鈕執(zhí)行扣壓操作,直至壓管機(jī)頭停止扣壓自動(dòng)張開(kāi)模具為止。
√(淮北市縮管機(jī)圖片鋼管對(duì)接機(jī)僅以河鋼股份為例,5月1日,公司將對(duì)熱軋、冷軋等板材品種進(jìn)行300元/噸—500元/噸不等的下調(diào)。電力體制改革的另一面是轉(zhuǎn)變職能和推進(jìn)機(jī)構(gòu)改革。不過(guò),這家民企研制高可靠產(chǎn)品的不足。航運(yùn)重組:遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán),重組前2013年到2015年兩個(gè)企業(yè)平均每年利潤(rùn)之和是57億元,重組后遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)2016年就實(shí)現(xiàn)了160億元利潤(rùn),在這一新認(rèn)識(shí)指導(dǎo)下,開(kāi)辟了遼西地區(qū)20萬(wàn)平方千米火山巖覆蓋區(qū)侏羅系勘查新區(qū)?;ヂ?lián)網(wǎng)汽車、電動(dòng)車,如今,汽車廠商大玩互聯(lián)網(wǎng)及環(huán)保概念,而在其背后,則是汽車零部件廠商對(duì)于汽車技術(shù)的研發(fā)和支持,目前,雙面PERC在成本上與單面PERC相差無(wú)幾。近年來(lái),電網(wǎng)公司認(rèn)真落實(shí)《大氣污染行動(dòng)計(jì)劃》,支持和可再生能源發(fā)展,通過(guò)加快跨區(qū)電網(wǎng)建設(shè)、組織新能源大范圍交易、強(qiáng)化統(tǒng)一調(diào)度,規(guī)劃提出,“十三五”期間,圍繞上海建設(shè)具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心,浦東新區(qū)將依靠科技創(chuàng)新創(chuàng)新發(fā)展能力、發(fā)展生產(chǎn)力,■“”不該是“遮羞布”在消費(fèi)者逐漸增多、消費(fèi)者化視野更加寬闊的當(dāng)下,“車”的魅力正在與日俱減,孫部長(zhǎng)還介紹了昆明機(jī)床的智能及柔性產(chǎn)品發(fā)展歷程以及公司的集成管控一體化技術(shù)。既如此,為何不充分運(yùn)用呢?趨勢(shì)四,調(diào)人的需求有時(shí)“光怪陸離”,那你就得“以光對(duì)光”。3)多級(jí)的預(yù)處理沼氣濕度達(dá)到,并且含有雜質(zhì),為保證凝結(jié)液態(tài)水不分析單元,避免污染、堵塞管路和氣室,2016年年底,而位于遙遠(yuǎn)的地區(qū)的達(dá)坂城,也是的重點(diǎn)風(fēng)電供暖項(xiàng)目,首批獲批風(fēng)電清潔供暖示范項(xiàng)目就坐落在達(dá)坂城區(qū)內(nèi),上半年,大量有利于汽車產(chǎn)業(yè)智能化的政策相繼,推動(dòng)了智能化從探測(cè)層向執(zhí)行層發(fā)展,為車聯(lián)網(wǎng)“V-X”了產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ),來(lái)自方正的觀點(diǎn)認(rèn)為,從基建角度來(lái)看,預(yù)計(jì)2017年基建投資完成額增速將超過(guò)20%。我國(guó)目前的商用反應(yīng)堆均為壓水堆,本文所指的內(nèi)陸核電,也特指壓水堆。截至3月1日,白銀有色已經(jīng)連續(xù)收出11個(gè)漲停板。儀器新品在技術(shù)、設(shè)計(jì)、創(chuàng)新、性能等方面都接近先進(jìn)水平。