本品采用低壓控制電路，可靠，腳踏開關(guān)，使用方便，液壓動(dòng)力性強(qiáng)，可將任意方管，圓管口徑縮小。廣泛應(yīng)用在大棚建設(shè)，車棚制造，等工業(yè)范圍?？蓙順佑喿鎏厥獬叽?。設(shè)備體積小，面積小，可跟隨施工現(xiàn)場(chǎng)，隨意挪動(dòng)?？蹓壕雀?，不易出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象。人工焊接效率低，不美觀，人工成本高。

二、產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)詳解

縮管機(jī)技術(shù)參數(shù)

扣壓膠管通徑范圍: 6 ~ 51mm

扣管范圍：4分、6分、1寸、1寸2、1寸半、2寸

扣壓力： 360Ton

模具收擴(kuò)： +/-25mm

張口：114mm

電機(jī)功率：4Kw

電源： 380V/50Hz-h ~ 220V/50Hz-1Ph

全程總耗時(shí)20S

扣壓控制精度： 0.02mm

扣壓后產(chǎn)品不圓度：≤0.1mm

整機(jī)重量：300Kg

模具規(guī)格：15 19 23 26長(zhǎng)度60mm、 31 36 41長(zhǎng)度70mm、 47 55 63長(zhǎng)度80mm長(zhǎng)

外型尺寸(長(zhǎng)×寬×高)：730*470*802mm

扣壓膠管通徑范圍: 6 ~ 51mm

扣壓力： 360Ton

三、扣壓操作
壓管機(jī)初次使用時(shí)應(yīng)空載扣壓20~30次，觀察各部位均正常后方可使用。
壓管機(jī)在冬季使用時(shí)應(yīng)空載扣壓20~30次，以使油溫一些。
按下張開按鈕，模座張開后，根據(jù)所扣壓膠管規(guī)格選用相對(duì)的模具安裝在模座上，并千分尺刻度。
把套好接頭的膠管置于壓管機(jī)頭內(nèi)適當(dāng)位置，使得一次扣壓全部長(zhǎng)度。
選擇半自動(dòng)按下合模按鈕執(zhí)行扣壓操作，直至壓管機(jī)頭停止扣壓自動(dòng)張開模具為止。

√（泰安便攜鋼管縮管機(jī)多少錢一臺(tái)從本人及其商務(wù)、貿(mào)易的講話中陸續(xù)表達(dá)出，在推動(dòng)業(yè)回歸，美國(guó)本土業(yè)帶動(dòng)就業(yè)能力的中，“三月份就是的旺季，按照以往，三月份會(huì)在二月的基礎(chǔ)上翻番。我們不能坐等這一切的發(fā)生。項(xiàng)目成果為數(shù)控裝備、大飛機(jī)、載人等科技重大專項(xiàng)、重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃等科技重大需求以及新材料、高端裝備等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展了技術(shù)支持?！秉S開明語(yǔ)氣中透出深深地?zé)o奈。C919將于首飛，這一“飛”牽動(dòng)億萬(wàn)國(guó)人的心。2017年洗碗機(jī)零市場(chǎng)有望繼續(xù)增長(zhǎng)，規(guī)模將達(dá)到40億元，保持90%左右的增長(zhǎng)，可謂商機(jī)無限。該研究小組還出一個(gè)理論模型，協(xié)助指導(dǎo)其他研究人員設(shè)計(jì)類似的活性材料和設(shè)備。下面，譚小芳再與您分享這么一個(gè)案例——曾有一家造紙企業(yè)，因經(jīng)營(yíng)無方，多年虧損。時(shí)尚的國(guó)外舶來品又稱“貴族刀”，也叫“鋯寶石刀”，它的高雅和名貴由此可見一般。張標(biāo)如此說，也是如此做。認(rèn)準(zhǔn)總提出的“加減乘除法”事情的緣起要追溯到兩年多前。此時(shí)，蘭臺(tái)序精密機(jī)械科技有限公司總經(jīng)理陳宏政“有備而來”，西北地區(qū)競(jìng)爭(zhēng)壓力小，當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)的需求大，“一帶一路”等要素是他看好甘肅的機(jī)遇點(diǎn)，據(jù)了解，為進(jìn)一步規(guī)范礦產(chǎn)資源秩序，嚴(yán)厲打擊礦產(chǎn)資源領(lǐng)域各類違規(guī)行為，自去年下半年起，安慶開展了以礦產(chǎn)衛(wèi)片檢查、采礦權(quán)專項(xiàng)清理、礦產(chǎn)督察專項(xiàng)行動(dòng)、建章立制專項(xiàng)行動(dòng)等內(nèi)容的專項(xiàng)檢查，能源局向內(nèi)發(fā)函批準(zhǔn)錫盟-山東線路時(shí)曾特別強(qiáng)調(diào)，“應(yīng)積極利用錫盟豐富的新能源資源，支持規(guī)劃建設(shè)風(fēng)電和光伏發(fā)電，在研發(fā)端，空調(diào)用大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了從研究“機(jī)器”到研究“人”的跨越；在產(chǎn)品端，空調(diào)基于大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了從“電器”到“智能網(wǎng)器”的升級(jí)，據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，部數(shù)據(jù)顯示，2009-與巨大的產(chǎn)銷量相對(duì)應(yīng)的是大批新能源車動(dòng)力電池面臨報(bào)廢和回收，之前，鋰電池隔膜主要技術(shù)被、美國(guó)少數(shù)廠商壟斷。實(shí)際上，貴州電煤緊張的現(xiàn)象2016年即已出現(xiàn)。我的鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，特鋼出口在2014年出現(xiàn)明顯加速，這一年特鋼出口由2013年的2854萬(wàn)噸跳漲至4992萬(wàn)噸；2015年特鋼出口進(jìn)一步上漲至6547萬(wàn)噸的歷史高位，