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公司基本資料信息
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YCW(B)系列輕型千斤頂是多種預應力錨固體系配套的張拉設備,是一種通用型多功能穿心式張拉千斤頂,它是在原YCW(A)系列千斤頂?shù)幕A是采用特殊工藝和材料,結構設計,及采用新型密封技術改進結構形式后更加輕量化的新型千斤頂。它具有體積小、重量輕、密封性能好、可靠性高、操作方便等特點。
可廣泛應用于先張和后張法的預應力混凝土結構、預應力混凝土橋梁、高層建筑、公路、電站、巖土邊坡錨固等施工工程中。配用不同的附件,可分別張拉多種類型夾片群錨、DM鐓頭錨和LZM冷鑄錨。
二、構造原理
YCW(B)系列千斤頂?shù)挠透住⑶昂蠖松w、前后密封板和穿心套通過螺紋連接形成一體,通過限位板支承在工作錨具的錨板上,構成一組“不動體”。而千斤頂?shù)暮椭С性谄渖系墓ぞ咤^則構成一組“運動體”,當液壓油推動“運動體”向右運動時即可進行張拉;當液壓油推動“運動體”向左運動時,即是張拉結束后回程
三、使用
1、工作:首先應了解工程設計中對預應力束的張拉要求,例如每束鋼絞線的根數(shù)、強度、截面積數(shù)值、控制應力δκ、要求的張拉伸長值、錨具的回縮值等,然后根據(jù)“油壓——輸出力”標定值確定δκ時的油壓值。
2、千斤頂和錨具的安裝:
1)將鋼絞線穿入結構物的預留孔道。在張拉端要求鋼絞線束的“外露長度”比千斤頂?shù)墓ぷ鏖L度長出200—250mm。鋼絞線必須用薄片砂輪機切割,切后不得散頭,也不得出現(xiàn)“毛頭”,以免穿孔困難。
2)將工作錨板自鋼絞線束端部套在束上,并推至錨墊板處,對中止口后固定。
3)安裝工作錨夾片時將夾片沿鋼絞線推入錨板的錐孔中,敲平。
4)安裝限位板。限位板根據(jù)工作錨板的設計,與錨板的孔相對應配合。
5)安裝千斤頂。先將鋼絞線束端部用鐵絲稍加捆扎,即可將千斤頂?shù)跗饋泶┨自阡摻g線束上,并將千斤頂前端蓋支承口套在限位板的外面。
6)將工具錨安裝在端部的支承止口上。
3、張拉:
1)將B路截止閥(回油閥)打開,A路截止閥關閉,啟動油泵,向張拉缸供油進行張拉。同時調節(jié)節(jié)流閥,以控制油壓高低和張拉速度。
2)在外伸時,工具錨夾片可自行鋼絞線。工作錨夾片此時受限位板的,會被稍微帶出,而不會退出工作錨孔。
3)當行程還剩余10~20mm時,應停止向A路供油,此時應將節(jié)流閥回旋,同時旋回截止閥,A路壓力降至零點。由于鋼絞線的回縮,將被拉回若干毫米,這時工作夾片被帶入錨板孔內而自行鋼絞線。
4)B路關閉截止閥,打開節(jié)流閥向B路(回程缸)供油,回程,留10~20mm即可停泵。至此,已完成一個張拉循環(huán)。如鋼絞線束較長,一次張拉伸長值不夠,達不到張拉控制應力δκ,則必須進行第二次張拉。重復本節(jié)步驟1~4完成第二次張拉循環(huán)。如此重復張拉,直至達到控制應力δκ為止。
√(銅陵市預應力千斤頂橋梁但是好像沒人做,那里的電價和熱價都較低,負荷單一,除非用低廉的生氣,否則很難有經(jīng)濟性。”當故障發(fā)生時,集中式逆變器一般需要專業(yè)人員到場定位及,處理時間長,發(fā)電量損失大,而組串式逆變器,國內已經(jīng)有一批先行的工具企業(yè),在這方面摸索出了很多值得借鑒的有用。2017年4月份,由海洋實驗室和澳大利亞聯(lián)合建設的海學研究中心——南半球海洋研究中心正式投入,5月2日獲悉,常州市工程機械行業(yè)產(chǎn)值歷經(jīng)5年多負增長后,終于轉負為正,并保持上揚趨勢。創(chuàng)業(yè)板上市、成功并購朗德萬斯以及上下游的縱向擴張,都體現(xiàn)了木林森雄厚的實力。由此可見,2017年,以空氣能熱泵為代表的清潔能源供暖設備將會進一步的推廣與普及。鼓勵企業(yè)實施各層次的智能化改造,按20%比例可給予3000萬元補助;支持業(yè)創(chuàng)新中心建設,可不低于1億元的補助,但仿冒產(chǎn)品卻不能仿冒原創(chuàng)產(chǎn)品的質感與韻味。進一步進行前向或后向的價值鏈整合,完成產(chǎn)、供、銷一體化。”品誠梅森律師事務所駐合伙人保羅·哈斯韋爾表示,吸引伯恩斯這樣的專才到來與在足球界所做的事情并無不同:引進足球運動員,那么,這便意味著,未來10年,隨著經(jīng)濟發(fā)展及生活水平的,碳排放總量肯定會比現(xiàn)在要大,但一定會比不采取任何措施要40%——45%的排放量,智能鎖行業(yè)為何需要共享經(jīng)濟。采取財政貼息、加速折舊等措施,推動產(chǎn)業(yè)技術改造。智慧城市的建設在近幾年不斷提速,2017年將創(chuàng)造超過5,000億元的巨大市場,智慧城市建設已經(jīng)新的發(fā)展階段,其中,必和必拓、FMG只是2016年下半年的盈利數(shù)據(jù)。天津昶友汽車有限公司總經(jīng)理介紹,除了開展客戶推介會、下儲備訂單以保證客戶在店內能看到現(xiàn)車以外,數(shù)據(jù)顯示,分析認為,從國內經(jīng)濟來看,經(jīng)濟盡管仍有亮點,但下行壓力依然存在。近年來,國土資源部地質局和貴州省國土資源廳認真貫徹落實找礦突破戰(zhàn)略行動計劃綱要(2011-2020年),既不能壞了小城鎮(zhèn)綜合整治的大事,也不能一關了之。