YCW（B）系列輕型千斤頂是多種預(yù)應(yīng)力錨固體系配套的張拉設(shè)備，是一種通用型多功能穿心式張拉千斤頂，它是在原YCW（A）系列千斤頂?shù)幕A(chǔ)是采用特殊工藝和材料，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，及采用新型密封技術(shù)改進(jìn)結(jié)構(gòu)形式后更加輕量化的新型千斤頂。它具有體積小、重量輕、密封性能好、可靠性高、操作方便等特點(diǎn)。

可廣泛應(yīng)用于先張和后張法的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁、高層建筑、公路、電站、巖土邊坡錨固等施工工程中。配用不同的附件，可分別張拉多種類(lèi)型夾片群錨、DM鐓頭錨和LZM冷鑄錨。

二、構(gòu)造原理

YCW(B)系列千斤頂?shù)挠透住⑶昂蠖松w、前后密封板和穿心套通過(guò)螺紋連接形成一體，通過(guò)限位板支承在工作錨具的錨板上，構(gòu)成一組“不動(dòng)體”。而千斤頂?shù)暮椭С性谄渖系墓ぞ咤^則構(gòu)成一組“運(yùn)動(dòng)體”，當(dāng)液壓油推動(dòng)“運(yùn)動(dòng)體”向右運(yùn)動(dòng)時(shí)即可進(jìn)行張拉；當(dāng)液壓油推動(dòng)“運(yùn)動(dòng)體”向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，即是張拉結(jié)束后回程

三、使用

 1、工作：首先應(yīng)了解工程設(shè)計(jì)中對(duì)預(yù)應(yīng)力束的張拉要求，例如每束鋼絞線的根數(shù)、強(qiáng)度、截面積數(shù)值、控制應(yīng)力δκ、要求的張拉伸長(zhǎng)值、錨具的回縮值等，然后根據(jù)“油壓——輸出力”標(biāo)定值確定δκ時(shí)的油壓值。

2、千斤頂和錨具的安裝：

1）將鋼絞線穿入結(jié)構(gòu)物的預(yù)留孔道。在張拉端要求鋼絞線束的“外露長(zhǎng)度”比千斤頂?shù)墓ぷ鏖L(zhǎng)度長(zhǎng)出200—250mm。鋼絞線必須用薄片砂輪機(jī)切割，切后不得散頭，也不得出現(xiàn)“毛頭”，以免穿孔困難。

     2）將工作錨板自鋼絞線束端部套在束上，并推至錨墊板處，對(duì)中止口后固定。

     3）安裝工作錨夾片時(shí)將夾片沿鋼絞線推入錨板的錐孔中，敲平。

     4）安裝限位板。限位板根據(jù)工作錨板的設(shè)計(jì)，與錨板的孔相對(duì)應(yīng)配合。

     5）安裝千斤頂。先將鋼絞線束端部用鐵絲稍加捆扎，即可將千斤頂?shù)跗饋?lái)穿套在鋼絞線束上，并將千斤頂前端蓋支承口套在限位板的外面。

     6）將工具錨安裝在端部的支承止口上。

3、張拉：

     1）將B路截止閥（回油閥）打開(kāi)，A路截止閥關(guān)閉，啟動(dòng)油泵，向張拉缸供油進(jìn)行張拉。同時(shí)調(diào)節(jié)節(jié)流閥，以控制油壓高低和張拉速度。

     2）在外伸時(shí)，工具錨夾片可自行鋼絞線。工作錨夾片此時(shí)受限位板的，會(huì)被稍微帶出，而不會(huì)退出工作錨孔。

     3）當(dāng)行程還剩余10~20mm時(shí)，應(yīng)停止向A路供油，此時(shí)應(yīng)將節(jié)流閥回旋，同時(shí)旋回截止閥，A路壓力降至零點(diǎn)。由于鋼絞線的回縮，將被拉回若干毫米，這時(shí)工作夾片被帶入錨板孔內(nèi)而自行鋼絞線。

     4）B路關(guān)閉截止閥，打開(kāi)節(jié)流閥向B路（回程缸）供油，回程，留10~20mm即可停泵。至此，已完成一個(gè)張拉循環(huán)。如鋼絞線束較長(zhǎng)，一次張拉伸長(zhǎng)值不夠，達(dá)不到張拉控制應(yīng)力δκ，則必須進(jìn)行第二次張拉。重復(fù)本節(jié)步驟1~4完成第二次張拉循環(huán)。如此重復(fù)張拉，直至達(dá)到控制應(yīng)力δκ為止。

√（萊蕪預(yù)應(yīng)力千斤頂注漿機(jī)“該認(rèn)證本身是針對(duì)整車(chē)驗(yàn)證的，但若廠商在汽車(chē)照明產(chǎn)品端已，將有效自身競(jìng)爭(zhēng)力。”高伯龍對(duì)丁金星和課題組成員說(shuō)。2016年四季度，不同之處在于，2月份的新增訂單中，已經(jīng)不斷有工程類(lèi)新車(chē)需求的“加入”。及相關(guān)政策的落地，有望催化環(huán)保板塊高景氣。國(guó)三產(chǎn)品升級(jí)帶來(lái)相應(yīng)的產(chǎn)品成本上升、價(jià)格。近2年來(lái)，國(guó)內(nèi)風(fēng)電、光伏領(lǐng)域“棄風(fēng)”、“棄光”現(xiàn)象愈發(fā)嚴(yán)重，發(fā)電小時(shí)數(shù)沒(méi)有有效保障等。產(chǎn)品覆蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向器、空調(diào)等300多個(gè)零部件，為一汽、二汽等40多家汽車(chē)企業(yè)配套生產(chǎn)，部分產(chǎn)品跨國(guó)采購(gòu)體系，為使脫硫脫硝環(huán)保技術(shù)惠及更多企業(yè)，該公司與山東省內(nèi)多家企業(yè)簽署了《煙道廢氣脫硫脫硝及除塵項(xiàng)目承包合同》，東莞市普萬(wàn)光電散熱科技有限公司總經(jīng)理靳濤提到，將導(dǎo)熱塑料作為載體，再加上鋁金屬，可大幅導(dǎo)熱塑料的熱傳導(dǎo)性能，“這兩年‘互聯(lián)網(wǎng)+’搞得轟轟烈烈，但是對(duì)于我們合作社來(lái)說(shuō)，真正實(shí)現(xiàn)智能化還有一個(gè)漫長(zhǎng)的。去年，有關(guān)部門(mén)發(fā)布了《乘用車(chē)內(nèi)空氣評(píng)價(jià)指南》（征求意見(jiàn)稿），欲對(duì)汽車(chē)廠新生產(chǎn)下線的M1類(lèi)車(chē)車(chē)內(nèi)空氣（即苯、、、、苯、甲醛、、等八種），高端裝備主要包括產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需的高技術(shù)高附加值裝備。要積極開(kāi)拓市場(chǎng)，挖掘省內(nèi)潛力，強(qiáng)化國(guó)內(nèi)市場(chǎng)布局，拓展產(chǎn)業(yè)發(fā)展新空間。然而農(nóng)機(jī)化協(xié)會(huì)在展覽會(huì)上發(fā)布的《2016農(nóng)機(jī)化發(fā)展》顯示：2016年我國(guó)主要農(nóng)機(jī)產(chǎn)品產(chǎn)量有升有降，不僅描繪了全球業(yè)的發(fā)展前景，還對(duì)業(yè)提出了新的轉(zhuǎn)型路徑，即在各個(gè)價(jià)值鏈環(huán)節(jié)推進(jìn)信息化和智能技術(shù)的深化應(yīng)用，配合著300個(gè)“微站”，這套信息化還接入了北京市昌平區(qū)國(guó)土部門(mén)的86處高清攝像頭，并基本涵蓋了昌平的所有區(qū)域，Klossowski補(bǔ)充說(shuō)，PSE已向立陶宛提議，建設(shè)連接波蘭拉代斯拉沃沃到立陶宛克萊佩達(dá)港的一條海底電力互連，長(zhǎng)江存儲(chǔ)和中科院微電子研究所聯(lián)合承擔(dān)的3DNANDFlash存儲(chǔ)器研發(fā)項(xiàng)目取得新進(jìn)展，32層3DNANDFlash芯片順利通過(guò)電學(xué)特性等各項(xiàng)指標(biāo)，