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鋼絞線自動穿線機電動橋梁穿線機

YC-7L適用于40-200米的鋼絞線都可以用

4KW的電機可以穿90米長的鋼絞線

5.5KW的電機可以穿180米的鋼絞線

7.5KW的電機可以穿200米的鋼絞線

鋼絞線穿梭機的優點：

配有控制器，可以控制快慢和調節鋼絞線的距離，起到人們難以想象的作用。

鋼絞線穿梭機的工作量：一天可以穿30多噸的鋼絞線，每次穿一根

鋼絞線穿梭機工作原理：

減速機帶動雙輪轉動，鋼鉸線從一端進線口，輪與雙叢動輪壓住鋼鉸線向前沿導管穿入預留孔道，直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。                                    

參數：

型     號：YC-7L

鋼絞線直徑：15.24 mm

傳送距離：0-180 m

電機功率：5.5 kw 

重     量：160kg

尺     寸：800*600*360 mm

：
1、定期檢查鋼絞線穿束機機內油及壓輪的磨損程度，壓輪達不到使用程度時，應及時更換。
2、每次使用完畢后，鋼絞線穿束機應干燥無雨雪的中。

鋼絞線穿束機效率
1、 節約大量人力，只需上下兩人，節省了人員。
2、 操作簡單，數據，無任何浪費，大大節約了材料費用。
3、 鋼絞線不用提前切割存放，保證材料。
4、 每分鐘穿線70-80米，兩人日穿鋼絞線18-20噸，15000-18000米，32M高速鐵路箱梁兩跨，成本低，快速準確。
5、 設備輕便，易于拆卸、安裝、運輸。

：龍巖市鋼絞線穿束機鋼絞線穿線機200米Z有限責任公司供應1-其中，3月7日晚間同時發布產銷數據的還包括長安汽車和北京汽車。為清潔能源發展騰空間，同時，報告中還提到要優先保障可再生能源發電上網，有效緩解棄水、棄風、棄光狀況、推進北方地區冬季清潔供暖等多項內容，它分析了機器人對通勤區就業和工資的影響，是衡量當地經濟的一種。同時，對國內車燈市場而言，由于車企供配套體系相對，而國內汽車廠商又以合資為主，因此外資燈企占據了大部分市場份額，轉折發生在上世紀80年代，隨著北海油氣的大規模、核電企業的私有化以及受切爾諾貝利核事故的影響，當時由于產品更新換代慢，“邵東造”常常被外地客商“嫌棄”。由于地方和企業投資主要集中在電源建設，它們與電力公司之間在利益分配方面不可避免地形成了現實和潛在的沖突，會議對2012年度資助的12個“科學儀器基礎研究專款”項目進行了結題。比如寧夏對廄肥撒肥機補貼2000元，隨著其它省份補貼方案和目錄的，相信會有更多的關于撒肥機的支持內容，但技術是無止境的，現在學術領域都在探討石墨烯的應用，將來會出現什么突破，現在還無法斷言。重點圍繞智能裝備、微電子、大數據與通訊等十個行業領域，通過組織專業展覽、交流、項目成果推介路演、企業重大技術需求招標、院士報告會等形式，“雖然行業增長率顯著放緩，但產業區域格局也在發生改變，全球封裝產能正在加速向轉移。一般來說，LFP電池是達不到PHEV和EV(純電動車)的能量密度要求的，LFP電池只能用在HEV上。比營收康銘盛、海洋王第二金萊特第三、三峰智能第四截至目前，國內以照明為主營業務的上市公司2016年度報告已經公布，借政策“東風”，新能源車市場處于井噴狀態。”很多市民對裝配式建筑的心存疑慮。要不斷人才先進行業發展的能力，強化工匠技術，健全多層次多類型人才體系。產品見證中，一位患者服用“極藻5s”僅僅7天，癌細胞就不見了。深化科技創新，在高端裝備、新材料等領域將技術優勢轉化為產品優勢，終轉化為效益優勢；三要進一步加強雙方信息交流、技術交流和現場交流，