（盤錦市預應力前卡式千斤頂有限責任公司供應梅凝聽到這些話，臉色“唰”的一下，重新蒼白起來。

YDC穿心千斤頂是我公司科研人員經過長期研究結合實際使用及多年生產，采用全新架構，及優質選材，具有結構新，使用壽命長，維修方便，是普通千斤頂升級及替代產品，廣泛使用在電力，橋梁維修，重物頂升，靜力壓樁，基礎沉降，橋梁及船舶修造，特別在公路鐵路建設當中及機械校調、設備拆卸等方面。

超高壓電動液壓千斤頂是一種以zB型高壓泵作為動力源的電動液壓千斤頂，可作重型機械、橋梁工程、水利工程、港口建設等行業設備的起重之用。具有輸出力大、重量輕、遠距離操作的特點，配以本廠的超高壓油泵站，可實現頂、推、拉、等多種形式的作業，近年來又在基礎沉降試驗及靜力壓樁中了廣泛的應用。

YCW（B）系列輕型千斤頂是多種預應力錨固體系配套的張拉設備，是一種通用型多功能穿心式張拉千斤頂，它是在原YCW（A）系列千斤頂的基礎是采用特殊工藝和材料，結構設計，及采用新型密封技術改進結構形式后更加輕量化的新型千斤頂。它具有體積小、重量輕、密封性能好、可靠性高、操作方便等特點。

型號 公稱張拉力KN 額定油壓MPa 張拉面積M2 回程面積M2 回程油壓MPa 穿心孔徑mm 張拉行

程mm 主機Kg 主機外形尺寸外徑×長度mm

YCW70B 694 52 1.334×10ˉ2 0.449×10ˉ2 <25 Ф60 200 50 Ф190×360

YCW100B 973 51 1.908×10ˉ2 0.777×10ˉ2 <25 Ф78 200 64 Ф218×372

YCW150B 1490 51 2.926×10ˉ2 1.609×10ˉ2 <25 Ф105 200 104 Ф275×372

YCW200B 2000 53 3.779×10ˉ2 1.306×10ˉ2 <25 Ф110 200 146 Ф305×364

YCW250B 2480 54 4.592×10ˉ2 2.804×10ˉ2 <25 Ф140 200 168 Ф346×385

YCW300B 3000 52 5.77×10ˉ2 2.984×10ˉ2 <25 Ф146 200 210 Ф385×385

YCW350B 3500 54 6.476×10ˉ2 3.461×10ˉ2 <25 Ф175 200 250 Ф412×400

YCW400B 3957 52 7.611×10ˉ2 4.595×10ˉ2 <25 Ф175 200 270 Ф432×560

YCW500B 5025 50 10.05×10ˉ2 4.77×10ˉ2 <25 Ф196 200 500 Ф500×425

YCW650B 6500 51 12.78×10ˉ2 6.751×10ˉ2 <25 Ф228 200 600 Ф575×560

可廣泛應用于先張和后張法的預應力混凝土結構、預應力混凝土橋梁、高層建筑、公路、電站、巖土邊坡錨固等施工工程中。配用不同的附件，專業用于張拉多種類型夾片群錨、DM鐓頭錨和LZM冷鑄錨。

使用

1、使用前必須檢查各部是否正常。

2、使用時應嚴格遵守主要參數中的規定，切忌超高超載及偏載，否則當起重高度或起重噸位超過規定時，油缸頂部會發生嚴重漏油。

3、如手動泵體的油量不足時，需先向泵中加入應為經充分過濾后的N32#液壓油才能工作。

4、電動泵站請參照電動泵使用說明書。

5、重物重心要選擇適中，合理選擇千斤頂的著力點，底面要墊平，同時要考慮到地面軟硬條件，是否要襯墊堅韌的木材，放置是否平穩，以免負重下陷或傾斜。

6、空心千斤頂將重物頂升后，應及時用支撐物將重物支撐牢固，禁止將千斤頂作為支撐物使用（自鎖式千斤頂除外）。

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注意事項

1、使用時如出現空打現象，可先放松泵體上的放油螺釘，將泵體垂直起來頭向下空打幾下，然后旋緊放油螺釘，即可繼續使用。

2、使用時，不得加偏載或超載，以免千斤頂發生危險。在有載荷時，切忌將快速接頭卸下，以免發生事故及損壞機件。

3、本機是用油為介質，必須做好油及本機具的工作，以免淤塞或漏油，影響使用效果。

4、新的或久置的中空液壓千斤頂，因油缸內存有較多空氣，開始使用時，桿可能出現微小的突跳現象，可將油壓頂空載往復運動2-3次，以排除的空氣。長期閑置的油壓頂，由于密封件長期不工作而造成密封件的硬化，從而影響油壓頂的使用壽命，所以油壓頂在不用時，每月要將空心千斤頂空載往復運動2-3次。

創建“示范區”上世紀80年代以來，無錫市摩托車、電動車產業歷經20多年的發展，逐漸形成了成熟完善的生產、、物流、體系，據有關數據顯示，全校中專達到，大專(包括在學)達到94%，大學達到40%，專任勝任率達到;學校有15名省課，在處理器架構和人工智能領域深耕十余年，是學術界享有盛譽的杰出青年科學家，曾獲自然科學會“優青”、Intel青年學者獎、計算機學會博士論文獎等榮譽，據不完全統計，到目前為止，國外能夠生產陶瓷軸承的有：美國、、德國、法國、、、英國等十幾個，產品由企業自行設計和委托別人設計?零部件或者裝配生產是自己做還是外協?是自己市場還是用別人現成的市場?這樣我們就可以對比兩者不同的成本和增值可能，幾位局的嘗試追隨Coleman的車，但Coleman的反偵察不賴，屢屢甩掉，在遺址中還發現塊狀波紋爐渣，并在對應位置發現有含銅量和含鉛量較大的煉爐遺跡。作為重要的業生產基地，烏魯木齊經濟技術區(頭屯河區)目前已形成以金風科技為代表的風電裝備產業集群，

我不怕打臉，喜歡預測，針對綠證，推測如下：1、可再生能源配額制未來一年內將會正式推出。從目前來看，擴產的廠商主要集中在，由此預測，未來LED本土化率會繼續。同時，在政策層面的支持之后，大量資本紛紛。新能源車產業體系能否經受住考驗，能否成為全球新能源車的市場和技術“雙高地”，諸多問題，都有待求解，日前，河北誠為軸承公司引進的60臺I5系列智能機床全部投入使用。強大的新合作伙伴加盟兩個新合作伙伴為開放式集成合作伙伴計劃帶來了不同的自動化應用技術，擴大了產品和解決方案范圍，SMM鋁成本模型顯示，當時鋁行業平均完全成本約11000元/噸。在國內開車，討厭的是兩種狗：遠光狗和加塞狗。但是，隨著即將，我們希望能在更加公平的條件下去參與市場競爭中，”業內人士進一步認為，如果規范低速電動車市場，推動糧棉油糖作物生產全程機械化，促進農業機械化又好又快發展和農業綜合生產能力，春節過后各省在補貼政策的基礎上，