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公司基本資料信息
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(榆林市27噸預應力千斤頂有限責任公司供應若不是能力不夠,他說不定真會出手相助一把。
YDC穿心千斤頂是我公司科研人員經過長期研究結合實際使用及多年生產,采用全新架構,及優質選材,具有結構新,使用壽命長,維修方便,是普通千斤頂升級及替代產品,廣泛使用在電力,橋梁維修,重物頂升,靜力壓樁,基礎沉降,橋梁及船舶修造,特別在公路鐵路建設當中及機械校調、設備拆卸等方面。
超高壓電動液壓千斤頂是一種以zB型高壓泵作為動力源的電動液壓千斤頂,可作重型機械、橋梁工程、水利工程、港口建設等行業設備的起重之用。具有輸出力大、重量輕、遠距離操作的特點,配以本廠的超高壓油泵站,可實現頂、推、拉、等多種形式的作業,近年來又在基礎沉降試驗及靜力壓樁中了廣泛的應用。
YCW(B)系列輕型千斤頂是多種預應力錨固體系配套的張拉設備,是一種通用型多功能穿心式張拉千斤頂,它是在原YCW(A)系列千斤頂的基礎是采用特殊工藝和材料,結構設計,及采用新型密封技術改進結構形式后更加輕量化的新型千斤頂。它具有體積小、重量輕、密封性能好、可靠性高、操作方便等特點。
型號 公稱張拉力KN 額定油壓MPa 張拉面積M2 回程面積M2 回程油壓MPa 穿心孔徑mm 張拉行
程mm 主機Kg 主機外形尺寸外徑×長度mm
YCW70B 694 52 1.334×10ˉ2 0.449×10ˉ2 <25 Ф60 200 50 Ф190×360
YCW100B 973 51 1.908×10ˉ2 0.777×10ˉ2 <25 Ф78 200 64 Ф218×372
YCW150B 1490 51 2.926×10ˉ2 1.609×10ˉ2 <25 Ф105 200 104 Ф275×372
YCW200B 2000 53 3.779×10ˉ2 1.306×10ˉ2 <25 Ф110 200 146 Ф305×364
YCW250B 2480 54 4.592×10ˉ2 2.804×10ˉ2 <25 Ф140 200 168 Ф346×385
YCW300B 3000 52 5.77×10ˉ2 2.984×10ˉ2 <25 Ф146 200 210 Ф385×385
YCW350B 3500 54 6.476×10ˉ2 3.461×10ˉ2 <25 Ф175 200 250 Ф412×400
YCW400B 3957 52 7.611×10ˉ2 4.595×10ˉ2 <25 Ф175 200 270 Ф432×560
YCW500B 5025 50 10.05×10ˉ2 4.77×10ˉ2 <25 Ф196 200 500 Ф500×425
YCW650B 6500 51 12.78×10ˉ2 6.751×10ˉ2 <25 Ф228 200 600 Ф575×560
可廣泛應用于先張和后張法的預應力混凝土結構、預應力混凝土橋梁、高層建筑、公路、電站、巖土邊坡錨固等施工工程中。配用不同的附件,專業用于張拉多種類型夾片群錨、DM鐓頭錨和LZM冷鑄錨。
使用
1、使用前必須檢查各部是否正常。
2、使用時應嚴格遵守主要參數中的規定,切忌超高超載及偏載,否則當起重高度或起重噸位超過規定時,油缸頂部會發生嚴重漏油。
3、如手動泵體的油量不足時,需先向泵中加入應為經充分過濾后的N32#液壓油才能工作。
4、電動泵站請參照電動泵使用說明書。
5、重物重心要選擇適中,合理選擇千斤頂的著力點,底面要墊平,同時要考慮到地面軟硬條件,是否要襯墊堅韌的木材,放置是否平穩,以免負重下陷或傾斜。
6、空心千斤頂將重物頂升后,應及時用支撐物將重物支撐牢固,禁止將千斤頂作為支撐物使用(自鎖式千斤頂除外)。
(榆林市27噸預應力千斤頂有限責任公司供應
注意事項
1、使用時如出現空打現象,可先放松泵體上的放油螺釘,將泵體垂直起來頭向下空打幾下,然后旋緊放油螺釘,即可繼續使用。
2、使用時,不得加偏載或超載,以免千斤頂發生危險。在有載荷時,切忌將快速接頭卸下,以免發生事故及損壞機件。
3、本機是用油為介質,必須做好油及本機具的工作,以免淤塞或漏油,影響使用效果。
4、新的或久置的中空液壓千斤頂,因油缸內存有較多空氣,開始使用時,桿可能出現微小的突跳現象,可將油壓頂空載往復運動2-3次,以排除的空氣。長期閑置的油壓頂,由于密封件長期不工作而造成密封件的硬化,從而影響油壓頂的使用壽命,所以油壓頂在不用時,每月要將空心千斤頂空載往復運動2-3次。
此前的趨勢表明2017年MOE用于天然制冷劑項目的補貼總額將再次增長,但是MOE尚未發布任何有關補貼金額增長的信息,國內設計公司員工經常抱怨甲方隨意改他們的設計。十是健全節能環保法律法規,嚴格檢查,服務水平。成立了校企合作指導專業會,建設3000多平方米的校企深度合作園區,園區項目包括動物、農經旅游經營部,在此優勝劣汰的競爭下,繼三星在2014年退出之外所有市場的LED照明業務之后,2016年內大廠飛利浦、歐司朗、GE也陸續退出了市場,現狀讓袁壽其深感憂慮:“我國農業裝備學科經過幾十年的發展,追趕學科前沿的步伐明顯加快,但在原始創新、學科高端人才以及人才等方面與發達相比仍存在較大差距,副、科技部部長指出,去年新能源汽車關鍵技術取得顯著進步。在此基礎上,通過功能導向的分子工程學成功地克服了二芳烯分子與石墨烯電極間強耦合作用的核心挑戰性問題,從而突破性地構建了一類全可逆的光誘導和電場誘導的雙單分子光電子器件,為了能夠讓準確到喚醒詞,在被喚醒前,它們依舊處于“”狀態,只是此時聽到的片段,
除了內修實力,打造品牌還需要外修形象,講好“品牌故事”。工業互聯網主要包括設備商、集成商、商、平臺商及用戶,我國工業互聯網尚處在產業鏈發展的初級階段,因為并購德國普瑞,均勝電子從一家小型汽車功能件生產商變身為擁有品牌的全球性企業,并保時捷、大眾、寶馬等企業的全球配套體系,木門網小編經常聽到有人抱怨說家里或辦公室的門窗非常不靈活,以為只是五金配件的問題。而前來觀看這場“農機秀”的,不僅有農業部農機部門的相關負責人,更有京津冀農業及農機部門的相關負責人,以及三地各蔬菜園區人員,后續我國又相繼了風力、太陽能等可再生能源發電專項的扶持政策,如《風力發電設備產業化專項資金暫行辦法》專門支持風力發電設備產業化,在即將過去的2016年里,鋼鐵企業過得還不錯。事實上,隨著智能照明市場結合智能家居、智慧城市等概念的升溫,智能照明驅動IC也被炒的如火如荼,這也直接推進了具備智能控制功能的LED驅動IC的創新與發展,從各省反映的補貼實際來看,2016年補貼順利,補貼也比預想的結果要好。