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公司基本資料信息
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錦州絕緣軌距塊公司
5.動車、養護維修列車等走行線在到發線上連接時應采用不小于12號道岔。
14.預埋套管/塑料套管/尼龍套管/絕緣套管/改性增強尼龍套管等; 15.預埋件/鐵路橋梁預埋件/預埋鐵座/預埋座等; 16.火車閘瓦/合成閘瓦等; 17.道岔/單開道岔、對稱道岔、渡線道岔、交叉渡線道岔、對稱組合道岔、菱形交叉道岔、四軌套線道岔等; 18.鋼軌/國標鋼軌/美標鋼軌/英標鋼軌/德標鋼軌/UIC鋼軌/槽型鋼軌/澳大利亞鋼軌/歐標鋼軌/印度鋼軌、南非鋼軌、日標鋼軌等;19.鋼枕等;
解決道岔有害空間的根本之道,當然是消滅有害空間。既然普通道岔做不到,就必須研制特殊道岔——活動心軌道岔。
normal style="VERTICAL-ALIGN: baseline; TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-INDENT: -27.35pt; mso-pagination: widow-orphan" align=left> 軌距塊是軌道扣件中連接件的一部分,是要承擔調整軌距和絕緣鋼軌與地面的電流連接作用。軌距塊主要是由注塑機射出成型生產制成,材料主要是尼龍PA+玻璃纖維GF組成,也稱改性增尼龍。軌距塊的顏色取決于客戶要求,在原料顆粒中加入一定的色粉便可生產出所需要的顏色。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯的軌距塊生產非常注重質量控制和管理。我們的軌距塊生產完全按照料ISO9001-2008質量體系來控制,我們還獲得中國的鐵路產品生產許可證。我們擁有專業的檢測設備,以確保我們所有的軌距塊產品品質,達到客戶的要求。
國內外鐵路軌道扣件系統:1、E系列彈條軌道扣件系統(E1609,E1806,E1809,E1813,E1817,E2001,E2003,E2006, E2007,E2009,E2031,E2055,E2055XL,E2056,E2063)(PR85,PR309,PR401,PR601,PR601A)2、Fast扣件系統,3、SFC彈條軌道扣件系統,4、RST彈條軌道扣件系統,5、SKL系列彈條軌道扣件系統(SKL1,SKL3,SKL12,SKL14,SKL15,SKLB15),6、Nabla那不拉(那布勒)彈片軌道扣件系統,7、KPO型扣板軌道扣件系統,8、菲斯特Fist彈條軌道扣件系統,9、DE型彈條軌道扣件系統,10、木枕RN式彈片扣件,11、橋上板式軌道扣件系統,12、КБ型彈條軌道扣件系統,13、蟹鉗形БЛ型彈條軌道扣件系統,14、Monaco型扣板扣件系統,15、馬克貝斯彈簧道釘扣件系統,16、STEDEF彈片軌道扣件系統,17、300型彈條扣件系統(W300-1a,W-300-lu),18、DFF300型彈條扣件系統,19、336型彈條扣件系統,20、K式扣板軌道扣件系統,21、Dna4型彈簧道釘軌道扣件系統,22、Dna6型彈簧道釘軌道扣件系統,23、BZA型彈條軌道扣件系統,24、赫依伯特彈片軌道扣件系統,25、102型彈片軌道扣件系統,26、103型彈片軌道扣件系統,27、404a型彈片分開式軌道扣件系統,28、404b型軌道扣件系統,29、國鐵3型彈片軌道扣件系統,30、直結4型彈片軌道扣件系統,31、直結5型彈片軌道扣件系統,32、直結7型彈片軌道扣件系統,33、直結8K型彈片軌道扣件系統,34、61型扣板式扣件系統,35、63型扣板式扣件系統,36、64-Ⅲ型無擋肩分開式彈片軌道扣件系統,37、66型彈片軌道扣件系統,38、67型彈片式扣件系統,39、67型拱形彈片軌道扣件系統,40、70型扣板式扣件系統,41、K式分開式扣板軌道扣件系統,42、TF-Y型彈條軌道扣件系統,43、I型調高彈片軌道扣件系統,44、WJ-1型彈片軌道扣件系統型,45、WJ-2型彈條軌道扣件系統,46、Ⅰ、Ⅱ型(WJ-3)彈條軌道扣件系統,47、Ⅲ型(WJ-4)彈條軌道扣件系統,48、IV型彈條軌道扣件系統,49、V型彈條軌道扣件系統,50、WJ-7型(AB)彈條軌道扣件系統,51、WJ-8型(ABC)彈條軌道扣件系統,52、DⅠ型彈條軌道扣件系統,53、DTⅢ-2型彈條軌道扣件系統,54、DTⅣ-1型彈條軌道扣件系統,55、DTⅥ-1型彈條軌道扣件系統,56、DTⅥ-2型彈條軌道扣件系統,57、DTⅦ型彈條軌道扣件系統,58、軌道減振器彈條軌道扣件系統,59、輕軌Ⅰ型彈條軌道扣件系統,60、輕軌Ⅱ型彈條軌道扣件系統,61、小阻力彈條軌道扣件系統等,62、Ⅰ型彈條分開式扣件系統,63、特殊型號根據圖紙或樣品生產。
鐵路軌道扣件系統分類,1、木枕扣件,木枕軌道上用于聯結鋼軌和木枕的聯結零件。依其聯結鋼軌、墊板與木枕三者之間的關系分為:分升式及混合式。分開式扣件是將固定鋼軌和固定鐵墊板的螺栓或道釘分開。一般用道釘將鐵墊板固定在枕木上,鐵墊板上有承軌槽,固定鋼軌的螺栓安裝在鐵墊板上,然后用彈條或扣板將鋼軌固定?;旌鲜娇奂怯设F墊板和道釘組成。用勾頭道釘(方形)直接將鋼軌與鐵墊板以及枕木連接在一起??蹓毫^小,為防止鋼軌縱向爬行,需要較多的防爬設備??郯迨娇奂郯迨娇奂怯煽郯濉⒙菁y道釘、彈簧墊圈、鐵座及緩沖墊板組成,螺紋道釘用水泥砂漿錨固在混凝土軌枕承軌臺的預留孔中,然后利用螺栓將扣板扣緊。
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