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新聞:湘西全塑型跑道施工工藝

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品 牌: 助綠體育 
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更新日期: 2019-05-21 23:42
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【新聞:湘西全塑型跑道施工工藝】詳細說明

新聞:湘西全塑型跑道施工工藝
新聞:湘西全塑型跑道施工工藝
掌握混凝土導熱系數與含濕量的定量關系是準確計算混凝土傳熱傳質性能及建筑能耗的前提.通過試驗分析了含濕量對3種常見混凝土導熱系數的影響,并給出了兩者之間的定量關系.研究結果表明:混凝土孔隙率越大,含濕量對其導熱系數的影響越明顯;在低含濕量范圍內,混凝土導熱系數隨含濕量而的幅度較大,而在高含濕量范圍內其增幅變小,且孔隙率和孔徑越大時,此變化趨勢越明顯;獲得了混凝土導熱系數與含濕量的冪函數關系.
產品特點:

主要材料是雙組份聚氨酯,基礎層為天然橡膠及人工橡膠,混合礦物質填充劑、穩定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結動科學和材質科學,能充分滿足和體現運動員參與者對跑道的專業要求。、
無溶劑塑膠跑道工藝說明

新聞:湘西全塑型跑道施工工藝
新聞:湘西全塑型跑道施工工藝
[5]  無溶劑塑膠跑道是由無毒的運動面層材料做成的環保型塑膠跑道,屬于二苯二異酸酯(MDI)體系。MDI合成面層材料無溶劑、無臭味、無污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有毒的TDI體系聚氨酯跑道材料的環保型運動鋪裝材料,性能先進、高科技含量、、可再生、適合各種條件下使用,對人體危害較小。

其具體特點如下:

1:不含TDI,不含苯、甲苯、等有毒揮發性溶劑,不含增塑劑,無重金屬等有害添加物,無任何揮發性氣味,對人體和環境友好,完全符合環保要求;
2:施工便捷、粘接力強、鋪設效率高、固化速度快、適應噴涂或機械攤鋪等不同的施工要求,鋪設過程無異味,不影響學校正常教學活動和周圍居民正常生活;
新聞:湘西全塑型跑道施工工藝
新聞:湘西全塑型跑道施工工藝
3:投入使用后無異味、無任何有害物質排放,減少對環境的污染。

預制型跑道鋪裝工藝說明:
具有、環保、優異的耐候性,經濟耐用,多色彩效果。安裝便捷,只需使用我們配套提供的專用粘接劑,在少量人力和機械條件下,即可將跑道卷材鋪貼在密實的基礎上,安裝完全跑道在24小時后即可投入正常的使用。而且具有免的特點。

混合型跑道鋪裝工藝說明:
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進行鋪裝的。首先在膠液中加入適量的橡膠粒,攤鋪底膠厚度為8毫米,待其固化后,在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液,用人工均勻地撒上紅顆粒,回收多余膠粒,后在上面噴一層膠液。

 新聞:湘西全塑型跑道施工工藝
新聞:湘西全塑型跑道施工工藝采用動態剪切流變儀對基質瀝青和SBS改性瀝青進行流變測試評價,利用應力掃描方式評價了這2類瀝青在60℃下的屈服特性和線性黏彈區間,利用掃描考察了其結構松弛特性.結果表明:基質瀝青和SBS改性瀝青具有明顯不同的流變特點,前者在60℃下存在明顯的屈服特征和線性黏彈區間,而后者只呈現出整體的屈服行為,并不存在明顯的線性彈區間;由于高彈性SBS改性劑的引入,使改性瀝青結構松弛時間變小,從而使其可回復能力遠高于基質瀝青.針對堿-礦渣水泥水化產物中不存在Ca(OH2)且碳化比較嚴重的現象,選擇水玻璃作為堿組分,采用X-射線衍射(XRD)和可變真空掃描電子電鏡(SEM)研究了堿-礦渣水泥漿體的碳化產物和微觀形貌,結合氮吸附方法分析了碳化對堿-礦渣水泥漿體孔結構的影響.結果表明:堿-礦渣水泥漿體碳化導致的孔隙溶液Ca2+濃度降低由水化硅酸鈣(C-S-H)凝膠脫鈣補償,碳化生成的鈣主要以方解石的形式存在;碳化后,C-S-H凝膠的鈣硅比降低,漿體的比表面積增大,均孔徑降低,而累積孔體積的變化與水玻璃的模數有關.

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