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新聞:果洛透氣性跑道建設

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品 牌: 助綠體育 
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供貨總量: 9999 平方買
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更新日期: 2019-05-27 09:37
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【新聞:果洛透氣性跑道建設】詳細說明

新聞:果洛透氣性跑道建設
新聞:果洛透氣性跑道建設
現代風力機葉片的大型化帶來了設計和生產方面的諸多問題,葉片的靜力實驗是分析葉片結構穩定性的重要基礎和驗證手段。對科學院工程熱物理研究所研發的100k W大厚度鈍尾緣葉片進行了靜力實驗研究,分析了葉片在擺振和揮舞方向的屈曲特性和應變特性,通過對靜力特性進行分析,探討了葉片在載荷作用下的剛度及應變等性能特性,比較了葉片相對于尖尾緣葉片的結構性能優點。后,將失效實驗結果同設計值相比較,分析了產生誤差的原因。
產品特點:

主要材料是雙組份聚氨酯,基礎層為天然橡膠及人工橡膠,混合礦物質填充劑、穩定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結動科學和材質科學,能充分滿足和體現運動員參與者對跑道的專業要求。、
無溶劑塑膠跑道工藝說明

新聞:果洛透氣性跑道建設
新聞:果洛透氣性跑道建設
[5]  無溶劑塑膠跑道是由無毒的運動面層材料做成的環保型塑膠跑道,屬于二苯二異酸酯(MDI)體系。MDI合成面層材料無溶劑、無臭味、無污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有毒的TDI體系聚氨酯跑道材料的環保型運動鋪裝材料,性能先進、高科技含量、、可再生、適合各種條件下使用,對人體危害較小。

其具體特點如下:

1:不含TDI,不含苯、甲苯、等有毒揮發性溶劑,不含增塑劑,無重金屬等有害添加物,無任何揮發性氣味,對人體和環境友好,完全符合環保要求;
2:施工便捷、粘接力強、鋪設效率高、固化速度快、適應噴涂或機械攤鋪等不同的施工要求,鋪設過程無異味,不影響學校正常教學活動和周圍居民正常生活;
新聞:果洛透氣性跑道建設
新聞:果洛透氣性跑道建設
3:投入使用后無異味、無任何有害物質排放,減少對環境的污染。

預制型跑道鋪裝工藝說明:
具有、環保、優異的耐候性,經濟耐用,多色彩效果。安裝便捷,只需使用我們配套提供的專用粘接劑,在少量人力和機械條件下,即可將跑道卷材鋪貼在密實的基礎上,安裝完全跑道在24小時后即可投入正常的使用。而且具有免的特點。

混合型跑道鋪裝工藝說明:
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進行鋪裝的。首先在膠液中加入適量的橡膠粒,攤鋪底膠厚度為8毫米,待其固化后,在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液,用人工均勻地撒上紅顆粒,回收多余膠粒,后在上面噴一層膠液。

 新聞:果洛透氣性跑道建設
新聞:果洛透氣性跑道建設用3種高吸水聚合物(super-absorbent polymer,SAP)作為內養護劑,通過研究其在飽和Ca(OH)2溶液中的吸水特性及配制混凝土的工作性進行優選.研究了優選SAP摻量及粒徑對混凝土早期變形和抗裂性的影響,并通過水化熱測試、X射線衍射分析內養護的作用機理.結果表明:經優選的內養護劑可減小混凝土的早期變形,提高混凝土抵抗塑性收縮、自收縮開裂的能力及水泥水化程度;內養護劑摻量對混凝土抗裂性、水泥水化程度的影響較大,而其粒徑變化所帶來的影響則相對較小.對玻璃纖維增強復合軟管進行短期壓力試驗,建立內壓載荷下玻纖軟管有限元模型進行模擬計算,在此基礎上,研究提出了玻纖軟管壓力的理論求解方法。將三者進行對比分析,結果表明:在一定內壓作用下,加強層所受到的力遠大于內外層,說明了玻纖軟管的加強層承擔大部分內壓載荷;玻纖纏繞角度大于45°且小于80°時,抗內壓能力逐漸增強,59°為玻纖軟管設計中纏繞角度;適當減小管道的徑厚比,可以提高管道承受內壓的能力。

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