新聞：海口運動場材料材料

對遭受30,40,50,60℃堿溶液作用后的碳纖維增強聚合物(CFRP)和玻璃纖維增強聚合物(GFRP)片材進行了靜力拉伸試驗.結果表明:隨著老化時間的,CFRP和GFRP片材的抗拉強度、彈性模量和延伸率逐漸降低,且溫度越高,降低速度越快.采用修正阿倫尼烏斯模型對試驗結果進行分析,給出了纖維增強聚合物在溫度與堿溶液共同作用下的設計強度參考意見.
產品特點：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質填充劑、穩定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結動科學和材質科學，能充分滿足和體現運動員參與者對跑道的專業要求。、
無溶劑塑膠跑道工藝說明

新聞：海口運動場材料材料
[5]  無溶劑塑膠跑道是由無毒的運動面層材料做成的環保型塑膠跑道，屬于二苯二異酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無溶劑、無臭味、無污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有毒的TDI體系聚氨酯跑道材料的環保型運動鋪裝材料，性能先進、高科技含量、、可再生、適合各種條件下使用，對人體危害較小。

其具體特點如下：

1：不含TDI，不含苯、甲苯、等有毒揮發性溶劑，不含增塑劑，無重金屬等有害添加物，無任何揮發性氣味，對人體和環境友好，完全符合環保要求；
2：施工便捷、粘接力強、鋪設效率高、固化速度快、適應噴涂或機械攤鋪等不同的施工要求，鋪設過程無異味，不影響學校正常教學活動和周圍居民正常生活；
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3：投入使用后無異味、無任何有害物質排放，減少對環境的污染。

預制型跑道鋪裝工藝說明：
具有、環保、優異的耐候性，經濟耐用，多色彩效果。安裝便捷，只需使用我們配套提供的專用粘接劑，在少量人力和機械條件下，即可將跑道卷材鋪貼在密實的基礎上，安裝完全跑道在24小時后即可投入正常的使用。而且具有免的特點。

混合型跑道鋪裝工藝說明：
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進行鋪裝的。首先在膠液中加入適量的橡膠粒，攤鋪底膠厚度為8毫米，待其固化后，在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液，用人工均勻地撒上紅顆粒，回收多余膠粒，后在上面噴一層膠液。

 
新聞：海口運動場材料材料通過硫酸鹽腐蝕與疲勞荷載疊加試驗,測試了腐蝕疲勞過程中道路混凝土的抗彎拉強度、相對動彈性模量以及飽和面干吸水率,分析了不同腐蝕階段水化產物的微觀結構,同時引入疊加效應系數K對硫酸鹽腐蝕與疲勞荷載損傷疊加效應進行表征.結果表明:由于受到疲勞荷載的作用,硫酸鹽溶液中的道路混凝土無強度增長,且腐蝕疲勞因子隨著時間的而迅速降低;硫酸鹽腐蝕膨脹產物引起的微裂紋與疲勞荷載產生的裂縫是道路混凝土腐蝕疲勞損傷的主要原因;通過K值的計算,表明了腐蝕損傷和疲勞損傷之間存在相互促進效應.基于細觀力學,采用虛擬裂紋擴展結合有限元法計算了短纖維增強復合材料纖維端部不同方向裂紋的應變能釋放率,研究了網格尺寸對應變能釋放率計算結果的影響,并分析應變能釋放率隨裂紋長度,纖維的長度、半徑和含量的變化關系。研究表明:網格尺寸對應變能釋放率的計算結果影響小;不同區域的裂紋,其應變能釋放率受裂紋長度的影響不同;應變能釋放率隨裂紋擴展方向變化曲線呈對稱特點,其中滑移型裂紋的擴展阻力較小;應變能釋放率隨著纖維長度、半徑和含量的增大而增大。