新聞:深圳透氣性跑道有毒物質檢測
對于各向復合材料結構設計,需要必要的彈性常數和強度常數以實現結構設計和準確校核。本文給出了獲得彈性常數和強度常數的試驗,對每個的特點和局限性進行了分析,提出了選用進行試驗的建議。
產品特點:
主要材料是雙組份聚氨酯,基礎層為天然橡膠及人工橡膠,混合礦物質填充劑、穩定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結動科學和材質科學,能充分滿足和體現運動員參與者對跑道的專業要求。、
無溶劑塑膠跑道工藝說明
新聞:深圳透氣性跑道有毒物質檢測
[5] 無溶劑塑膠跑道是由無毒的運動面層材料做成的環保型塑膠跑道,屬于二苯二異酸酯(MDI)體系。MDI合成面層材料無溶劑、無臭味、無污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有毒的TDI體系聚氨酯跑道材料的環保型運動鋪裝材料,性能先進、高科技含量、、可再生、適合各種條件下使用,對人體危害較小。
其具體特點如下:
1:不含TDI,不含苯、甲苯、等有毒揮發性溶劑,不含增塑劑,無重金屬等有害添加物,無任何揮發性氣味,對人體和環境友好,完全符合環保要求;
2:施工便捷、粘接力強、鋪設效率高、固化速度快、適應噴涂或機械攤鋪等不同的施工要求,鋪設過程無異味,不影響學校正常教學活動和周圍居民正常生活;
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3:投入使用后無異味、無任何有害物質排放,減少對環境的污染。
預制型跑道鋪裝工藝說明:
具有、環保、優異的耐候性,經濟耐用,多色彩效果。安裝便捷,只需使用我們配套提供的專用粘接劑,在少量人力和機械條件下,即可將跑道卷材鋪貼在密實的基礎上,安裝完全跑道在24小時后即可投入正常的使用。而且具有免的特點。
混合型跑道鋪裝工藝說明:
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進行鋪裝的。首先在膠液中加入適量的橡膠粒,攤鋪底膠厚度為8毫米,待其固化后,在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液,用人工均勻地撒上紅顆粒,回收多余膠粒,后在上面噴一層膠液。
新聞:深圳透氣性跑道有毒物質檢測實驗研究了碳纖維、玄武巖纖維及其不同混雜比增強基樹脂復合筋的張拉力學性能。結果表明,混雜復合筋的斷裂應變隨玄武巖纖維含量的逐漸增大,且均大于單一碳纖維復合筋的斷裂應變,呈現正的混雜效應;彈性模量則隨碳纖維相對含量的增大而增大,基本符合混合定律,而混雜筋的拉伸強度的實驗值則高于理論值。通過單向壓縮試驗,分析了砂-輪胎橡膠顆粒輕質土工填料的壓縮變形規律和卸載回彈變形規律,提出了適合該材料的壓縮應變-荷載曲線方程.通過直剪試驗,研究了砂-輪胎橡膠顆粒輕質土工填料的剪應力-剪位移關系,分析了配比、應力狀態等對剪切特性的影響.通過三軸壓縮試驗,研究了砂-輪胎橡膠顆粒輕質土工填料在不同圍壓下的偏應力-軸向應變-體積變形關系,分析了配比和應力狀態對三軸剪切特性的影響.該研究為廢棄輪胎在工程領域的再利用提供了良好的參考.