新聞：邵陽透氣性跑道劃線

以聚四氟(PTFE)建筑膜材為研究對象,在哈爾濱地區開展了自然環境下的長期暴露試驗研究,分別對自然暴露1,2,4,7a的PTFE建筑膜材試樣進行了拉伸強度、斷裂延伸率以及撕裂強度測試,擬合出PTFE膜材拉伸強度和撕裂強度隨時間的變化曲線,為探究PTFE膜材在寒冷地區的經年耐候性能提供了數據資料.
產品特點：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質填充劑、穩定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結動科學和材質科學，能充分滿足和體現運動員參與者對跑道的專業要求。、
無溶劑塑膠跑道工藝說明

新聞：邵陽透氣性跑道劃線
[5]  無溶劑塑膠跑道是由無毒的運動面層材料做成的環保型塑膠跑道，屬于二苯二異酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無溶劑、無臭味、無污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有毒的TDI體系聚氨酯跑道材料的環保型運動鋪裝材料，性能先進、高科技含量、、可再生、適合各種條件下使用，對人體危害較小。

其具體特點如下：

1：不含TDI，不含苯、甲苯、等有毒揮發性溶劑，不含增塑劑，無重金屬等有害添加物，無任何揮發性氣味，對人體和環境友好，完全符合環保要求；
2：施工便捷、粘接力強、鋪設效率高、固化速度快、適應噴涂或機械攤鋪等不同的施工要求，鋪設過程無異味，不影響學校正常教學活動和周圍居民正常生活；
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3：投入使用后無異味、無任何有害物質排放，減少對環境的污染。

預制型跑道鋪裝工藝說明：
具有、環保、優異的耐候性，經濟耐用，多色彩效果。安裝便捷，只需使用我們配套提供的專用粘接劑，在少量人力和機械條件下，即可將跑道卷材鋪貼在密實的基礎上，安裝完全跑道在24小時后即可投入正常的使用。而且具有免的特點。

混合型跑道鋪裝工藝說明：
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進行鋪裝的。首先在膠液中加入適量的橡膠粒，攤鋪底膠厚度為8毫米，待其固化后，在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液，用人工均勻地撒上紅顆粒，回收多余膠粒，后在上面噴一層膠液。

 
新聞：邵陽透氣性跑道劃線從膠凝材料的水化程度、漿體孔結構以及水化產物的角度出發,研究溫度發展歷程對高摻量粉煤灰水泥漿體的作用機理.結果顯示:采用溫度匹配養護后,前期粉煤灰反應程度和漿體的堿含量消耗加快,而后期影響較小;水化產物較養護方式無論從形貌上還是成分上都有一定區別,但隨著齡期發展,這種區別逐漸變小;溫度匹配養護方式對高摻量粉煤灰水泥漿體孔結構的有利.通過模壓工藝制備了短切碳纖維/空心玻璃微珠(K46)/環氧樹脂復合材料,并對復合材料的斷面形貌、密度、抗壓強度和吸水率進行了研究。研究結果表明,隨著碳纖維含量的,復合材料密度變化較小,抗壓強度上升,當碳纖維含量為4%時,抗壓強度,微珠含量分別為50%、55%、60%的復合材料的抗壓強度分別為68.9MPa、65.1MPa、57.2MPa;隨碳纖維含量的,復合材料飽和吸水率下降,當碳纖維含量為4%時,微珠含量為55%、60%的復合材料達到飽和吸水率,分別為0.81%、1.15%。