山西學校塑料跑道建設

針對纖維在混凝土中存在的打團效應引入了纖維均分系數,并建立了六種纖維打團模型。基于復合材料的力學理論,分析了纖維打團效應對纖維混凝土(FRC)抗拉性能的影響。結果表明:纖維均分系數隨打團纖維根數的增大而減少;纖維打團效應的存在導致纖維臨界體積摻加率有一定程度的增大,FRC的抗拉強度有不同程度的減小;FRC抗拉強度的損失與纖維臨界體積摻加率均隨纖維打團含量的增大而增大;考慮纖維打團效應的FRC拉伸強度計算值與試驗值較為接近。
產品特點：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質填充劑、穩定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結合運動科學和材質科學，能充分滿足和體現運動員參與者對跑道的專業要求。、
無溶劑塑膠跑道工藝說明

山西學校塑料跑道建設
[5]  無溶劑塑膠跑道是由無的運動面層材料做成的環保型塑膠跑道，屬于二苯二異酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無溶劑、無臭味、無污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有的TDI體系聚氨酯跑道材料的環保型運動鋪裝材料，性能先進、高科技含量、安全、可再生、適合各種條件下使用，對危害較小。

其具體特點如下：

1：不含TDI，不含苯、甲苯、二甲苯等有揮發性溶劑，不含增塑劑，無重金屬等有害添加物，無任何揮發性氣味，對和環境友好，完全符合環保要求；
2：施工便捷、粘接力強、鋪設效率高、固化速度快、適應噴涂或機械攤鋪等不同的施工要求，鋪設過程無異味，不影響學校正常教學活動和周圍居民正常生活；
山西學校塑料跑道建設

3：投入使用后無異味、無任何有害物質排放，減少對環境的污染。

預制型跑道鋪裝工藝說明：
具有安全、環保、優異的耐候性，經濟耐用，多色彩效果。安裝便捷，只需使用們配套提供的專用粘接劑，在少量人力和機械條件下，即可將跑道卷材鋪貼在密實的基礎上，安裝完全跑道在24小時后即可投入正常的使用。而且具有免維護的特點。

混合型跑道鋪裝工藝說明：
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進行鋪裝的。先在膠液中加入適量的橡膠粒，攤鋪底膠厚度為8毫米，待其固化后，在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液，用人工均勻地撒上紅顆粒，回收多余膠粒，后在上面噴一層膠液。

 
山西學校塑料跑道建設研究了一種適用于RTM成型工藝用酚醛樹脂的DSC、TG、Tg和粘溫特性等熱化學行為,在分析其工藝適應性的基礎上制備了碳纖維針預制體RTM成型復合材料,對復合材料的力學性能、熱物理性能及燒蝕性能進行了測試。結果表明,復合材料層間剪切強度為32.4MPa,200℃的比熱容為1530J/(kg·K),25~200℃線膨脹系數為-0.234×10-6/℃,線燒蝕率為0.069mm/s,質量燒蝕率為0.0926g/s,表現出了作為熱防護材料的良好特性。從表面張力、附性能、孔結構和毛細管附加壓力的角度系統研究了多功能型梳形共聚物超塑化劑(SRPCA)對混凝土的減縮機理.結果表明:SRPCA在水泥顆粒表面產生強附,有效降低了混凝土孔隙溶液的表面張力,降低了毛細管附加壓力,從而降低了硬化水泥凈漿的收縮;摻加SRPCA后,硬化水泥凈漿孔結構發生了較大變化,其孔隙率降低,孔隙分布變寬,內部相對濕度降低,進而減少了其干燥收縮;摻加SRPCA后,毛細管附加壓力快速增長時段和終凝時間較接近,從而有效降低了混凝土的凝縮.