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為減輕復合材料無人機機翼的結構質量,利用MSC.PATRAN和MSC.NASTRAN建立大展弦比機翼結構布局優化設計的二級優化方法:級以機翼的剛度為目標,采用響應面法對翼梁位置進行優化;第二級以機翼結構質量為目標函數,采用遺傳算法對機翼各元件的鋪層參數進行優化。通過對某型大展弦比無人機機翼進行結構布局優化設計,結果表明提出的大展弦比無人機機翼二級優化方法能夠在滿足強度、剛度性能設計要求的前提下,減輕約25%的結構質量,減重效果明顯。

用于幼兒園各級各類學校及專業體育場、田徑場跑道、半圓區、輔助區，全民健身路徑，室內體育館訓練跑道，游樂場道路鋪面，室內外跑道、網球、籃球、排球、羽毛球、手球等場地，公園、居民小區等活動場地。

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  主要分類

一般來講，通常說的跑道是指各級各類學校及專業體育場內

塑膠跑道的田徑場跑道，有標準跑道和非標準之分，標準跑道是指周長為400米，半徑為36.5米（另外還有36米和37.898米兩種），非標準跑道是指根據操場用地面積形狀和大小，適當地調整操場的半徑和周長，常見的有周長為200米、300米等。

而塑膠跑道根據其施工的結構、用料可分為：預制型塑膠跑道 全塑型塑膠跑道 混合型塑膠跑道 復合型塑膠跑道透氣型塑膠跑道EPDM塑膠跑道

預制型塑膠跑道和全塑型塑膠跑道因其無可比擬的性能是專業的田徑運動場的常用類型，但其價格之高，是一般的大中小學所不能承受的；
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混合型塑膠跑道和復合型塑膠跑道性能介于全塑型與透氣型之間，價格要略低于全塑型等塑膠跑道，但也比透氣型高了不少，對基礎要求較高；
透氣型塑膠跑道的性能完全可以達到GB/14833-93各項指標，而且透氣透水，施工期短，維護翻新也較容易，性價比，也是大中小學的；EPDM塑膠跑道則主要用于小學或是幼兒園等非標準的跑道。

產品特點：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質填充劑、穩定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結合運動科學和材質科學，能充分滿足和體現運動員參與者對跑道的專業要求。、
無溶劑塑膠跑道工藝說明

[5]  無溶劑塑膠跑道是由無的運動面層材料做成的環保型塑膠跑道，屬于二苯二異酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無溶劑、無臭味、無污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有的TDI體系聚氨酯跑道材料的環保型運動鋪裝材料，性能先進、高科技含量、安全、可再生、適合各種條件下使用，對危害較小。

新聞：泉州硅pU籃球場√√價格葉片腹板根部形狀不同,造成腹板應力分布也不同,特別是對于薄弱部位還可能因為應力疊加引發葉片破壞。本文主要研究不同腹板根部形狀對腹板根部危險區域應力分布的影響,并將腹板根部切除形狀的比例系數定義為C型結構形狀因子F,然后對C型結構形狀因子分為三種情況進行討論,結合有限元分析結果和現場的掛機結果,確定腹板根部的形狀。

其具體提出了相變控溫材料機敏控制大體積混凝土溫度裂縫的技術途徑,測試了石蠟相變控溫混凝土的控溫效果及石蠟相變控溫砂漿的導熱系數,利用差示掃描量熱儀研究了石蠟相變控溫砂漿的熱性能.結果表明:石蠟相變控溫混凝土控溫效果明顯,可降低大體積混凝土內部升溫速率和降溫速率;石蠟摻入砂漿后,相變控溫砂漿與石蠟相比導熱性能明顯提高,與普通砂漿相比導熱系數略有降低;石蠟摻入砂漿后對相變潛熱和相變控溫范圍無明顯影響.特點如下：