一、材料制備:
1、推薦采用機械攪拌方式,攪拌時間一般為1~2分鐘,嚴禁用手電鉆式攪拌器。如采用人工攪拌時,應先加入2/3的用水量攪拌2~3分鐘,其后加入剩余水量攪拌至均勻。
2、每次攪拌量應視使用量多少而定,以保證40分鐘以內將料用完。
3、現場使用時,嚴禁在灌漿料中摻入任何外加劑、外摻料。
4、推薦用水量:13~15% 。
5、 參考用量計算:kg/m3。
新聞;呼和浩特抗震灌漿料技術指導采用自行研發的道路材料沖刷試驗儀,開展了3類半剛性基層材料7,28,90d齡期的室內沖刷試驗,了沖刷次數、沖刷動水壓力以及劈裂強度之間的關系式.研究發現:隨著齡期增長,材料的抗沖刷系數有下降的趨勢,沖刷應力比指數變化較小,大致在18左右,沖刷深度指數受沖刷動水壓力和齡期影響較小,在1.8左右;凍融對材料的抗沖刷系數、沖刷應力比指數的影響可予忽略,材料抗沖刷性能的下降可歸結于結構強度的下降.另外,反映砂漿黏結作用的劈裂強度較抗壓強度與材料的沖刷抗力有更好的相關性.
二、設備基礎二次灌漿施工說明:
1、基層處理:清掃設備基礎表面,不得有碎石、浮漿、浮灰、油污和脫模劑等雜物。灌漿前24小時,設備基礎表面應充分濕潤,并清除積水。
2、支設模板:
(1) 模板與基礎、模板與模板間的接縫處用水泥漿(建議使用901塊速堵漏劑或YJS-400封縫膠)、膠帶等封縫,達到整體模板不漏水的程度。
(2) (2)模板與設備底座四周的水距離應控制在100mm左右,以利于灌漿施工。模板頂部標高應高出設備底座上表面50mm。
3、灌漿施工:
(1) 二次灌漿工藝應符合設備基礎二次灌漿施工工藝的要求。
(2) 較長設備或軌道基礎的灌漿,應采用跳倉法分段施工,每段長度不應超過5m。
(3) 采用高位漏斗法灌漿時,應從設備底座或一側開始灌漿。
(4) 設備基礎二次灌漿前,應根據實際情況選擇相應的灌漿方式。
4、二次灌漿應符合下列要求:
(1) 二次灌漿應從一側或相鄰的兩側多點進行灌漿,直至從另一側溢出為止,以利于灌漿過程中的排氣,不得從四側同時進行灌漿。
(2) 灌漿開始后必須連續進行,不能間斷,并盡可能縮短灌漿時間。
(3) 在灌漿過程中嚴禁振搗,必要時可用灌漿助推器沿灌漿層底部推動灌漿料,嚴禁從灌漿層的中、上部推動,以確保灌漿層的勻質性。
(4) 設備基礎灌漿完畢后3~6小時沿設備邊緣向外切45℃斜角,以防止自由端產生裂縫。如無法進行切邊處理,應在灌漿后3~6小時用抹刀將灌漿層表面壓光。
新聞;呼和浩特抗震灌漿料技術指導為了改善環氧樹脂浸漬后的纖維束與混凝土之間沿纖維束徑向的黏結性能,通過對薄板試件進行四點彎曲試驗,研究了對纖維束表面進行黏砂處理、在混凝土中摻加短切聚丙烯纖維及在纖維編織網上掛U型鉤等措施的影響.結果表明:這3種措施都有助于提高纖維束與混凝土之間沿纖維束徑向的黏結力,從而提高保護層混凝土的抗剝離能力,終提高構件的承載性能;黏細砂網的增果優于黏粗砂網;聚丙烯纖維摻量略低于1.0kg/m3的效果較好;加入U型鉤的試件承載能力提高明顯.