軌道膠泥產(chǎn)品特點
1、早強高強：1天強度可達20MPa以上。
2、大流態(tài)：流動度高，可填充全部空隙，滿足二次灌漿的要求。
3、無收縮：保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密結(jié)合。
4、低溫施工性：允許在-10℃氣溫下進行室外施工。
5、絕緣性好：高致密性結(jié)構(gòu)，固化后具有很好的抗?jié)B和絕緣性能。
6、耐久性強：本品屬無機膠結(jié)材料，使用壽命大于基礎(chǔ)混凝土的使用壽命。經(jīng)上百萬次疲勞試驗，50次凍融循環(huán)實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。
行業(yè)新聞:雙鴨山石化設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿料(檢合格)利用常規(guī)分析方法及流變測試技術(shù),對普通石油瀝青膠漿與SBS改性瀝青膠漿進行性能評價和機理探討.試驗發(fā)現(xiàn),瀝青膠漿的力學(xué)強度和黏性變化源于其組成之間的相互作用,2種瀝青膠漿在黏性組成上有差異,并導(dǎo)致不同的應(yīng)力響應(yīng)特點;在高溫高頻狀態(tài)下,瀝青膠漿內(nèi)部損耗行為隨著粉膠比的增加而提高,膠漿體系更容易被破壞;從瀝青膠漿的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和損耗特性入手,如相位角的變化,可以更好地研究礦粉對瀝青膠漿的影響機制;可利用多應(yīng)力重復(fù)蠕變回復(fù)試驗中的不可回復(fù)柔量差,進行瀝青膠漿的粉膠比判斷.

軌道膠泥產(chǎn)品用途
1、港口、碼頭起重機軌道槽的灌漿。（軌道壓板灌漿、底板、 螺栓固定等）。
2、適用于各種機械、電氣設(shè)備（重型設(shè)備、高精度磨床）、二次灌漿。
3、鋼結(jié)構(gòu)安裝工程。
4、民用建筑的加固。
行業(yè)新聞:雙鴨山石化設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿料(檢合格)研究了不同燃?xì)饬髯饔脮r間對玻璃鋼層間剪切強度的影響。研究結(jié)果表明:隨著燃?xì)饬髯饔脮r間的延長,玻璃鋼表面碳化失效層數(shù)呈增加趨勢;未燒蝕部分復(fù)合材料層間剪切強度雖有降低,但是降低幅度不大,說明表面的玻璃布層碳化失效對深層復(fù)合材料層間剪切強度影響不大;燒蝕后復(fù)合材料斷裂模式由韌性轉(zhuǎn)變?yōu)榇嘈浴Ｔ撗芯拷Y(jié)果為玻璃鋼在燃?xì)饬鳝h(huán)境中的應(yīng)用提供了重要的數(shù)據(jù)支撐。

軌道膠泥施工要點
（）基礎(chǔ)處理和支模：
1、混凝土基礎(chǔ)表面鑿毛、并將其清理干凈。與軌道膠泥粘合在起的構(gòu)件（如鋼墊板）將銹皮及油污等清除掉。
2、在澆灌軌道膠泥前4小時，對混凝土基礎(chǔ)表面施于濕潤，澆灌時不得有積水。
3、擋板應(yīng)支設(shè)嚴(yán)密，防止漏漿。
行業(yè)新聞:雙鴨山石化設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿料(檢合格)選取基酯樹脂為基體樹脂,考察了溫度、稀釋劑(MMA)含量對樹脂體系粘度的影響,得到了粘度、稀釋劑(MMA)含量與溫度之間的二元關(guān)系;研究了不同固化體系含量與樹脂流變特性的關(guān)系,同時研究了基酯樹脂在常用織物中的流動性能,對VARTM工藝研究具有積極意義。

（二）灌漿：
1、加水量：按照每袋(25kg)用水4.0~4.5kg的比例加水?dāng)嚢瑁缡┕げ恍枰^大流動度可相應(yīng)減少用水量。
2、攪拌程序：在攪拌桶內(nèi)加入規(guī)定量的水后置入攪拌器，將部分座漿料倒入桶內(nèi)攪稀，再將余料倒入攪拌，時間從開始到結(jié)束宜控制在分鐘左右。
3、攪拌時，葉片應(yīng)沿著桶周邊上下左右緩慢移動，以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和；攪拌葉片不得提至座漿料液面之上，以免空氣帶入座漿料內(nèi)。
4、攪拌好的HGM軌道膠泥應(yīng)及時澆灌。澆灌時，盡可能從側(cè)注入，以利排出底板與混凝土基礎(chǔ)之間的空氣。   必要時，可采用竹片等工具導(dǎo)流。 澆灌開始后必須連續(xù)進行，不能間斷。
攪拌機具
雙柄手電鉆，功率≥450W,轉(zhuǎn)速≥500r/min。
攪拌葉片用δ=1.2mm厚鋼板制成，葉片φ150mm,攪拌桿φ12mm圓鋼。
注意事項
現(xiàn)場使用時，嚴(yán)禁在膠泥中摻入任何外加劑、外摻劑。不得與其廠生產(chǎn)的類似產(chǎn)品混用，以確保工程質(zhì)量。
行業(yè)新聞:雙鴨山石化設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿料(檢合格)詳述了反氣相色譜用于水泥顆粒表面性質(zhì)測試的熱力學(xué)理論和儀器原理,并以此測試了水泥顆粒的表面性質(zhì).結(jié)果表明:極性和非極性探針分子均與水泥顆粒表面發(fā)生相互作用,隨著分子表面覆蓋率的增加,水泥顆粒的色散表面能、極性表面能和總表面能均顯著降低,但降低幅度趨于緩和;極性探針分子附于水泥顆粒表面的驅(qū)動力本質(zhì)上是酸堿作用力,水泥顆粒表面總體表現(xiàn)為堿性;水泥顆?？偙砻婺艿姆植冀朴趻佄锞€或正態(tài)分布,呈非均質(zhì)特性.

養(yǎng)護
1、用濕潤的草袋或布覆蓋在已澆灌好的HGM軌道膠泥上，并灑水養(yǎng)護，每天2-6次。
2、養(yǎng)護溫度應(yīng)在15℃以上，養(yǎng)護期7天。若現(xiàn)場溫度較低時可適當(dāng)延長養(yǎng)護期。
3、冬季施工需采取保溫措施。
拆模
拆模應(yīng)在澆灌完畢24小時后進行，拆模后仍繼續(xù)養(yǎng)護。
包裝及儲運
包裝規(guī)格為25kg±0.5kg，用復(fù)合紙袋內(nèi)襯塑料袋包裝。儲存在干燥、陰涼處，在未經(jīng)受潮保存下儲存期為六個月。超期需復(fù)檢，合格后才可使用