行業資訊:撫順機場跑道快速修補料(品質保證)

   產品特點
(1) 高強早強：抗壓、粘結等物理力學性能遠優于普通水泥基灌漿料。
(2) 自流性：可填充全部空隙，滿足設備二次灌漿的要求。
(3) 無收縮：保證設備與基礎之間緊密接觸，確保高精度的安裝需要。
(4) 抗蠕變性：在惡劣物理工況下長期使用而無塑性變形，保證設備長期。
(5) 耐腐蝕性：可以承受酸、堿、鹽、油脂等化學品長期接觸腐蝕。
(6) 水水泥基：樹脂與高品質水泥共同作用，粘結力強耐久性強，且可用于潮濕基層。
產品用途
1、適用于壓縮機、泵、沖壓機、粉碎機、球磨機等高振動性設備的二次灌漿安裝以及易受化學侵蝕的設備基礎區域灌漿。
2、適用于軌道基礎、橋梁支撐座等受強壓力區域灌漿以及建筑結構混凝土補強加固。
行業資訊:撫順機場跑道快速修補料(品質保證)吊裝自成型GFRP性網殼結構以GFRP空心圓管為基本桿件,并利用吊裝提升過程中自重作用下的性變形形成設計空間曲面。參考相關設計規范及文獻,對吊裝自成型GFRP性網殼的結構分析與設計方法開展研究。建立網殼結構的桿系有限元模型,開展多種工況下的受力分析,并根據計算結果對結構的施工階段、正常使用極限狀態、承載能力極限狀態以及結構穩定性進行驗算。結果表明,該結構的位移、應力、極限承載力、穩定系數等性能指標均滿足設計要求。

執行標準   YB/T9261-98
行業資訊:撫順機場跑道快速修補料(品質保證)在"大眾創業、萬眾創新"的浪潮下,繼北京、天津、安徽、山東之后,由網、網絡聯合舉辦的"發現雙創之星"活動于近日走進第五站——江蘇,旨在深入報道大眾創業、萬眾創新新態勢,宣傳創業故事,傳播創新創業好聲音。

施工工藝
第步、表面預處理：
鑿除混凝土表面浮漿并露出堅實基層，保證灌漿面清潔，干燥，無油脂。
第二步、支 模：
模板支設、搭接牢固，模板接縫處須封閉（建議使用901快速堵漏劑或YJS-400封縫膠），模板內側須涂抹油脂、蠟或粘貼pvc膠帶以便于脫模；為了便于傾倒及安裝100mm以上，在模板內側灌漿水平高度上釘25mm厚45度斜角木線條，避免澆筑體邊緣應力集中。
第三步、配 料 ：
先將A料、B料分別攪拌均勻（長期放置有 沉淀現象）后，再按照A料：B料=1：3的比例充分混合均勻，攪拌時間約3min。再按照A:B:C=1:3:30的比例加入C料，使A料、B料、C料充份混合均勻，混合時間約5-10min，在氣溫較低時為了保證混合物的流淌性，可以適當減少C料的用量或適當加水攪拌均勻。
行業資訊:撫順機場跑道快速修補料(品質保證)利用APDL語言對ANSYS進行二次開發,使用VB語言設計出關于玻璃鋼煙道的界面程序。在界面里只需要輸入相關參數,就可以快速實現玻璃鋼煙道的參數化建模、計算以及后處理。借助這種二次開發,可以大大縮短煙道設計周期,提高設計效率。

第四步、灌 漿
（1）灌漿應從側灌向另側，灌漿工作必須連續盡快完成。
（2）灌漿過程中可擠壓但勿震搗，以避免夾雜空氣滯留其中；灌漿距離大于1.5m時，應使用高位灌漿漏斗法，利用重力壓差原理輔助灌漿。
行業資訊:撫順機場跑道快速修補料(品質保證)采用應力控制模式對不同材料組成的多孔瀝青混合料進行疲勞試驗,分析了空隙率、油石比和浸水狀態對混合料疲勞特性的影響,并比較了不同油石比的瀝青混合料在不同浸水時間下的疲勞特性差異.結果表明:多孔瀝青混合料的抗疲勞性能隨空隙率的增大而減小;隨著油石比的增大,多孔瀝青混合料疲勞壽命的應力敏感性降低,存在著油石比,在油石比下混合料的抗疲勞性能;浸水狀態對多孔瀝青混合料的疲勞特性影響與油石比大小密切相關,當油石比適中或偏大時,浸水3～10d對其疲勞特性影響較小.

包裝儲運
1、A料：標準包裝規格為15kg±0.5kg/桶，宜儲存在5℃以上陰涼、通風環境中，避免陽光暴曬，密封狀態下，保質期為6個月，可按般貨物運輸。
2、B料：標準包裝規格為45kg±0.5kg/桶，宜儲存在5℃以上陰涼、通風環境中，避免陽光暴曬，密封狀態下，保質期為6個月，可按般貨物運輸。
3、C料：標準包裝規格為25kg±0.5kg/袋，宜儲存在干燥、通風環境中，防水、防潮，未開封狀態下保質期為6個月，可按般貨物運輸。