技術新聞:雙鴨山機場跑道高強快速修補砂漿(質量合格)    

  產品簡介
  咨詢：136  4491   8926  周舟
　　高強快速修補砂漿是行業的產品，它以合理分的高強度骨料為集料、高強水泥為結合劑，高分子聚合物為增韌劑，輔以高流態、微膨脹、防離析、抗裂化等外加劑、摻合料等配比專業生產而成的干混料。
　　快速修補砂漿用于鐵路橋梁支座安裝的高品質的水泥基復合材料。由于其采用了多種高性能添加劑，完工后表面特別光滑平整?？朔藗鹘y砂漿不平、開裂、剝落等缺點，具有自流平、高早強、高強、無收縮、高耐磨及施工方便等特性。
　　高強快速修補砂漿其性能指標符合《京滬高速鐵路高性能混凝土施實施細則》與《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術條件》等與鐵路行業標準技術要求。
　　目前已形成了預制梁、現澆梁、特大橋梁（型）等多種類型的產品，并形成了冬季-10℃～-20℃條件下的施工工藝及施工輔助設備。適合用戶在全天侯條件下的施工。
  產品特點：
  1、耐火、耐高溫、耐腐蝕、耐老化性能優良。             2、強度高，抹灰操作性好。
  3、與原混凝土結構的粘結性能良。                       4、無收縮，基本不會產生裂縫。
  5、化碳、氯化物等的透過性差，可以預防混凝土的碳化和防止混凝土內部鋼筋的腐蝕。
  6、力學性質與混凝土相近，耐凍融及耐久性很好。         7、耐其化學品的阻抗性很好，且本材料無，對無害。
在合理的設基礎上,通過建立的展紗織物增強結構二維幾何結構模型,預測展紗織物內纖維束屈曲狀態,建立展紗織物復合材料的纖維體積分數的理論公式,分析纖維束屈曲率與纖維體積含量之間的關系。理論計算結果與實測值的比較,表明所提出的細觀幾何模型是合理的。

  適用范圍：
1、混凝土構筑物加固抹灰。
2、具有滲透性，可用于不銹鋼絞線網加固。
3、用于修補混凝土構筑物表面的蜂窩，漏洞露筋等缺陷處理。

技術新聞:雙鴨山機場跑道高強快速修補砂漿(質量合格)采用有限元方法對復合材料對稱玻璃鋼大錐環內固化成型進行研究,基于ANSYS仿真軟件編寫了對稱玻璃鋼大錐環內固化過程仿真程序,實現玻璃鋼大錐環內固化過程溫度和固化度變化的數值模擬。結果表明,數值模擬得到的結果符合內固化變化規律;貼近實驗數據,模擬準確有效;根據仿真結果得到了玻璃鋼大錐環內固化溫度變化規律、固化峰值溫度隨厚度變化規律及錐環不同厚度固化度的變化規律,分析了600~660MW汽輪發電機的玻璃鋼大錐環采用內固化工藝能達到完全固化的厚度范圍。該研究為玻璃鋼大錐環實現、低成本成型提供了新方法。
物理性能指標：
使用方法：
1、按照水灰比1：4-5的比例加水攪拌。
2、取只干凈桶，加入定量的水，邊倒邊攪拌，用低轉速（每分鐘1000轉以下）電動攪拌棒攪拌約3-5分鐘，靜置2-3分鐘后再次攪拌即可使用。
3、根據具體施工要求進行抹灰或修補即可。
4、每次配料宜在2小時內用完。
5、環境溫度高于35℃，應設遮陽設備，以免材料直接在陽光下曝曬失水。

產品特點
1、具有抗滲、抗凍、耐鹽、耐堿、耐弱酸腐蝕的性能，并與多種材料的粘結力很強。
2、可在潮濕基材表面施工，不需干燥，可在潮濕環境或水下硬化。
3、操作施工方便，與普通水泥砂漿施工相仿，容易清洗,用水就可以清洗。
  產品用途
  1、用于混凝土建筑物的缺陷修補以及補強與加固處理。
  2、用于水工建筑物過流面的抗沖磨損、抗氣蝕與抗凍融保護，以及破壞后的修復。
  3、用于化工、石油、工廠、碼頭等混凝土或金屬構件抗酸堿鹽腐蝕的防護與修補。
  4、用于公路、橋梁、機場跑道、車間等工程部位的抗磨損防護與修補等。

針對風力機葉片結問題,提出了一種基于氣熱法原理設計的葉片除系統。先對氣熱除系統進行設計,并借助地面試驗來分析氣熱加熱系統的可行性,然后通過對已裝機運行的風電機組進行現場改造的方式來對氣熱除系統的可靠性進行分析。試驗結果表明所設計的氣熱除系統方案可行,對環境溫度為-10~0℃范圍的葉片除效果顯著,試驗運行穩固可靠無異常。
  施工工藝
  基面處理：對混凝土基礎表面進行處理，清除基面上的皮、水泥凈漿表層或松動顆粒等使其露出堅實基層，并清除表面沙粒、粉塵、油脂等。
三、施工說明：
1、根據工程施工要求，用抹將配制好的膠泥涂抹在被修補部位，涂抹時要邊壓實邊抹光，完工3～14天后即可投入使用。
2、參考用量約為2000kg/m3。
技術新聞:雙鴨山機場跑道高強快速修補砂漿(質量合格)簡要介紹了碳纖維薄層預浸料及其制備的層合復合材料,主要闡述碳纖維薄層預浸料的制備方法和薄鋪層復合材料的力學性能特點。對關于薄鋪層復合材料與常規鋪層復合材料的靜態、韌性和疲勞等力學性能的研究進展進行了分析和總結,歸納了鋪層厚度的減薄對層合復合材料力學性能的影響規律。后對薄鋪層復合材料的研究趨勢和應用前景進行了展望。
注意事項
1、配制好的膠液應在45分鐘內用完，嚴禁使用未拌合均勻或已處于初凝狀態的膠泥。
包裝儲存： 1、標準包裝規格為：20公斤/桶，不燃、不爆，可按般貨物運輸。 
2、本品宜儲存在干燥、陰涼處，儲存期為6個月。產品特點
1、具有抗滲、抗凍、耐鹽、耐堿、耐弱酸腐蝕的性能，并與多種材料的粘結力很強。
2、可在潮濕基材表面施工，不需干燥，可在潮濕環境或水下硬化。
3、操作施工方便，與普通水泥砂漿施工相仿，容易清洗,用水就可以清洗。 
 技術新聞:雙鴨山機場跑道高強快速修補砂漿(質量合格)分析了鄭州商城遺址出土的一批距今約3 500a,時代為商代早期的陶質板瓦,討論了這些板瓦的制作工藝和性能.對板瓦尺寸的測量表明,雖然板瓦的大小差異很大,其弦長和弧長卻呈正相關.結合板瓦的外部特征,推斷這些板瓦先由泥條盤筑法筑成泥圈,并經慢輪修整制成圓筒狀坯體,然后經切割而成瓦坯,后入窯焙燒而成.水率、抗折強度和燒成溫度的分析表明,這些板瓦具有良好的工藝性能,完全符合一般意義上瓦的標準,表明在商代早期已經可以制作工藝性能較好的建筑用瓦.
產品用途
1、用于混凝土建筑物的缺陷修補以及補強與加固處理。
2、用于水工建筑物過流面的抗沖磨損、抗氣蝕與抗凍融保護，以及破壞后的修復。
3、用于化工、石油、工廠、碼頭等混凝土或金屬構件抗酸堿鹽腐蝕的防護與修補。
4、用于公路、橋梁、機場跑道、車間等工程部位的抗磨損防護與修補等。

施工工藝
、基面處理：對混凝土基礎表面進行處理，清除基面上的皮、水泥凈漿表層或松動顆粒等使其露出堅實基層，并清除表面沙粒、粉塵、油脂等。
三、施工說明：
1、根據工程施工要求，用抹將配制好的膠泥涂抹在被修補部位，涂抹時要邊壓實邊抹光，完工3～14天后即可投入使用。
2、參考用量約為2000kg/m3。
注意事項
1、配制好的膠液應在45分鐘內用完，嚴禁使用未拌合均勻或已處于初凝狀態的膠泥。
包裝儲存： 1、標準包裝規格為：20公斤/桶，不燃、不爆，可按般貨物運輸。 
2、本品宜儲存在干燥、陰涼處，儲存期為6個月。

技術新聞:雙鴨山機場跑道高強快速修補砂漿(質量合格)為實現不銹鋼尾渣中脫水濾餅的資源化和無害化利用,對脫水濾餅進行了基本的物化試驗,開展了其在道路基層材料中的應用研究.結果表明:用脫水濾餅部分替代粉煤灰,然后與粉煤灰、石灰一起進行與石灰配伍是可行的,以石灰、粉煤灰和脫水濾餅為膠結料的三灰碎石具有足夠的力學強度、水穩定性及抗凍性,能夠滿足高速公路基層的強度要求,且施工性能良好;延遲12h后的三灰碎石抗壓強度下降不超過10%.
二、主要特點
　　1、具有優異的流動性，自流找平，不需振搗，抹壓，施工速度快、方便。
　　2、具有非常高的小時強度、后期強度高，不收縮。根據不同的施工溫度，2小時即可獲得20-40Mpa的抗壓強度，抗折強度高。
　　3、具有微膨脹性能及優異的抗開裂性能。
　　4、適應溫度范圍寬，在-5℃～-35℃條件下，無需任何輔助保溫或降溫措施都可施工。在高溫或低溫條件下，能夠同時保證強度發展和施工流動性的需要。
　　5、適應于搶修、軌道填充、支座灌漿，尤其是適合高速鐵路橋梁支座或軌道填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修補。
　　6、符合《客運專線混凝土預制梁暫行技術條件》和《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術條件》的要求

泌水率：泌水率為零。
凝結時間：大于30分鐘，小于2小時強度
技術新聞:雙鴨山機場跑道高強快速修補砂漿(質量合格)測試了不同側壓下蓄水型模板襯里的持水能力、水泥凈漿及砂漿的養護用水量以及不同齡期混凝土的表面硬度,探討了模板襯里改善表層混凝土質量的作用機理.結果表明:采用蓄水型模板襯里可實現混凝土的持續保濕養護;模板襯里對早齡期混凝土表面硬度的提高明顯高于較長齡期混凝土表面硬度.模板襯里促使排水排氣過程中膠凝材料細微顆粒向混凝土表層富集,使得表層混凝土中膠凝材料的早期水化程度高,同時又不間斷地保濕養護表層混凝土,從而改善了表層混凝土的質量.

三、施工方法
　　1、將基層清理干凈，除去浮灰，油跡等不利于粘接的物質。施工前，基層用自來水進行濕潤，澆注砂漿時不能留有明水。
　　2、根據施工面積以及單位時間施工面積計算粉料量及用水量，保證在砂漿在失去流平性前全部施工完成。
　　3、將水加入攪拌桶中，然后逐漸加入稱好的自流平材料，同時進行攪拌，直至所需物材料全部加完，再繼續攪拌2-3分鐘，使漿料均勻，靜止1分鐘左右。
　　4、將拌和過濾后的材料均勻到與處理好的地面上，自流平即可。流平施工時間在30分鐘內完成，施工后的機具方即用水沖洗干凈。
　　5、攪拌粉料時，使用電動攪拌攪拌，大規模施工時宜使用砂漿攪拌機。
　　6、詳見公司提供的施工工藝及冬期施工工藝。
四、保質期:未開封6個月
包裝：25kg/袋