上海到河南省商丘民權縣冷凍運輸踏信冷鏈物流有限公司是一家專業的低溫冷鏈物流公司,成立于2011年,公司主要做倉儲管理,城市配送,各大城市支線零擔整車運輸,發全國長途整車零擔運輸業務,主要涉及果蔬類，餐飲類，醫藥類，電子產品類，超市賣場類，畜牧業，食品類等。

堅持嚴格的質量管理制度，以信息技術和信息網絡貫穿物流整個服務過程。如FedEX開拓中國市場，目前服務遍及中國190個城市，有服務于北京、上海及深圳機場，將在上海建設中國快件處理中心。與SmartParcel公司協議的大優勢在于“量身定制”。客戶可以利用計算機或具有WAP功能的手機來決定包裹何時送達目的地，而包裹送到后，信息將自動反饋到客戶的計算機或手機上。4.物流中心化美國物流模式強調“整體化的物流管理系統”，是一種以整體利益為重，沖破按部門分管的體制，從整體進行統一規劃管理的管理方式。二次大戰時美國的物流中央化被完善的貫徹在后勤中，并終取得的勝利。美國沃爾瑪的配送中心是典型的物流中央化的體現。
1.倉儲倉庫：公司在嘉定擁有冷凍冷藏倉庫20000平米，公司可提供倉儲管理，訂單打印，接單，產品分揀，貼標簽，裝卸等多種可變動增值服務，公司擁有冷藏倉庫5000平米，溫度2-8度；冷凍倉庫15000平米，溫度-18度。
2.城市配送：公司擁有各種冷藏配送車型50余部：冷藏依維柯，4.2米冷藏車、5.2米冷藏車、6.8米冷藏車等。可提供餐飲連鎖門店配送，中央廚房配送，超市賣場及DC配送，經銷商配送等等。
3.零擔業務,公司自開通的專線如下

 上海到河南省商丘民權縣冷凍運輸

屢獲殊榮。2017年，中國首款高端長頭重卡乘龍T7全國上市，該車型被稱為“中國美長頭卡車”。2018年，東風柳汽另一款長頭產品乘龍T5的上市，定位為超舒適、更省油的準重型產品，深刻影響了國內長頭車市場格局，對于長頭卡車的普及應用起到巨大的推動作用。乘龍T5主要面向區域散配、資源運輸、轎運車和運輸等行業，尤其在轎運車行業表現強勁，單月連續4個月行業排名，深受用戶認可和青睞。到底是什么樣的情懷和信念，支撐東風柳汽長頭卡車造車之路走到如今？這當然要從長頭卡車的特性說起。眾所周知，相比較于平頭卡車來講，長頭卡車線條感更強，流線型的設計帶來更低的風阻和更好的經濟動力性，同時也由于車頭突出、發動機前置，有著更優的安全性和舒適性。

一-蘇州-無錫-常州-南京-合肥專線，定點定班發車
 二-杭州-寧波-溫州-麗水-金華-舟山專線，定點定班發車
 三-武漢-成都-重慶-昆明-貴陽-南寧專線，定點定班發車
 四-南昌-長沙--廈門-廣州-深圳-東莞-珠海，定點定班發車
 五-青島-濟南-石家莊-天津-北京-大連-沈陽-哈爾濱，定點定班發車
 六-鄭州-太原-西安-蘭州-銀川-烏魯木齊，定點定班發車

上海到河南省商丘民權縣冷凍運輸中國倉儲物流協會沈紹基對于評價：“中國物流管理覺醒第一人”，實現了統一采購，JIT（justintime）降低物流采購成本；統一配送，在企業內部實現JIT配送管理；建立立體倉庫實現“零庫存”管理。完成客戶定單的全過程僅為10天時間，資金回籠一年15次（1999年我國工業企業流動資本周轉速度年均只為1.2次），呆滯物資降低73.8％。美的――安得物流，美的的第三方物流其實同相同，在1999年未，美的集團就將物流放到戰略位置，如果說是把物流作為降低成本的機器，美的集團則把物流作為一個賺錢機器。2000年1月美的集團通過控股成立了安得物流公司，把物流業務剝離出來。安得物流公司作為美的集團一個獨立的事業部。4.整車運輸：公司擁有長途冷藏運輸車輛資源100余部；8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏車型。主要出發到全國一線二線三線城市的整車零擔運輸，-北京天津、-大連沈陽哈爾濱、-青島煙臺濟南、-鄭州西安、-烏魯木齊，-成都重慶、-武漢長沙、-貴陽昆明、-廣西南寧、-福州廈門、-廣州深圳等.

踏信冷鏈物流有限公司是一家新起的專業低溫冷鏈物流公司,雖然成立不久,但是管理團隊擁有多年的市場及運營經驗，總經理曾就職于中國知名的冷鏈物流公司，擁有非常豐富的市場及運營經驗，操作過很多知名品牌的倉儲，城市配送，華東運輸及全國運輸業務。
   
    冷凍運輸：溫度-18℃～-26℃，為客戶提供速凍食品、冷飲、糕點、肉類等貨物的冷凍運輸。
    冷藏運輸：溫度0℃～7℃，為客戶提供水果、蔬菜、飲料、半成品、鮮奶及奶制品等貨物的冷藏運輸。
    恒溫運輸：溫度18℃～22℃，為客戶提供糖果類、藥品類、化工產品類的恒溫運輸。
    目前為國內多家知名企業提供優質專業的物流服務：克莉絲汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我們的榮譽客戶。
 上海到河南省商丘民權縣冷凍運輸管理體系與國際接軌。江淮與與大眾合資后，2018年引入大眾VDA6.1標準和品質管理資源，在質量觀念及質量管理的任務發生了根本性轉變，更注重持續改善的動力、降低成本、預防重于改正三方面管理，其先進的管理體系帶來智能制造水平。其三，產品矩陣優勢加強。目前，帥鈴、駿鈴、康鈴三大品系不但已完成國六產品的全面布局，且在智能科技、舒適科技、綠色科技、安全科技等方面對產品做出全面提升，推出帥鈴智慧物流輕卡等一系列全新車型，得到了市場充分肯定和高度認可，進一步增強了江淮輕卡的產品矩陣優勢。上述悄然發生的三大巨變，涉及到制造、管理、產品，必將帶來制造能力、產品能力、管理能力、研發能力等多方面實力的提升，這無疑讓江淮有了更多“與五十鈴品質相靠齊”的籌碼。其未來能否成為真正的“中國五十鈴”？值得期待。近大火的綜藝“樂隊的夏天”，確實看哭了無數人，就像刺猬樂隊在《火車駛向云外，夢安魂于九霄》唱道的那樣：“一代人終將老去，但總有人正年輕”老去的那些人、那些樂隊，可能直至今日也默默無聞，靠著一種對音樂的執著和情懷走過十數年、數十年，不易且心酸。確實，堅持一件事，一件并非主流的事，豈能用一個難字形容？節目里有的樂隊堅持了20多年，卻始終小眾；而現實中，東風柳汽對于造長頭卡車的執著，時至今日已經堅持了50年。就算政策影響長頭卡車在國內發展始終不溫不火，就算別的企業放棄長頭卡車全部生產平頭車型，東風柳汽依舊秉持堅定的情懷和信念，孜孜不倦地打造著一代又一代的長頭卡車直至如今。東風柳汽的長頭卡車造車史是怎樣的？公司本著“運送卓越品質！成就客戶心愿！工作要事為先！恪守誠信為本！”的使命，團隊成員將不懈地為國內的客戶提供優質及專業的服務。