太倉到甘肅省臨夏回族自治州廣河縣冷鏈貨運公司踏信冷鏈物流有限公司是一家專業的低溫冷鏈物流公司,成立于2011年,公司主要做倉儲管理,城市配送,各大城市支線零擔整車運輸,發全國長途整車零擔運輸業務,主要涉及果蔬類，餐飲類，醫藥類，電子產品類，超市賣場類，畜牧業，食品類等。

參與國際競爭的能力比較弱，迫切需要提高”駐華系統總協調員、開發計劃署駐華代表處代表柯斯汀·萊特娜女士指出："物流及供應鏈管理正迅速成為全球，包括中國在內的商業領域中為核心的問題”"中國對其物流業的發展已作出很大投入，然而，這一產業的發展仍然緩慢，難于適應全面發展的市場經濟的需要和電子商務發展的需要?quot;(在"2000年現代物流與電子商務國際研討會上的致詞)，過去大家都比較關注通訊業、銀行、保險，物流許多人不太懂，也沒引起多大注意，但華爾誠先生和萊特娜女士講的的確是一個客觀事實。既然中國的物流市場很大，又十分落后，沒有引起國人的注意，加入WTO在即，從今年起，已拉開爭奪中國物流市場的國際大戰。
1.倉儲倉庫：公司在嘉定擁有冷凍冷藏倉庫20000平米，公司可提供倉儲管理，訂單打印，接單，產品分揀，貼標簽，裝卸等多種可變動增值服務，公司擁有冷藏倉庫5000平米，溫度2-8度；冷凍倉庫15000平米，溫度-18度。
2.城市配送：公司擁有各種冷藏配送車型50余部：冷藏依維柯，4.2米冷藏車、5.2米冷藏車、6.8米冷藏車等。可提供餐飲連鎖門店配送，中央廚房配送，超市賣場及DC配送，經銷商配送等等。
3.零擔業務,公司自開通的專線如下

 太倉到甘肅省臨夏回族自治州廣河縣冷鏈貨運公司

阻止了通過規模經濟節省成本的途徑。迂回路線對于供應商來說，將產品出口到香港，然后再返銷中國內地市場，比試圖跨省，甚至在省內銷售產品更加劃算。盡管這種方式會降低時效性，并增加實際的運輸成本。舉例來說，珠海的一家制造組裝公司，為東莞一家公司生產的產品組裝零部件。兩個城市同處于珠江三角洲地區，但它們會通過香港而不是直接運輸來運送貨物。因為只要從珠海出關，企業立即就能得到17.5%的款（中國自2007年7月1日起，已下調或取消部分商品的——譯者注）。“如果他們將貨物直接從珠海運到東莞，后通過東莞出口產品，需要等很長時間，辦理大量繁瑣的手續，才能得到款”奧瑞基說，“其實火車或貨船每噸或每公里的成本并不是這么高。

一-蘇州-無錫-常州-南京-合肥專線，定點定班發車
 二-杭州-寧波-溫州-麗水-金華-舟山專線，定點定班發車
 三-武漢-成都-重慶-昆明-貴陽-南寧專線，定點定班發車
 四-南昌-長沙--廈門-廣州-深圳-東莞-珠海，定點定班發車
 五-青島-濟南-石家莊-天津-北京-大連-沈陽-哈爾濱，定點定班發車
 六-鄭州-太原-西安-蘭州-銀川-烏魯木齊，定點定班發車

太倉到甘肅省臨夏回族自治州廣河縣冷鏈貨運公司上海的遠景已經確立，基礎設施正在構建，但一些關鍵的成功要素需要發展和實施。供應鏈物流，是連接基礎設施與城市遠景的關鍵成功要素。長江三角洲物流合作高層論壇”來自蘇浙滬兩省一市的物流主管部門和國內物流專家共同研討“長三角物流圈”，力爭在這一地區率先形成跨區域的高效率物流圈，降低物流成本，為長三角打造成為制造中心提供有力支撐。受中國經濟增長帶動的物流業，有著巨大的發展潛力和廣闊的市場空間，未來五年中國將是全球貨運量增長速度快的，嗅覺靈敏的國際企業，已加快了進軍中國的步伐。2004年中國的進出口貿易額已超過一萬億美元，已成為第三大貿易國，經濟規模之大，發展速度之快，倍受世人矚目，摩根士丹利公司預測中國內地第三方物流每年的增速也將達到20%左右。本文從中國物流企業的現狀、近五年內的商機、借鑒知名物流企業的經驗以及如何應對與把握迎面而來的機會等方面，進行細致的闡述。關鍵詞五年內物流企業走向關鍵時期物流業在發達被喻為經濟發展的“”。我們知道，經濟發達的，物流業也比較發達。中國已成為第三大貿易國，其經濟規模和發展速度舉世矚目，中國能否形成一個與自身經濟發展水平相適應的現代物流業成為業內人士關注的話題。經過改革開放二十多年的努力，中國物流業發展非常迅速，作為中國物流基礎產業的鐵路、公路、水運、空運、貨運代理等相關行業，在運能規模、技術含量、貨運代理量、管理水平等方面都有了很大的發展與提升的潛力。去年中國國內生產總值為13.65萬億元[i]。4.整車運輸：公司擁有長途冷藏運輸車輛資源100余部；8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏車型。主要出發到全國一線二線三線城市的整車零擔運輸，-北京天津、-大連沈陽哈爾濱、-青島煙臺濟南、-鄭州西安、-烏魯木齊，-成都重慶、-武漢長沙、-貴陽昆明、-廣西南寧、-福州廈門、-廣州深圳等.

踏信冷鏈物流有限公司是一家新起的專業低溫冷鏈物流公司,雖然成立不久,但是管理團隊擁有多年的市場及運營經驗，總經理曾就職于中國知名的冷鏈物流公司，擁有非常豐富的市場及運營經驗，操作過很多知名品牌的倉儲，城市配送，華東運輸及全國運輸業務。
   
    冷凍運輸：溫度-18℃～-26℃，為客戶提供速凍食品、冷飲、糕點、肉類等貨物的冷凍運輸。
    冷藏運輸：溫度0℃～7℃，為客戶提供水果、蔬菜、飲料、半成品、鮮奶及奶制品等貨物的冷藏運輸。
    恒溫運輸：溫度18℃～22℃，為客戶提供糖果類、藥品類、化工產品類的恒溫運輸。
    目前為國內多家知名企業提供優質專業的物流服務：克莉絲汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我們的榮譽客戶。
 太倉到甘肅省臨夏回族自治州廣河縣冷鏈貨運公司EDI（電子數據交換系統）及條碼等現代物流技術的使用，更為全球每個門店的銷售分析、商品的分撥及進銷存管理等，提供了強有力的。反觀國內零售企業，門店數量少，銷售量低，單店利潤差，很少有實力能投資完善的信息系統。一套系統的研發少則幾百萬，多則幾千萬甚至過億，使不少的小型零售企業望而興嘆。門店數量眾多目前美國本土有近4000家店，配送中心有30多家，可見約100多家門店才能支撐一個現代配送中心的巨額費用。在門店數量不足時，配送中心的巨額費用往往會成為一個企業的經濟負擔。當沃爾瑪進入中國時，也同樣復制了美國的運營模式，在廣東與天津分設了兩個配送中心。經過多年的苦營，到目前為止，沃爾瑪尚未實現全面盈利。公司本著“運送卓越品質！成就客戶心愿！工作要事為先！恪守誠信為本！”的使命，團隊成員將不懈地為國內的客戶提供優質及專業的服務。