太倉到云龍縣恒溫運輸踏信冷鏈物流有限公司是一家專業的低溫冷鏈物流公司,成立于2011年,公司主要做倉儲管理,城市配送,各大城市支線零擔整車運輸,發全國長途整車零擔運輸業務,主要涉及果蔬類，餐飲類，醫藥類，電子產品類，超市賣場類，畜牧業，食品類等。

中卡3年，核心零部件4年不限歷程”超長質保，還是針對“動力總成只換不修”創新服務舉措，抑或是“12415限時服務”舉措。打造了體系化的服務保障方案。不論是引領行業的“輕卡2年為超級卡車冷鏈之星產品在運營使用期間的高效和針對冷鏈運輸行業特性專屬打造的“故障車輛貨物轉運服務”對冷鏈行業的發展也提出了新的需求。在等七部委聯合下發的《綠色高效制冷行動方案》中，明確指出通過“冷鏈物流綠色高效改造工程”的實施。
1.倉儲倉庫：公司在嘉定擁有冷凍冷藏倉庫20000平米，公司可提供倉儲管理，訂單打印，接單，產品分揀，貼標簽，裝卸等多種可變動增值服務，公司擁有冷藏倉庫5000平米，溫度2-8度；冷凍倉庫15000平米，溫度-18度。
2.城市配送：公司擁有各種冷藏配送車型50余部：冷藏依維柯，4.2米冷藏車、5.2米冷藏車、6.8米冷藏車等。可提供餐飲連鎖門店配送，中央廚房配送，超市賣場及DC配送，經銷商配送等等。
3.零擔業務,公司自開通的專線如下

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加快電子、鐵路、民航、倉儲、公用事業等壟斷性行業管理體制改革”這為"十五"期間中國物流業的發展制訂了宏偉的藍圖，為發展中國物流業提出了政策依據。2.2001年3月2日，經貿委、、交通部、、對外貿易經濟合作部、中國民用航局聯合下發了《關于加快我國現代物流發展的若干意見》。這是中國發布的有關現代物流業發展的第一個政策性、指導性文件，具有很深遠和現實的意義，標志著中國的物流業在經過一段時間的準備之后開始起航。3.經經貿委、批準，領導同志同意，成立了"中國物流與采購聯合會"，4月20日正式掛牌。中國物流與采購聯合會是由原"中國物資流通協會"更名的，中國物資流通協會的前身是個物流組織即1984年成立的"中國物流研究會"。

一-蘇州-無錫-常州-南京-合肥專線，定點定班發車
 二-杭州-寧波-溫州-麗水-金華-舟山專線，定點定班發車
 三-武漢-成都-重慶-昆明-貴陽-南寧專線，定點定班發車
 四-南昌-長沙--廈門-廣州-深圳-東莞-珠海，定點定班發車
 五-青島-濟南-石家莊-天津-北京-大連-沈陽-哈爾濱，定點定班發車
 六-鄭州-太原-西安-蘭州-銀川-烏魯木齊，定點定班發車

太倉到云龍縣恒溫運輸奧鈴CTX帶給他的不只是看得見的收益，還有看不見的安心。光陰是從一車又一車活魚的運輸中流逝的。如今張玉的第二輛CTS輕卡也已經達到60萬公里，張玉說：“目前這輛車還在跑，沒出過什么大問題，這臺車跑100萬公里應該沒有問題”張玉樸實的話語中透露著篤定。水產運輸有其特殊性，但這恰好考驗了奧鈴CTX與CTS的性能與品質。百萬公里的運輸之路，裝著氧氣罐體，拉著滿滿一水箱的活魚，總重有20多噸。張玉告訴記者，奧鈴這個系列的輕卡，采用康明斯發動機，動力強勁還省油，跑高速非常輕便。而在冬季，他主要從武漢拉活魚到呼市，一遭3000多公里，途經雁門關，有一段10多公里的長坡，“爬坡非常有勁，比其他車跑得都快”。張玉對啟動也滿意。隨著新一屆的勒芒賽到來，不僅賽事有了很大的改變，全新升級“中國輕卡大師賽”，每站都上新定制新車解決方案也是賺足人們眼球。隨著蘇州站推出的奧鈴速運，號稱10應用場景，針對城配物流而生，運水果的、運日用品的細分到只有你想不到，沒有你選不到。那么，這輛主打“輕拉快跑”的奧鈴速運到底怎么樣?我們聽聽上手駕駛過車輛的行業大咖們是如何評價的。“快遞快運”李慶賀：輕拉快跑效率高，來自跨越速運蘇州區域的李慶賀，可以說是“百忙之中”來參加了今年的“中國輕卡大師賽”。在物流行業打拼了8年的李慶賀說起車來還是十分專業的：“像我們公司的快遞快運，一般都是公對公的，體積大的輕拋貨比較多，不存在之類的問題。但是時效性是體現我們服務的主要因素。4.整車運輸：公司擁有長途冷藏運輸車輛資源100余部；8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏車型。主要出發到全國一線二線三線城市的整車零擔運輸，-北京天津、-大連沈陽哈爾濱、-青島煙臺濟南、-鄭州西安、-烏魯木齊，-成都重慶、-武漢長沙、-貴陽昆明、-廣西南寧、-福州廈門、-廣州深圳等.

踏信冷鏈物流有限公司是一家新起的專業低溫冷鏈物流公司,雖然成立不久,但是管理團隊擁有多年的市場及運營經驗，總經理曾就職于中國知名的冷鏈物流公司，擁有非常豐富的市場及運營經驗，操作過很多知名品牌的倉儲，城市配送，華東運輸及全國運輸業務。
   
    冷凍運輸：溫度-18℃～-26℃，為客戶提供速凍食品、冷飲、糕點、肉類等貨物的冷凍運輸。
    冷藏運輸：溫度0℃～7℃，為客戶提供水果、蔬菜、飲料、半成品、鮮奶及奶制品等貨物的冷藏運輸。
    恒溫運輸：溫度18℃～22℃，為客戶提供糖果類、藥品類、化工產品類的恒溫運輸。
    目前為國內多家知名企業提供優質專業的物流服務：克莉絲汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我們的榮譽客戶。
 太倉到云龍縣恒溫運輸2016年，三峽船閘通過量達到1.3億噸，超過三峽船閘設計年通過能力30%。目前，平均每天有近300艘船舶等待過閘，船閘擁堵已成常態化，常年化。今后，隨著長江上游地區工業化和城鎮化步伐的加快，三峽過閘貨運需求將持續增長，擁堵情況將越來越嚴重。在當前乃至今后相當長時期，三峽船閘擁堵將成為制約長江上游地區水運發展的瓶頸。民生輪船股份有限公司副總經理車德西深有同感，提及三峽船閘擁堵問題頗感無奈。他說。制約了江海聯運發展水平進一步提升。“三峽船閘通過能力不足已成為長江上游地區水運發展的瓶頸”市交委副主任梁雄耀透露從2011年開始，三峽船閘的通過能力出現飽和，特別是檢修期間更是延長了船舶等待過閘的時間。公司本著“運送卓越品質！成就客戶心愿！工作要事為先！恪守誠信為本！”的使命，團隊成員將不懈地為國內的客戶提供優質及專業的服務。