產品品牌：天麒達

產品型號：110

. 簡介TSD-110型智能車輛檢測器，主要用于車輛存在檢測。適用于停車場、公路車輛收費站以及交通信號燈控制等系統。TSD-110為單通道型，它只能聯接一個電感線圈，但有兩個輸出繼電器可提供兩組輸出信號； TSD-110分別提供不同的輸出信號供用戶選擇。2. 技術參數 工作電源： AC220V、AC110V、AC/DC24V、 AC/DC12V 可選擇，2.5W功率 頻率范圍： 20KHz 170KHz 靈 敏 度： 三級可調 反應時間： 100毫秒 環境補償： 自動飄移補償 線圈電感： 推薦150uH 300uH（包含連接線）最大50uH 500uH（包含連接線） 連線長度： 推薦小于20米，每米絞合20次以上，總電阻小于10歐姆 儲存溫度： -40 C到 85 C 工作溫度： -20 C到 65 C 相對濕度： 95%（無凝露） 外形尺寸： 113*74*37mm（含底座）三、使用方法3.1 檢測器的安裝車輛檢測器必須安裝在離探測線圈盡可能近的、防水防潮的干燥環境里。在安裝車輛檢測器時，應與其它設備或裝置保持一定的距離（約10 20mm）以方便維護。檢測器能否良好工作在很大程度上取決于它所連接的感應線圈。線圈的幾個重要參數包括：線圈材料，線圈形狀和是否正確施工埋設。關于線圈的安裝請參閱后續章節的 線圈安裝指南 。3.3 工作頻率設定線圈頻率調整用設置在電路板上的兩個DIP開關進行。如進行調整，必須先關閉電源再將檢測器從插座上取下并拆開膠殼。DIP開關6（LA）用于設置頻率；開關在 ON 位置時表示低頻工作方式，在 OFF 位置表示高頻工作方式。在頻率調整后，檢測器會在重新上電復位時自動進行標定。注意：TSD-110在出廠時已設為高頻。當兩個檢測器的安裝距離較近時，用戶可以將兩個檢測器設置成不同的頻率。3.4 靈敏度調整TSD-110車輛檢測器檢測靈敏度共分為三級，可通過頂端面板（見圖二）上的三位滑動拔碼開關來設定： H 位置為最高靈敏度； M 位置為中級靈敏度； L 位置為最低靈敏度。3.5 系統復位及工作調試注意：當檢測器上電復位時應確保線圈上沒有車輛或其它金屬物體。1)、當檢測器加電后，它會自動檢測并調諧到所連接的線圈。這一過程約有5秒鐘左右，同時頂部面板上的LED會閃爍（亮0.5秒，滅0.5秒）幾次。2）、檢測器在調諧過程將對線圈進行測試，當線圈的電感量超出允許范圍或是發生斷路、短路現象，LED將連續閃亮。如果線圈測試正常，則頂部面板上的LED熄滅不再閃爍，并進入正常工作狀態（此時，繼電器不吸合）。3）、檢測器在檢測到有車輛到來時，會吸合標準輸出相對應的繼電器，同時點亮對應的LED指示燈；當車輛離開時，將釋放標準輸出相對應的繼電器，同時熄滅對應的LED指示燈。4）、如果檢測器在線圈有感應時沒有反應，應重新調整靈敏度。四、線圈安裝指南檢測器能否良好工作在很大程度上取決于它所連接的感應線圈。線圈的幾個重要參數包括：線圈材料，線圈形狀和是否正確施工埋設。在安裝時必須注意以下事項:4.1 線圈串擾當兩個感應線圈靠得很近，兩個線圈的磁場迭加在一起，相互造成干擾。這種現象就是串擾。串擾會導致錯誤的檢測結果和環路檢測器的死鎖。在相鄰的但屬于不同感應器的線圈間，要消除串擾，可以采取以下措施：l 選擇不同的工作頻率。l 將相鄰的線圈間距加大。必須保證探測線圈之間的間距不小于1米；l 對線圈引出導線進行良好的屏蔽，屏蔽線必須在探測器端接地。線圈電纜和接頭最好采用多股銅導線。在電纜和接頭之間最好不要有接線處。如果必須有接線端，也要保證連接可靠，用烙鐵將它們焊接起來，并且放置于防水處。導線截面積不小于1.0平方毫米。4.2 線圈形狀及匝數除非條件不允許，探測線圈應該是長方形。兩條長邊與車輛(金屬物)運動方向垂直，彼此間距推薦為1米。長邊的長度取決于道路的寬度，通常兩端比道路寬度窄0.3米。線圈周長如果超過10米，需要繞兩匝。周長如果在10米以內，需要繞三匝或更多。周長在6米以內，要繞六匝或七匝。安裝時的一個好方法是把相鄰的線圈交替。4.3 線圈安裝要領線圈埋設首先要用切路機在路面上切出槽來。在四個角上進行45度倒角，防止尖角破壞線圈電纜。切槽寬度一般為4毫米，深度30到50毫米。同時還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。在埋設電纜時，要留出足夠的長度以便連接到環路感應器，又能保證中間沒有接頭。繞好線圈電纜以后，將電纜通過引出線槽引出。輸出引線是緊密雙絞的形式，最少1米絞合20次。引線最大長度不應超過5米。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低，所以引線電纜的長度要盡可能短。埋好線圈以后，用水泥或瀝青封上。