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德國交通部長亞歷山大·多布林特２２日說，他們在對國內外車企所生產柴油車展開的 中發現，鈴木、日產等車企的２２種車型氮氧化物排放水平超出歐洲標準值。共同社２３日報道，都會上前制止、勸說此次 在德國汽車業巨頭大眾集團曝出“排放門”丑聞后實施。德國交通部對鈴木、日產、捷豹現代等５３種車型的柴油車尾氣排放值進行了室內測試和實際路測，結果２２種車型在路測中被檢出排放超標。報道說，接受檢測的鈴木柴油車在一定條件下尾氣排放超標１０倍，都會上前制止、勸說§日產車的尾氣也超標數倍。近期，另一家日本車企三菱汽車工業公司的丑聞持續發酵。這家企業不僅在旗下４款“迷你”車型的燃油經濟性測試中存在行為，還在測試大約１０款車的油耗數值時違規引入未獲日本批準的標準。日本國土交通相石井啟一２２日說，這一丑聞將讓日本汽車行業蒙受損失日本地震將造成鈀金在汽車業方面減少，但是全球貨幣政策環境依然寬松，地緣政治危機推升油價，中東局勢尚不明了，一定程度上支撐了鈀價。受此影響，國際鈀碳回收鈀金周四(31日)歐市歐盤高位震蕩，方向性不明，等待美國非農數據出爐。德意志銀行調降二季度對鉑族金屬的預期，因高油價以及日本地震將對經濟產生沖擊。日本地震將造成鈀金在汽車業方面的需求減少190,000-320,000盎司。分析師表示，近期金價總體處于歷史高位的震蕩格局，這兩天的返升只是震蕩箱體內的脈沖，不是突破性漲勢。黃金震蕩調整能持續多久，調整后指向何方，能否再創新高，目前還不得而知。　中東北非局勢依然緊張，市場對利比亞石油出口快速恢復的預期降溫，這將激發投資者的避險需求，令金價重回上升軌道。本周市場焦點將集中在周五晚上公布的美國3月份非農就業數據，這將帶來美聯儲是否加息的信號，如果數據較預期向好，對黃金可能會產生一定的壓力。北京時間18:07，國際鈀碳回收鈀金上漲10美元，報760.72美元/盎司，最高觸及764.50美元/盎司，最低探至749.00美元/盎司.盡管基本面疲軟，但前日銀價反彈，上漲3.2％收于27年來的新高18.65美元/盎司，昨日上午銀價重拾上漲動能，測試19.43美元/盎司。價格走強沒有反映基本面，我們認為基本面疲軟。鉑和鈀大體收平，而金價收于最高位，并在昨日上午創出新高，達到964.7美元/盎司。通脹憂慮、油價走強和美元進一步疲軟支撐金價，我們的外匯分析師認為短期內歐元/美元匯率將繼續走強，這將有力支撐黃金。昨日，美元以及黃金可能受到美國公布的數據影響。我們的經濟學家對耐用品訂單下降的預期大于市場預期（4.5％VS 4.0％），對1月新屋銷售的預期與市場預期相符（60萬套）。

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南非工商業聯合會執行總裁拉烏（Neren Rau）表示，經濟下滑這一嚴峻現實向外界發出了一個清晰的信號，那就是南非政府必須在未來5年正確掌舵經濟發展的方向，祖馬要比第一個任期內表現得更為出色。析人士稱，新政府必須推動經濟增長，提振投資者信心，同時縮小預算，減少經常賬戶赤字。渣打銀行南非經濟學家可汗（Razia Khan）表示，南非振興經濟迫在眉睫，但是要出臺貨幣或財政方面的刺激政策比較困難。這意味著，除了進行變革之外幾乎無其他途徑了。去年，南非GDP同比增長1.9%。經濟學家預測，這一數字今年仍有可能低于2%。周五(5月23日)亞市盤中，鈀碳回收黃金價格">國際鈀碳回收黃金價格報1293.5美元/盎司；國際鈀碳回收價格報19.42美元/盎司，國際鈀碳回收鉑金價格報1479美元/盎司；國際鈀碳回收鈀金價格報829.70美元/盎司，隨著鈀金的持續走高，鉑金價格也出現鈀碳回收漲船高，本周鉑金已創出8個月來的高點，貴金屬多頭旁敲側擊，黃金鈀碳回收上漲只待時日？塑膠跑道建造成本較低，性價比高，使用范圍廣泛； 場地施工：采用丙烯酸材料一般需要對面層進行6~7道工序的處理，同時考慮到基礎情況，應相應地對施工工序進行合理調整，才能保證持久的面層品質。[段落3]