銅棒分為黃銅棒和紫銅棒,今天們來了解一下黃銅棒在脫皮擠壓過程中應注意以下問題;
(1)調整好擠壓設備和工具的中心線,保證脫皮擠壓的完整性,也可以減少制品的偏心。
(2)黏性較大的金屬,易黏結工具,難以形成完整的殘皮,此時在金屬加熱溫度允許的范圍內,盡量降低擠壓溫度或加強擠壓墊片的冷卻,以防粘結,便于形成完整的脫皮。鑄造黃銅常用于一般用途的軸瓦、襯套、齒輪等耐磨件和閥門等耐蝕件銅與鋅以外的元素所組成的合金統稱青銅。其中,銅和錫的合金是普通的青銅,稱錫青銅。錫青銅的線收縮率低,不易產生縮孔,但容易產生顯微縮松。錫青銅中加入鋅、鉛等元素,可以提高鑄件的致密性和耐磨性,并節省錫用量,加入磷以便脫氧。
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其中在東莞抽查企業51家,20家企業被發現存在環保問題。據介紹,近日,省環保廳派出9個督查組分別赴廣州、深圳、東莞等9個城市開展督查工作。各督查組檢查企業數量(存在問題企業數量)分別如下:廣州組30家(28家),深圳組51家(38家),佛山組59家(45家),東莞組51家(20家),中山組28家(22家),江門組46家(33家),肇慶組27家(10家),清遠組40家(31家),云浮組41家(23家)。
(3)采用脫皮擠壓時,需要較大的擠壓力,一般在小噸位的擠壓傷生產某些產品難度較大。如果采用非脫皮擠壓方法,需要進行錠坯表面處理。可采取錠坯表面刷洗、車皮、熱扒皮和錠坯加熱過程中氣體保護,防止氧化等措施,保證擠壓制品表面質量。
根據家發改委公布的《關于發展天然氣分布式能源的指導意見》(下稱《指導意見》),到2020年,在全規模以上城市推廣使用分布式能源系統,裝機規模達到5000萬千瓦,初步實現分布式能源裝備產業化。21世紀經濟報道記者走訪上海家會展中心和上海迪士尼能源中心,查看其中冷熱電三聯供系統具體運轉,并采訪多家分布式能源企業,了解到這類系統能使傳統能源利用率提高至4成左右,從單一發電的40%左右提升到現在的80%左右。
一直擁有良好合作關系的北汽與戴姆勒又一次深化了雙方的合作內容。根據北汽與戴姆勒簽署的框架協議,戴姆勒擬戰略投資北汽集團旗下的北京新能源汽車股份有限公司,以加強雙方在新能源汽車領域的合作,攜手推動新能源汽車市場的進一步發展。“雙方將發揮各自在新能源汽車技術及市場運營方面的優勢,實現互利共贏。”北汽集團董事長徐和誼如是說。這也意味著,北汽新能源將有機會獲得戴姆勒一定的技術供應,這無疑對其發展大有裨益。
楊松充分肯定了這種做法。指出,對于問題企業和商戶,整改的時候絕不能一關了之,或者湊合停產停業幾天應付檢查,那不是真正意義的整改。要周密考慮到各方的利益,制定積極的方案,解決問題。這里的督察剛結束,楊松又帶隊趕往西寧市大通土族自治縣,詳細了解青海宜化化工廠的整改情況。這家企業是當地的利稅大戶,因生產過程中產生的電石渣強烈異味而被周邊群眾投訴。工廠負責人向楊松介紹,企業已經制定了整改方案,計劃將電石渣倉頂逸散的氣體用風機抽入洗滌塔,采取堿性清液洗滌消除異味,8月底一定完成整改。
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