本設計方案充分采納和考慮 GPS公交自動調度監控系統規劃 建設的總體目標，組網技術方案的目標如下：　　（1）該系統技術方案設計先進、可靠，系統中心采用模塊化結構和網絡化設計，具有充分的可擴展性與可持續發展性。既考慮到現有公交車的數據傳輸功能要求，又考慮未來可持續發展的功能需求。　　（2）網絡設計考慮到進一步與其它各部門的聯網，留有與各分中心的接口。同時預留用戶遠程上網查詢的系統接口。系統具備相當的網絡設備容量及處理能力，軟硬件預留接口，使系統具有充分的可擴展性。　　（3）營運總監控中心充分體現系統集成的思想，將各分中心有機的結合起來，確定長遠的總體規劃，并在總體規劃的指導下，按照現有條件分期、分步實施。　　（4）系統設計了專用的維護及故障處理子系統，能夠及時報告并處理系統中一些部位存在的問題。　　（5）車載終端采用模塊化設計，幾乎包含了近期與將來所實施的所有功能，設計合理，升級方便。　　（6）系統留有電子站臺規劃功能，并且電子站臺的設計具有較大的兼容性，支持同一站臺多路公交車輛的電子報站指示。