自80年代初以來，全球移動衛星通訊提供商Inmarsat公司的大名，已在海事領域如雷貫耳。該公司所創建的全球衛星系統旨在保證船員可以從海洋中央向海岸發送求救信號。多年以來，這一系統已拯救了很多人的生命。安全問題仍是一個人們關注的焦點。Inmarsat公司的業務已超出了其創始階段僅提供一系列業務與社會通信的范疇。該公司于2002年推出的Fleet服務，已被確立為從事全球貿易的深海船舶的標準通訊裝置。2007年8月，該系列中最高端的Fleet77突破一萬次終端激活大關。作為一項新的服務 FleetBroadband已成為Inmarsat公司海事產品系列中的新成員。它提供高達432kbps(千位/秒)的寬帶數據能力，有望改變船員與海上作業人員的通信方式，這就如同地面寬帶已改變人們的互聯網使用方式一樣。 在新型的Inmarsat-4(Ⅰ-4)衛星支持下，FleetBroadband將Fleet服務的可靠性與一系列附加功能結合起來，使其在該領域內獨樹一幟。用戶可以在一次保持著一條或多條高速數據鏈路的同時，進行語音通話 這一特點將對船只和平臺管理將產生深遠影響。 FleetBroadband允許運營商以不同的角度思考如何經營他們的船只和海上平臺， Inmarsat公司海運業務主管PiersCunningham說， Inmarsat公司認識到， 標準的批處理和壓縮 通信的應用，將自然過渡到更為先進、處理能力更強的應用水平。這些應用是基于IP傳輸協議或web界面的那些訪問協議的。 這將最終改進船舶作業，提高效率，并與獲取信息和數據交換的地面方式不相上下。網絡時代的通訊在設計FleetBroadband時，這一服務遵循互聯網協議(IP)，使其與世界上增長最快的網絡技術結為一體。盡FleetBroadband用戶可以在ISDN與3.1千赫語音/傳真上運行各自的應用程序，但該系統的核心的數據能力仍是IP。同步實現語音和數據業務能力已促使BGAN(寬帶全球區域網)取得了極大成功，BGAN就相當于陸上FleetBroadband。石油和天然氣領域的勘探人員，正在利用BGAN發送地球物理信息以及視頻和靜止圖像，并借助語音聲道在同一時間向其總部通報。在海事領域，這就相當于一位船長，在利用FleetBroadband向港口管理局報告的同時，下載海圖更新資料，以選擇一個最優航路 這在一定程度上實現了以往在單個衛星系統內不可能實現的靈活性。Inmarsat公司是船員通信的業內先驅，其通訊技術可以讓全體船員利用船載衛星系統打電話回家。FleetBroadband系統具有更大的容量和能力，支持多種語音和IP網絡，允許船主和經營管理者為其船員們提供更廣泛的通信選擇，如電子郵件和網上瀏覽等。此外，與Fleet服務不同的是，FleetBroadband用戶能夠發送和接收多達160種文字的文本訊息；很多船員在離船登岸時仍然習慣于查看GSM手機文本信息，這足以證明FleetBroadband的受歡迎程度。 船載網絡時代的通訊在設計FleetBroadband時，Inmarsat公司的這一服務遵循互聯網協議(IP)，使其與世界上增長最快的網絡技術結為一體。盡管FleetBroadband用戶可以在ISDN與3.1千赫語音/傳真上運行各自的應用程序，但該系統的核心的數據能力仍是IP。同步實現語音和數據業務能力已促使BGAN(寬帶全球區域網)取得了極大成功，BGAN就相當于陸上FleetBroadband。石油和天然氣領域的勘探人員，正在利用BGAN發送地球物理信息以及視頻和靜止圖像，并借助語音聲道在同一時間向其總部通報。在海事領域，這就相當于一位船長，在利用FleetBroadband向港口管理局報告的同時，下載海圖更新資料，以選擇一個最優航路 這在一定程度上實現了以往在單個衛星系統內不可能實現的靈活性。Inmarsat公司是船員通信的業內先驅，其通訊技術可以讓全體船員利用船載衛星系統打電話回家。FleetBroadband系統具有更大的容量和能力，支持多種語音和IP網絡，允許船主和經營管理者為其船員們提供更廣泛的通信選擇，如電子郵件和網上瀏覽等。此外，與Fleet服務不同的是，FleetBroadband用戶能夠發送和接收多達160種文字的文本訊息；很多船員在離船登岸時仍然習慣于查看GSM手機文本信息，這足以證明FleetBroadband的受歡迎程度。 船載FleetBroadbandInmarsat公司已通過構想的直接安裝與集成，將FleetBroadband設計成型。起初，有兩大天線類型：JRC公司和Thrane Thrane制造的FB500、FB250。Furuno公司明年有望推出自己的FB250版本。前者是 八類 的高增益天線，雷達天線屏蔽器基座測量長度大約55厘米；而后者則是 九類 低增益天線，測量長度大約為25厘米。對于Inmarsat公司Fleet服務的現有用戶而言，他們與現有的F55s上出現的組件幾乎相同。在下方，雷達天線屏蔽器是高品質的全向、穩定式EIPP(有效等向輻射功率)天線。位于甲板下方的FleetBroadband，與所有主要的通信系統和端口實現了兼容，其中包括RJ-11、RJ-45與ISDNRJ-45。Mohindra指出，這種 即插即用 的兼容性并非偶然的巧合。 Inmarsat公司不希望船上的IT經理望著FleetBroadband摸不著頭腦，并苦惱于 我們如何將它與我們現有的全套工具實現整合 的問題。它的設計意圖實際是與所有的標準系統互聯，像網絡中的一個簡單的路由器或交換機那樣運作。它支持網絡地址轉換和動態主機配置協議，這將有助于網絡兼容和整合，因此，它應該與船載網絡實現整合，幾乎就是一個插墻式、類似于DSL的服務 。整個系統由FleetBroadbandLaunchPad實施控制。這是一個定制設計的電腦程序，在每個終端均安裝了該程序 不論誰是制造商，以確保船員在任何一種船只上，都可以毫不費力地配置和使用FleetBroadband。基于成功的BGANLaunchPad，它使用戶能夠通過一臺筆記本電腦或臺式電腦，實現掌控系統配置、選擇IP數據鏈 工作效率FleetBroadband具備多種使用同步數據流的支持能力，這對運作效率以及管理人員和船員的工作便利性具有積極的影響。以下情形表明了若干個人如何能夠同時使用該服務：1.Inmarsat公司網絡上的FleetBroadband終端寄存器默認開放的一個標準IP鏈路（這在任何時候均可改變）。2.大副現在訪問網絡，并利用這一標準IP鏈路，發送一些網絡電子郵件或進行網絡聊天。3.與此同時，船長借助速率達4kbps的分組語音服務，接聽總部來電。4.工程師要求離船登岸時有專家檢查引擎，所以船長開放了128kbps直播視頻會議系統的同步專用數據流信道。5.同時，該船的文件交換服務器為與總部往來FTP傳輸的批處理文件，建立了另一條64kbps的同步鏈路。6.同時，一位船員看到網絡語路正忙，就在另一條32kbps的專用鏈路上建立了一個VoIP互聯網語音傳輸呼叫。7.當以上所有這一切在發生時，船員們能夠使用FleetBroadband發送和接收文本訊息。 FleetBroadband服務包l 實現全球覆蓋（在第三個I-4衛星發射后），但不包括南北兩極地區l 性價比最高的IP數據寬帶選擇l 以Inmarsat公司無可匹敵的卓越記錄技術為基礎，為用戶提供可靠的服務l 可靠的通訊，包括對遠程網絡的安全訪問l 安裝簡單快捷l 直觀的FleetBroadbandLaunchPad用戶界面l 易于與現有的船載系統整合 終端眾多制造商提功提供兩種不同性能的終端設備（FB250和FB500）。這兩種終端全使用穩定的定向天線，大小和重量各不相同，但與現有的會更小。整個產品跟系統是針對海上環境特別設計的，并已嚴格依據INMARST的高標準測試。 FP250FB500數據標準IP流媒體IPISDN 最高達284Kbps32,64,128KbpsNO 最高達432Kbps32,64,128,256Kbps64Kbps語音4kbps數字3.1khz音頻傳真通過3.1khz音頻收發Group3傳真