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7挖掘機“過激”促銷 催生行業四大潛在危機

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更新日期: 2010-04-13 00:00
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【7挖掘機“過激”促銷 催生行業四大潛在危機】詳細說明
[慧聰機械工業網]2010年的春天,萬物如往年一樣的復蘇,同時復蘇的還有沉寂了一個冬天的挖掘機市場,挖掘機的單月銷量從2009年三季度以來一直保持的8000-8800臺之間的平穩數據,在這個春天被隨即而來的挖掘機銷售高峰期打破,甚至有業內人士稱:保守估計2010年3月份的挖掘機銷量竟達到16000臺到20000臺之多,這將刷新挖掘機單月銷售的歷史數據,創行業新高。 但是2010年的春風給行業帶來這樣一個嶄新的開始的同時,也吹開了在這樣高銷量的外衣之下隱藏的行業潛在的重重危機。我們不得不說是挖掘機行業在2010年初的瘋狂促銷催生了這個高數據,而同時催生了行業的潛在危機,這些危機如同那瘋狂促銷的昂貴投入一般有些讓人難以消化。在這樣一場如同幻覺一般的瘋狂促銷之后,挖掘機市場還剩下什么呢?不會只留下這些危機和難題吧!那不如讓我們早一些透過這樣的“瘋狂”看看那些行業潛在的危機。 一、挖掘機投入產出比高,產能過度擴張 09年我們幸喜的看到,全球經濟逐漸止住了下跌的趨勢,種種跡象表明經濟正在回暖,工程機械行業和全球經濟一起步入了一個相對平穩期,人們把這樣時期稱為:后危機時代。 中國針對金融危機做出的回應,是大幅增加投資支出,看起來這樣的舉動讓我們成功的用最少的損失度過了這場經濟浩劫,可是在后危機時代,這個解決方案的弊端卻顯露無疑。 我們不否認這巨大的投資支出,對于改善企業和金融機構的資產負債狀況,以及主動推動國內需求來改變市場的悲觀局面起到非常巨大的作用,但是因此帶來的過剩壓力,卻是我們在后危機時代不得不面對的嚴峻課題。 而挖掘機行業在這一點上則更為嚴重,在全球經濟危機的大環境下,全球挖掘機行業“一枝獨秀”的保持著非常樂觀的銷量,而在后危機時代,大多數因為經濟危機而延后的工程項目,得以解禁,并且有更多的工程頂目處于開工或者即將開工狀態,在短期內工程施工項目呈現出的爆發式的增長趨勢必然導致國內挖掘機生產商加大生產力度,而國外的挖掘機也將海量的涌入市場,2010年初的挖掘機過激促銷恰恰反映了這一點。 隨著工程項目的逐步落實,國家宏觀調控對工程項目的影響,工程項目開工勢頭必然減弱,由此而產生的挖掘機的需求量也將成倍縮減,挖掘機行業將會對“產能過剩”這個本應屬于經濟范疇的專業術語有一個更深層面的了解,同時也將會為它傷透腦筋。 二、出口不容樂觀,內需如何拉動? 世界經濟回暖,但是很多的歐洲國家依舊沒有走出這次金融危機帶來巨大影響,挖掘機市場需求仍然非常的底,而且金融危機過后,各個國家均開始加強對本國產業的保護,尤其是受影響最大的歐美發達國家,對進口企業和產品的限制加巨,而國內的挖掘機廠商,剛剛經過金融危機帶來的重創,對出口市場的信心還未康復,而且我國的挖掘機的技術與世界先進水平仍然存在較大差距,挖掘機所配套的關鍵液壓零部件技術仍然被歐美日韓所掌控。 以上種種的原因讓我們的挖掘機市場持續低迷,在今年2月份??這樣的挖掘機需求高峰期,我國的挖掘機出口數量甚至低至100臺,這個數據告訴我們,挖掘機出口市場仍然低迷,并且將持續低迷。 和這個數據相對比的是我們的國內銷量,2月份的挖掘機國內銷量是8530臺,去年2月份的挖掘機國內銷量為8318臺,數據是增長了,可是今年我們面對著的是一大批開工和即將開工的工程項目,而去年同期則是一個正在經濟危機的大環境下辛苦掙扎的市場。這樣的同期增長真的能夠代表我們成功的內需拉動嗎?那么由這場瘋狂的促銷造成的3月份挖掘機銷量的成倍增長以及放眼看去這高銷量背后的高危機,又將會給我們的行業帶來什么呢? 三、原材料價格持續走高,行業利潤率受到影響 “鐵礦石談判”、“鋼價上漲”等一系列名詞是今年一、二月份行業的最熱搜索關鍵詞,09年剛剛擺脫高價鋼材庫存的我國工程機械行業,又將面臨成本提高的巨大壓力。 根據歷史經驗,在利潤率下滑周期,鋼材價格每上漲10%,機械行業的利潤率將下降0.64個百分點。機械行業的成本結構中鋼鐵成本大約占到6%,鋼價上漲對機械行業成本影響雖然有限,但是挖掘機如3月般瘋狂的促銷卻需要對這樣有限的影響提高警惕。 四、受房地產和基建投資的影響過大,下半年銷量堪憂 今年帶動工程機械行業發展的主要動力在于短期內工程施工項目呈現出的爆發式的增長趨勢,從政策方面來看,這場爆發來源于國家的4萬億固定投資額和7.9萬億商業貸款。但很明顯,這樣的經濟政策是不可的持續的,隨著項目的逐漸落實,工程項目的數量就會回復到正常甚至偏低的水平,而挖掘機行業對宏觀調控的反應又極其敏感,一旦工程數目變少,需求量自然就會相應縮減,挖掘機行業下半年的銷量將不容樂觀。 瘋狂無論對于個人還是企業,乃至整個行業都不是一件好事,它包含著:盲目、恐慌、不安、或者重大變革,從這樣的瘋狂背后我們看到的每一個危機都是不容忽視的,而我國挖掘機制造領域多數為國有企業,承擔著巨大的社會責任,而市場占有率仍然以進口挖掘機為主,這樣的盲目的過激促銷,將會使未來一段時間的挖掘機市場陷入低迷和混亂之中,甚至成為淘汰產能落后企業的重要推手。我們急需在發展和進步間有效尋找平衡。
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