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公司基本資料信息
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我公司專業生產銷售 預應力張拉設備 詳情 席經理
前卡式千斤頂是一種多用途的預應力張拉設備,操作方便。主要用于單孔張拉。又可用于多孔預緊、張拉和排障,并能適用于多種規格尺寸的鋼絲束及鋼絞線。
前卡式千斤頂使用范圍
預應力是預應力工程張拉錨固施工中不可缺少的重要工具之一。任何一種千斤頂都不是的。千斤頂結構、結構尺寸及張拉噸位限定了其使用范圍。QYDC270-200前卡穿心式液壓千斤頂適用于單孔張拉、群錨的逐根張拉、故障排除、退錨、補張拉。就預應力筋強度而言,可以張拉2000級以下Φ15.24鋼絞線,Φ12.7鋼絞線,如果更換/卸下各零部件,可以張拉精軋螺絲紋筋(顧客提出訂貨)螺紋鋼等。
該千斤頂體積小、重量輕、效率高。重要的是由于是千卡式鋼絞線預留長度短(約260mm)。尤其適合高空或空間位置較小的地方作業。
該千斤頂與大于、等于63Mpa雙回路油泵配套使用。
結構特點
A、張拉缸、回程缸均采用雙密封,了密封可靠性。小缸與二缸、小缸與后端蓋及小缸與工具環之間均采用鍵連接,防止轉動。均采用格萊圈或斯特圈密封,密封可靠。
B、二缸與頭設計為整體形式,避免了因兩體焊接或兩體以螺紋連接而出現故障的可能性。增大了加工工藝難度,但是了可靠性。
C、耐磨環、耐磨套改進設計,避免了裝配式受力脫出的可能性,產品可靠性。
D、凡受力重要零件,均選擇了優質合金結構或工具鋼制造,硬度、強度。
技術參數
額定張拉力 270KN 穿心孔徑 <18mm
額定油壓 62Mpa 外形尺寸 Φ114×485mm
張拉缸面積 4398.2mm 重量 24kg
張拉行程 200mm 回程油壓 <10Mpa
使用說明[2]
千斤頂通過高壓油管與油泵連接,專業電工將油泵通過電源線與電源連接。
千斤頂空運行
開啟油泵,運轉不少于3分鐘(油泵操作見油泵使用說明書)。
千斤頂往復運動不少于3次,如有爬行,則可到6次,如還有爬行應停泵檢查,分析原因。
千斤頂與油泵進行標定時及實施張拉前都必須進行千斤頂空運行。一切正常后方可標定和張拉工作。
標定
標定是在有關部門認可/的單位進行。操作人員有上崗資格。
標定程序按承擔標定單位規定進行。
注意:工具夾片及工具環錐孔內涂蠟。
注意事項
注意
【警告】嚴禁帶壓拆卸千斤頂
【警告】千斤頂試驗或加載時,工作人員應站在兩側,端面方向禁止站人,危險地段應設防護裝置
任何工作,是位的,尤其千斤頂是在高壓力,大噸位情況下適用,更要注意。
所有千斤頂使用現場的人應做到“油泵一響,千斤頂兩端清場”。一方面避免張拉滑絲傷人,另一方面避免誤操作千斤頂零件飛出傷人。
“油泵一開,司泵人員不得離開”。隨時注意油表數值?;爻虝r,如果油表急速升壓,應立即停泵。
油液選取
千斤頂用油為被動用油,受油泵油液影響。采用10號機油,夏季允許使用20號機油。也可以采用優質低粘度的礦油。
油液保持清潔,油液倒入油泵時必須過濾。
其它
連接油管前必須將油管清洗干凈,尤其是管咀部分。
千斤頂使用前應空載運行3-5次,排除內腔空氣。
千斤頂工作中,加載應平穩,卸荷應,避免滑絲。
工作完畢后,回程到位。要經常,保持清潔。
千斤頂出現故障,由有一定專業知識的人進行維修,或返廠檢修。
閑置停放或入庫停放時,管咀應加防塵帽,以防臟物及銹蝕。
【警告】嚴禁帶壓拆卸千斤頂
【警告】千斤頂試驗或加載時,工作人員應站在兩側,端面方向禁止站人,危險地段應設防護裝置
QYC系列尺寸參數表:
額定張拉力 270KN 穿心孔徑 <18mm
額定油壓 62Mpa 外形尺寸 Φ114×485mm
張拉缸面積 4398.2mm 重量 24kg
張拉行程 200mm 回程油壓 <10Mpa
宜昌27噸前卡頂有限責任公司供應雖然這一盛況2016年,慣性仍在延續,但是重組新規的公布還是使并購重組市場驟然轉寒,業內人士指出,光伏發電、風電的突出特點是適合分布式?!斗桨浮愤€要求各地、各部門簡化審批手續,深化自供區電網體制改革,強化檢查,確保建設資金及時到位,工程任務按時完成,其中,該機生產的直徑1320mm、厚度200mm的無縫鋼管,是上惟一的口徑和厚壁的巨型管,填補了空白。按控制,可分為手動控制吹淋、自動聯鎖感應吹淋、自動門風淋。按照電網發展規劃,“十三五”期間,繼續加快疆內750千伏電網建設,形成覆蓋全疆各地州的750千伏骨干網架,2013年至2014年,雷曼股份作為中超聯賽的合作伙伴,保留了其中的2分鐘用于自身的品牌推廣,剩余的10分鐘給中超公司,辦公廳、規劃司、財務司、科技司、軍民結合推進司、產業發展促進中心有關人員參加會議?!癈OMAC”為研制C919的商用飛機有限責任公司英文名稱簡寫(CommercialAircraftCorporationofChinaLtd),