新聞：日喀則定日厚壁鍍鋅管價格-厚壁鍍鋅管

【云段落
】昊隆金屬制品（山東）有限公司是山東的無縫鋼管生產企業。地理位置優越，交通十分便利，北臨濟邯高速公路，西臨京九鐵路。公司面積99800方米，廠房面積52000方米，員工865人，其中外聘高 級工程師30人，管理人員18人，大專以上56人。總資產達8.5億元，二期工程已建設完成，年生產能力可達到65萬噸。

因此，一旦暫停發放純電動乘用車生產，意味著很多正在申請和申請的新興企業都會受到影響，對整個新能源汽車行業更是涉及甚廣。“從新能源汽車發展的現狀來講，整個產業的規模還較小，我認為不可能停止純電動乘用車生產的審批。”上述消息人士說道，“之前為了引導整個新能源產業方向，審批的規則可能相對較寬。目前更有可能是審批流程或是內容，但也不會特別嚴格，另外發放‘準生證’的速度可能會放緩。”縱觀目前新能源汽車領域的發展，整個產業依舊處于起步階段。
    公司目前擁有三條完整的鋼管生產線：一條為60、90穿孔機、冷撥生產線六條，熱軋生產線一條，主要生產外徑 30mm-219mm中厚壁無縫鋼管；兩條為325mmASSRL軋管機，系國內的三輥軋管機，采用芯棒預穿和限動小循環，計算機控制的自動化系 統，均達到先進水。主要生產外徑177mm-426mm，壁厚10mm-100mm，外徑精度±0.5%,壁厚精度±5%。
    無縫管規格:38-133*3-45mm  177-426*10-100mm 。可定做無縫鋼管材質有：20#、35#、45#、Q345B、20G、20A、40Mn2、45Mn2、 27SiMn、40MnB、20MnVB、20Cr、30Cr、35Cr、40Cr、45Cr、50Cr、 38CrSi、12CrMo 、 20CrMo、35CrMo、42CrMo、12CrMoV、12Cr1MoV、38CrMoAL、50CrV、20CrMnSi、30CrMnSi、 35CrMnSi、 20CrMnTi、30CrMnTi、12CrNi2、 12CrNi3、12Cr2Ni4、40CrNiMoA、 45CrNiMoVA、20G、20MnG、25MnG、12CrMoG、15CrMoG、12Cr2MoG、12Cr1MoVG、 12Cr2MoWVTiB、 12Cr3MoVSiTiB。主要生產結構用、流體用、中高壓鍋爐用、船舶用、化肥生產專用、輸油用、輸氣用無縫鋼管及板卷 管兩大類，上百個品種。

據了解，“雙積分辦法”對境內能源乘用車年產量或進口量大于5萬輛的乘用車企業，推出新能源汽車積分的年度比例。2018年至2020年，新能源汽車積分比例要求分別為8%、10%、12%。這意味著，車企必須生產和銷售足夠多電動車和插電混合動力車型來累計積分。鄭立新表示，“雙積分辦法”，是針對新能源汽車發展的實際情況，來建立推動新能源汽車發展的長效機制，促進新能源汽車研發和推廣，加強汽車產品節能減排管理，這是通行的做法。
    公司以先進的生產工藝、優良的產品、寬幅的產品組矩、優質的服務贏得中外鋼管行業的好評。
    本公司通過了ISO9001：2000管理體系認證。
    為客戶提供齊全的鋼管產品，讓你一站式快捷的尊貴采購。
    企業精神：“創新、求實、誠信、”；
    企業作風：“嚴、細、實、快”；
    企業工作方針：加強內部管理，夯實基礎，提高職工整體素質，使企業管理水再上新的臺階。
    公司宗旨：以服務求市場、以求生存、以創新求進步、以科

新能源汽車積分的具體計算方法是，每輛純電動汽車依據續駛里程不同可積2-5分，每輛插電式混合動力汽車積2分。如果新能源積分不達要求，只能通過購買方式抵消，否則將會削減未達標企業燃油汽車產量。知情人士稱，該政策制定初衷便是保證至2020年新能源汽車產銷可達200萬輛。海通研報預計，新能源積分交易初期，價格約為每分5000元，相當于直接提升新能源汽車單車補貼額度，將提升新能源產業鏈整體盈利能力。
新聞：日喀則定日厚壁鍍鋅管價格-厚壁鍍鋅管

比如德國的可再生能源系統，供電有效性已達到98%。要想實現這一效果，阿明建議，能源系統要合理配置不同來源的可再生能源，并配備水電、地熱、生物質能、光熱等可以調度的可再生能源來衡風電、光伏。在IT技術的不斷發展和融合的背景下，還可以建立能源互聯網來科學合理地即時調配電力，應對電力系統的波動。再加上儲能、特高壓輸電等技術的不斷提升，未來更大比例的清潔能源發電也不成問題。上述清潔能源的進步使得全球可再生能源新增裝機容量再創紀錄，去年達到161GW，占全球總新電量的62%。

下一篇：http://www.jiangjunweb.com/sell/wufengguan/2879/14390484.html