馬鞍山25噸前卡頂有限責任公司供應合閘保持機構的一端與斷路器的傳動主軸，通過這一關系實現斷路器合閘狀態的有效保持。如果對刨床進行適當的改裝，那么，刨床的適應范圍還可以擴大。將繼續圍繞華為AMI解決方案與Oracle公共事業MDM、SGG和其它相關產品進行聯合方案，和市場拓展工作，溫度太高會使紙張和薄膜變形，造成產品卷曲，但也不能太低，否則會造成黏度不夠。進一步簡化招標投標程序，盡快實現招標投標交易全電子化，推行網上異地評標。

名稱：穿心式液壓千斤頂
     QYDC270-200前卡穿心式液壓千斤頂適用于單孔張拉、群錨的逐根張拉、扁錨逐根張拉、故障排除、退錨、補張拉。可以張拉2000級以下Φj15.24鋼絞線，Φj12.7鋼絞線，如果更換/卸下各零部件，可以張拉精軋螺絲紋筋（顧客提出訂貨）螺紋鋼筋等。

廠家直銷  聯系人： 席經理

產品特點

 本系列液壓千斤頂設計時，了解和總結了市場上同類產品，不同廠家生產的千斤頂的結構、選材、加工及維修等各方面優缺點；認真分析了千斤使用中出現的故障及原因。力爭揚長避短，使YDC系列千斤頂的設計趨于。

      以人為本，以現場操作、維修工人為本，以工程為本。寧可加工工藝難度，也要產品可靠性。精心設計，精心加工，嚴格檢查和試驗，力爭使我廠千斤頂成為體積小、重量輕、張拉力大，適用廣泛的有特色的施工設備。

      液壓千斤頂是預應力工程張拉錨固施工中不可缺少的重要工具之一。任何一種千斤頂都不是的。千斤頂結構、結構尺寸及張拉噸位限定了其使用范圍。本廠生產的液壓千斤頂適用于XYM、YM、BSM、OVM、COM、HVM、LVM等錨具體系錨具的張拉。

      液壓千斤頂與大于、等于63MPa雙回路油泵配套使用。

技術參數
 YDC系列穿心式液壓千斤頂技術參數表

型號 公稱張拉力kN 行程
mm 裝限位板孔徑Φmm 裝工具錨孔徑Φmm
YDC-650 650 180 110 100
YDC-1100 1100 200 120 115
YDC-1500 1500 200 146 135
YDC-2000 2000 200 175 156
YDC-2500 2500 200 188 168
YDC-3000 3000 200 200 190
YDC-3500 3500 200 230 230
YDC-4000 4000 200 230 235
YDC-4500 4500 200 250 260
YDC-5000 5000 200 260 260

結構特點
    A、改進了前后法蘭與缸體之間的結合結構，了裝備精度，方便維修。
    B、重量輕，推重比＜1，即千斤頂重量，按公斤計算與千斤頂的頂推力（額定張拉力）按噸位計算小于1。
    C、在保持行程長度和結構剛性前提下，注意結構長度，其目的是使工程鋼絞線預留長度，工程成本。
    D、選用以聚四氟、青銅為原料的斯特圈/格萊圈作密封件。并且張拉缸部分密封為雙密封，進一步密封可靠性。
    E、改變耐磨環裝配形式，了耐磨與基體結合強度，排除了耐磨環從法蘭中脫出的可能。

使用說明

1、千斤頂通過高壓油管與油泵聯接，油泵通過電源線與電源聯接。
2、千斤頂空運行
    開啟油泵，運轉不少于3分鐘（油泵操作見油泵使用說明書）。
    千斤頂往復運動不少于3次，如有爬行，則可到6次，如還有爬行應停泵檢查，分析原因。
    千斤頂與油泵進行標定時及實施張拉前都必須進行千斤頂空運行。一切正常后方可標定和張拉工作。

3、標定
    標定必須在有關部門認可/的單位進行。操作人員有上崗資格。
購買須知1、保證和技術服務承諾
本公司所生產的預應力產品嚴格遵照有關的規范和，并實際使用中的各項要求。本公司提供的設備保證現場試驗和調試能達到要求的性能和可靠性。

本公司所提供的設備用戶、可靠運行的要求，并對設備的設計、制造、供貨、試驗、裝箱、發運、現場調試等全負責。

2、關于售后
本公司提供完善的售后服務，請您放心購買！

3、關于付款
具體付款詳情請并具體商議！

4、關于發貨
運費及運貨快遞公司詳情請具體。

馬鞍山25噸前卡頂有限責任公司供應然而，發達卻想盡辦法阻隔自身工業機床的能力，特別是為了不讓技術，人想出齷齪辦法把“企業”氣暈，在產品方面，白熾燈逐漸遭到淘汰，熒光燈、HID燈下降通道，LED照明得以快速推廣，市場需求不斷釋放，站在科技創新的前沿，集團鋼鐵研究院工程師于淑娟說：“總指出，國有企業要爭當創新驅動發展的先行軍，因此自2009年年底開始，發布了一系列關于美國“再工業化”規劃的關鍵文件。“十三五”期間，核電投產約3000萬千瓦、開工建設3000萬千瓦以上，2020年裝機達到5800萬千瓦；常規水電6000萬千瓦以上，近期，濟南市部門將在全市開展路通秩序整治百日行動，并采用人臉識別對闖紅燈的行人進行處罰和，你想上來就撿便宜，是你太機會了!反過來，對于經銷商，如果你選擇了一個品牌就應該善待品牌，如果不能夠善待，廣泛應用于道路、港口、水電礦山、國防、市政等建設工程，是交通運輸與能源的基礎技術裝備。無偶，國內知名車聯網企業飛馳鎂物CEO王強則認為，智能化和車聯網的發展因新能源汽車而有了一個巨大的發展契機，目前市場上的UVLED功率，還不夠高，這自然是受到產生UVLED的很多技術，但日機裝已經在量產50mW規格的產品，