在火西村，王曉實地查看建筑、生活清理和堰塞湖回填等情況，對西區的做法給予了充分肯定，要求西區將清理干凈，根據檢測情況確定防護性措施，對整改施工中的地面實施“五個”覆蓋。王曉指出，西區的做法符合市委想在前面、干在前面的要求，在這方面各縣區、各園區、各部門都有一些成功實踐，要堅持舉一反三、自查自糾，以整改的行動和實效掌握工作權，讓老百姓更多更早受益。城西區海晏路與海湖路交會處文化公園西側被私人用鐵皮圍起來堆放建筑，是環保督察轉辦的第四批問題。

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世界報業辛迪加網站8月21日刊登發展和改革會能源研究所研究員姜克雋、麥肯錫合伙人喬納森·沃策爾撰寫的題為《的再生能源》的文章稱，以上只是體現成為全球能源變革中心的跡象，這場變革是在技術變革與可再生能源成本下降的推動下形成的。但是，不僅是投資發展可再生能源，淘汰煤炭，它還呈現出另一個特點，即在全球能源需求中占據的比重不斷擴大，也就是說，經濟在向服務業、消費型增長過渡的過程中，也會重塑世界資源行業的格局。

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原標題：、原單位被點名了來源：政知道撰文|周宇，環保督察組又發了對三個省市環保督察的督察結果。從周六至今，已經反饋了6個省市的督察情況。每個反饋意見中，談到問題時，首先提到的就是主要干部的問題或主要地區和部門的問題。比如遼寧，反饋意見中就談到“省委常委會2013年和2014年連續兩年沒有研究環境保護工作”，這兩年，遼寧省委是已經落馬并開庭審理的。再比如湖南，反饋中稱“一些地區和部門抓環境保護工作緊一陣松一陣，抓一件算一件”。   

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從2017年6月初達到低點12200元/噸附近后，近一個多月都在12200—13500元/噸低位振蕩，已經三次探到低位12200—12500元/噸，短期呈現上漲走勢。橡膠走勢比較膠著，上漲和下跌都呈現快拉急跌走勢，而波動區間較前期大幅縮窄。下面我們分析近期天然橡膠的供需面。下半年橡膠進入供給旺季。首先，天然橡膠在輪胎生產方面的需求主要集中在全鋼胎和半鋼胎，其中汽車配套需求占據25%，重卡和卡客車替換需求占據75%。 

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通告指出，西安市上路行駛的機動車須由機動車排放檢驗機構定期對其進行排放檢驗。對未經定期排放檢驗或檢驗不合格的機動車，交管部門不予出具技術檢驗合格證明。交管部門對無定期排放檢驗合格報告的機動車，不予核發技術檢驗合格標志。通告說，全市范圍內機動車所有人可以自主選擇檢驗機構檢驗，在陜西省范圍內異地檢驗，無需委托手續。省外車輛在西安進行機動車排放檢驗的，需由機動車注冊地環保部門開具異地排放檢驗委托手續。