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內河水路運輸線路長度2002年達到12．15萬公里。到2002年底，我國沿海和內河共有生產性泊位33450個，其中深水泊位達到822個，主要港口生產性泊位比1989年增長了1．1倍。到2002年，全國港口貨物吞吐量完成26．8億噸，已有7個港口突破了100萬標箱(TEU)，其中上海港超過800萬標箱、深圳港超過700萬標箱，都進入世界集裝箱大港前十名。

折疊物流公司的戰略選擇

不求太大利潤，只求每天走量，做常期生意，交真心朋友

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我們是上海首家做回程車的20經驗，現在只是微利保老客戶，生意難做，回程車行業折疊編輯本段內部構成惡性競爭更激烈，往往做回程車廣告推廣者，被瘋狂點擊卻無回報，等于燒錢連成本都無法收回才收手，于是行業的各種APP應運而生{他只提供個平臺，一旦出一丁點事，后悔莫及}，網上的廣告可信度差，比如我們物流行業有的很不靠譜，一看就是李鬼，（注意有剛開始做回程車的為吸引客戶報價太低的往往是個坑）所以貨主要擦亮眼晴，一旦選錯肯定有損失

(有些事我不能明說) 你懂的

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