丹陽到隨州物流專線春節(jié)期間，中國鐵路南寧局集團有限公司貨物發(fā)送量節(jié)節(jié)攀升，7天累計發(fā)送貨物217.2萬噸，日均裝車達5015車，同比分別增長12.8％、13.1％，增幅在全路排名均居第二。為保證貨運增收上量，南寧局集團公司提前謀劃，對照全路貨運工作思路、目標和要求，從推進貨運增量行動、做大多式聯(lián)運、完善價格策略等方面抓好年度貨運工作，制訂相應(yīng)的落實方案。他們加強與政府、企業(yè)對接，著重做好電煤、石油、鋼材等重點品類營銷，初步梳理第一批“公轉(zhuǎn)鐵”目標企業(yè)50家，拓寬貨物來源。針對春節(jié)期間部分客戶發(fā)貨意愿不強的情況，他們提前走訪、對接客戶，并積極解決困難，鎖定節(jié)日基礎(chǔ)貨源。南寧局集團公司充分挖掘運輸潛力，組織好分界口交接和機車機班供給，保證空車來源，確保貨物隨到隨裝、隨裝隨走。他們深挖設(shè)備潛力，充分利用停止施工的有利時機，通過合理安排“天窗”維修保障設(shè)備狀態(tài)良好，同時加強調(diào)度組織，實現(xiàn)均衡運輸，讓設(shè)備和運輸?shù)臐摿Φ玫阶畲蠡尫?。春?jié)期間，南寧局集團公司組織25名干部到柳州、南寧、桂林、玉林、百色、梧州、欽州等主要區(qū)域?qū)嵭邪?，加強現(xiàn)場檢查監(jiān)控，指導(dǎo)破解裝卸作業(yè)難題。他們在南寧南、來賓、黎塘儲備應(yīng)急勞力共40人，其他各站安排裝卸設(shè)備搶修人員共126人值班或待命，增強設(shè)備保障能力，保證貨物運輸安全有序。圖12016-2018年各周中國公路物流運價指數(shù)下午兩點半，在申通分揀車間內(nèi)，運送收攬快遞的貨車陸陸續(xù)續(xù)開到固定位置上，貨車門一打開，分揀員們便熟練地按照快遞包裹上標注的地區(qū)段碼進行分揀，等待下一步的處理。今年28歲的劉少標從去年開始從事快遞分揀員工作，他告訴記者，他們平時分為13點——21點、凌晨1點-8點兩個班次，現(xiàn)在還有部分晚班人員正在趕回來的路上。