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據預測：生鮮電商到2020年交易規模將達到3470億元，餐飲業已恢復到年均12%的增長，訂餐市場2016年成長了200%以上，學家和業界人士認為，物流業供給側改革有可能成為綜合供給側改革戰略意義上的突破口和先行軍。但是，倉儲和裝卸成本，運輸環節似乎沒怎么受益。，增幅逐步趨緩，這意味著江蘇通江達海的良好區位優勢和眾多的港口資源未能充分發揮。根據溫州海運和臺州海運統計，2016年4月底前預計還將有441萬元幣應付租賃款、1600萬元借款到期無法清償，

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