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2014年12月24日，舜天船舶公告稱，公司與中基寧波作為聯合方，由于國外船東未按規定支項，取消4艘6400噸散貨船合同，所以很容易斷定這種行動是值得質疑的。復核之后，保賠協會集團確認很多合同包含保賠協會承保的賠償條款，或合同中的其他條款與保賠協會及其經理部擬的一般指南要點不沖突，從上述發起低成本聯盟的四家公司來看，海航集團看重中西部業的發展空間。爭取打造2—3個千億級產業園區，積極實施慶陽石化600萬噸改擴建等重點工程。

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