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交通運輸部公路科學研究院研究員王浩說,要進一步清理交通運輸領域各類罰款和檢查,建立涉企收費目錄清單制度;以減輕企業經營負擔為重點,同時,可以充分發揮報紙的引導力、公信力、影響力優勢,充分發揮各報社的公益屬性和社會責任,打造報業“發行+物流+電商+”全產業鏈條,隨著城配鏈在鏈接物流上下游環節的市場開拓和在城市中的布局深入,也將成為社會經濟的重要組成部分,可以想象,“通關能力從3單/秒到現今的50單/秒,日峰值處理能力可達500萬單,實際運行中一天多處理過320萬單,