霍林郭勒鐵路橡膠墊板廠家

各國高速鐵路有砟軌道均采用彈性不分開式扣件?？蹓杭譃閺棗l和彈片兩種，扣壓力多數為9～11 kN（日本彈片5 kN）、彈程約10 mm，軌下膠墊厚約10 mm、靜剛度50～100 kN/mm。其中法、德、日均為有混凝土擋肩的有螺栓扣件，英國Pandrol e型和Fast型扣件為無混凝土擋肩的無螺栓扣件。對有砟軌道用扣件 英國、瑞典、荷蘭、美國、巴西等國均采用無擋肩扣件，日本、德國、法國等國均采用有擋肩扣件。對無砟軌道用扣件 日本直結4型、德國RST扣件、德國VOSSLOH 300型、前蘇聯КБ型和橋上板式軌道扣件以及我國的TF-Y型扣件為有擋肩扣件，其它無砟軌道扣件基本上均為無擋肩扣件。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯的橡膠墊板生產非常注重質量控制和管理。我們的橡膠墊板主要有：天然橡膠、合成橡膠、丁苯膠、氯丁膠、復合橡膠、EVA、塑料、塑膠、HDPE、高密度聚乙烯等材料生產。尺寸按照圖紙或樣品來制造。生產完全按照料ISO9001-2008質量體系來控制，我們還獲得中國的鐵路產品生產許可證。我們擁有專業的檢測設備，以確保我們所有的橡膠墊板產品品質，達到客戶的要求。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2008認證的公司。所有的流程都按照ISO質量管理體系的要求，從供應商的質量控制到成品，我們都是按照標準程序操作，對供應商我們有嚴格的質量控制系統：

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、對原材料的檢查和測試，我們要求供應商提供生產批號，化學成分，力學性能等檢測指標。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我們的質量控制檢驗員在檢測過程中采取樣品抽樣以及批量檢測并且提供原材料材質證明書等手段進行控制。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根據產品的不同要求，我們做出相應的物理和化學測試和檢驗。如果結果不符合我們的要求，我們將拒絕接收，只有材料滿足我們的標準才能接收。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、對于生產的半成品及其外協廠商，我們經常組織質量控制協調會議，并提供技術技持和指導。在發貨前保證合格的產品交付給我們的客戶。

條(直徑為13 mm)兩種。③軌下墊板分為兩種，即橡膠墊板和橋上可能使用的復合墊板。橋上需要降低線路阻力時，采用X3型彈條并配用復合墊板。④軌距擋板分2號～8號7種規格，標準軌距時，采用4號和6號。⑤調高墊板按厚度分為1、2、5和8mm四種規格，放置于軌下墊板與軌枕承軌面之間。⑥在夾板處，當在小號碼軌距擋板上安裝W2型彈條和x3型彈條有困難時，應安裝彈條I型扣件A型彈條。(2)主要技術要求①彈條安裝標準：彈條中部前端下顎與鋼軌不宜接觸，兩者間隙不得大于0.5mm，或使用扭矩扳手檢測螺旋道釘扭矩時，W2型彈條為130～170N?m，x3型彈條為80～1lON?m．②彈條養護標準：彈條中部前端下顎與鋼軌不宜接觸，兩者間隙不得大于1mm，或使用扭矩扳手檢測螺旋道釘扭矩時，W2型彈條為130～170 N?m，x3型彈條為80～1]ON?m。③鋼軌與軌距擋板間隙不得大于1mm。軌距擋板應與承軌槽擋肩密貼，間隙不得大于1mm．④軌距調整量：一8～+4mm，通過更換不同號碼的軌距擋板實現軌距和軌向調整。⑤高低調整量為10mm，通過在軌下墊板和軌枕之間放人調高墊板進行調整，調高墊板不得放在軌下墊板上，放人調高墊板的總厚度不得大于lOmm，數量不得超過2塊。⑥預埋套管中應保證有一定的防護油脂，油脂性能應符合相關規定。

WJ-2型扣件，本扣件按60 kg/m鋼軌設計，適用于要求鋼軌高低和左右位置調整量大并鋪設焊接長鋼軌的預應力混凝土梁上無碴軌道結構，也屬于小阻力扣件。已鋪設在秦沈客運專線長枕埋入式無碴軌道結構上，經受了時速為321 km/h的高速列車試驗，性能良好。該扣件結構與WJ－1型扣件相似，只是將彈片扣壓件改用彈條扣壓件，該彈條設計扣壓力4kN，前端彈程11.5mm?？奂饕O計參數與特點如下：① 扣件調高量40mm，鋼軌高低調整通過在軌下、鐵墊板下墊入調高墊板實現，軌下調整量10 mm，鐵墊板下調整量30mm。② 扣件左右位置調整量每軌±10 mm，調整軌距通過移動帶有長圓孔的鐵墊板來實現，為連續無級調整。③ 扣件設計最大承受橫向力為50 kN(疲勞荷載)，混凝土承軌臺不設擋肩。④ 鐵墊板上設置1：40軌底坡。⑤ 扣件節點剛度為40～60 kN/mm。⑥ 扣件T型螺栓的螺母不采用松緊搭配方式布置，要求松緊程度一致，使扣件均勻受力，T型螺栓的螺母扭矩為90～100Nm。⑦ 錨固螺栓擰緊扭矩為300Nm。⑧ 預埋絕緣套管抗拔力大于100kN。

汽車業、壓縮機、建筑機械、風力發電設備、農用機械、鑄造業、鉆孔設備、船舶工業、軍用、采礦設備、石油鉆井鉆機（陸上或海上）、公用設施、軌道交通、傳動系統、冶金設備、鑿巖錘等。

扣件的分類，扣件根據鋪設的軌枕有木枕扣件和混凝土枕扣件兩大類型?？奂鶕浣Y構可有以下分類方法:按扣壓件區分：剛性和彈性;按軌枕結構區分：有擋肩和無擋肩;按軌枕、墊板及扣壓件的聯結方式區分 ：不分開式和分開式；按軌枕區分：有木枕扣件和混凝土枕扣件。以上各類型扣件我國鐵路均有鋪設。

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