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邯鄲板式橡膠支座橋梁公路專用邯鄲板式橡膠支座橋梁公路專用邯鄲板式橡膠支座橋梁公路專用
由于板式橡膠支座是在戶外工作,需要忍受長期的水汽,陽光,高低溫(室外一般-40℃-80℃),空氣中臭氧,二氧化硫等的作用而產生老化現象。很多工程專家為此對橋梁板式橡膠支座進行科學試驗。橋梁板式橡膠支座的核心橡膠以期對板式橡膠支座的壽命有個清晰的認識。選擇適合的板式橡膠支座類型。目前常用的主要是橋梁板式板式橡膠支座,其簡單異性,造價不高,施工簡單,從而得到廣泛應用。
板式橡膠支座是由多層橡膠片與薄鋼板硫化比如:正交橋梁用矩形支座,曲線橋橋梁用圓形支座等等。與此同時,能夠適應梁部結構的位移和轉角。這種要求使板式橡膠支座的支座橡膠層總厚度以及支座形狀系數都有一定的要求。
矩形板式橡膠支座源于品質經典鄱陽縣橋梁板式橡膠支座參數普通滑動橡膠支座。四氟乙烯滑板式橡膠支座(GJZF4系列,GYZF4系列)依靠四氟乙烯滑板與不銹鋼板的相對滑動來適應梁體的位移,位移量大。3,球冠系列橋梁板式橡膠支座在傳力均勻性上,明顯優于普通橋梁板式橡膠支座。它能有效地,可靠地將上部結構的荷載傳遞到橋墩上,并且極大的改善了在支座按裝過程中產生的偏壓脫空等不良現象。
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