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哈爾濱市gpz盆式橡膠支座橋梁公路專用
或者局部出現脫空現象,支座沒有準確的就位,導致支座的受力受到嚴重的影響,落梁與支座實際施工安放時,由于操作不合理,導致支座安放以后出現了嚴重的偏心受壓或者剪切變形等病害。傳遞梁端荷載過程中,應當通過支座墊石來實現,尤其要注意規格的有效控制。在橋梁板式橡膠支座施工過程中,為保證橋墩頂與橋底之間的高度能夠有效滿足設計要求,一定要注意支座墊石平面的尺寸設置。
新橡膠支座的規格型號及數量,施工人員組成,交通控制設施,動力,信號系統,以及施工輔料等是否齊備,具體落實模擬演習的場地。⑥模擬演習,檢查設備性能,修正施工參數,熟悉施工操作,檢驗施工方案,校正施工細節。
并同時考慮一些偶然因素的影響。2,施工方面:對橋梁支座的重要性認識不足。施工過程控制不嚴,支座墊石標高控制未達到標準要求,支座安裝位置不準確,彎,斜橋相鄰墩同蓋梁坡度不一致,墊石標高沒有及時調整,導致每片梁4個支座標高控制點不在同一個平面上,導致個別支座脫空。3,后期養護管理:養護部門疏于養護,四氟板滑動面夾雜異物,增大了梁與支座的摩擦力,漏水,漏油。
擦凈后在四氟滑板的渚油槽內注滿≤295硅脂≥潤滑劑,并注意硅脂保潔。支座其它各件也應擦洗干凈。3,支座除標高符合設計要求外,保證平面二個方崐向的水平是很重要的。否則將影響支座的作用性能,支座的四角高差不得大于2毫米。4,支座上下各種縱橫向必須對中,當安裝溫度與設計溫度不同時,活動支座上下各種錯開的距離需經計算確定。5,單向活動支座安裝時,上下導向擋塊必須保持平行,交叉角不得大于5°。