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公司基本資料信息
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浙江省溫州市圓板式橡膠支座橋梁公路專用
以確保梁底填充砂漿飽滿,密實。5,四氟乙烯滑板與不銹鋼滑板劃傷,表面臟污,硅脂未注滿,四氟滑板倒置。防治措施:四氟滑板式橡膠支座開箱后,應注意對支座內的四氟乙烯滑板與不銹鋼滑板進行保護,避免劃傷和表面粘附臟物,砂塵等,并注意檢查四氟乙烯滑板表面儲油坑是否已注滿,如果不滿,則應在支座安裝前,采用產品使用說明書上規定的硅脂予以注滿,避免四氟乙烯滑板與不銹鋼滑板之間的摩擦系數超大。
標準要求在設計荷載作用下支座豎向壓縮變形不得大于支座總高的2%,盆環上口徑向變形不得大于盆環外徑的0.5‰,支座殘余變形不得超過總變形量的5%。測試實體支座摩阻系數選用支座承載力不大于2MN的活動支座或試件代替。
墊石頂標高的施工偏差過大。防治措施:墩臺,支座墊石及梁底支承楔塊施工前應對測量放線進行復核,確保其施工控制線的精度滿足要求,并向有關的施工人員進行技術交底,施工時嚴格遵照設計與規范要求進行,確保其施工質量滿足要求。2,支座墊石混凝土頂面不水平,不平整,且強度不足,混凝土不密實,內部有空洞等缺陷,影響承載能力。防治措施:墊石側模安裝時應用水平尺側模頂的水平情況,不水平時應及時予以調整。
高阻尼橡膠隔震支座要比普遍的板式橡膠支座價格要高同時參考歐洲標準進行設計。四氟乙烯滑板式橡膠支座(GJZF4系列,GYZF4系列)依靠四氟乙烯滑板與不銹鋼板的相對滑動來適應梁體的位移,位移量大。3,球冠系列橋梁板式橡膠支座在傳力均勻性上,明顯優于普通橋梁板式橡膠支座。它能有效地,可靠地將上部結構的荷載傳遞到橋墩上,并且極大的改善了在支座按裝過程中產生的偏壓脫空等不良現象。