體現承德市橋梁支座更換作用（聚誠橡膠）品牌

本橋單幅每孔由5片T梁組成。每片梁重量包括整體化層，橋面鋪裝和防撞欄的自重。其中梁的自重合計43噸，邊梁自重合計46噸。折合每個支座承受自重荷載為中梁211千牛，邊梁225千牛。采用150噸千斤頂，每片梁底布置1個，相對于恒載中梁有約7倍的系數，邊梁有約6.5倍的系數，其承載能力是足夠的。實際頂梁施工時測得油泵壓力約為40兆帕。雙向盆式支座單項盆式支座固定盆式支座現貨GPZ(II)9GD橋梁盆式橡膠支座固定/單項/雙項規格。【gpz盆式橡膠支座廠家】GPZ公路橋梁盆式板式橡膠支座可節省鋼材造價公路橋梁LQZ球冠圓板支座【衡水gpz盆式橡膠支座廠家生產廠家】。

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2，橋梁頂升加固施工之護坡開裂破損對護坡開裂處漿砌片石進行，下陷處回填壓實，再對漿砌片石護坡用水泥砂漿和漿砌片石進行局部修補。3，橋梁頂升加固施工之橋面鋪裝：本次設計擬合新路面設計標高，對舊橋鋪裝進行更換，新加鋪C50混凝土鋪裝層，防水層，瀝青混凝土鋪裝層‘為了加強新舊混凝土之間的連接，將原橋面頂面鑿成齒槽，保證新舊混凝同工作。

 

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