體現西雙版納橋梁支座更換視頻（聚誠橡膠）品牌

主要由上座板，消能板，密封圈，橡膠板，底盆和阻尼膠圈等組成。GPZ(KZ)DX(單向活動抗震盆式橡膠支座)還有中間鋼板，四氟滑板，不銹鋼滑板及側向滑移裝置等。減震原理主要是當支座水平力大于支座設計豎向承載力的20%后。支架安裝考慮到該橋跨度較小，橋面還沒有鋪裝，頂升重量較小，大單邊重量為43t，而其電站已經一期蓄水，河道內水深較大，決定該橋的頂升不設落地支架。13.5米跨在橋墩鉛垂面采用鋼板制作牛腿，并錨固在橋墩上，錨固深度為鋼筋直徑的15倍，利用牛腿作為千斤頂支承支架。6米跨采用小行程（2cm）薄式千斤頂（千斤頂總高7.5cm）放置在橋板和墩臺間的間隙內（橋板和墩臺間放置有橡膠支座）。五如果間隙高度不夠可把墩臺保護層混凝土打掉3-5cm，無需制作支架。因6米跨為實心，跨度小，橋板重量小，不需設置臨時代換梁。13.5米跨在放置千斤頂的牛腿中心線上橋板下方設置臨時代換梁，臨時代換梁采用工字鋼制作，工字鋼槽內充填混凝土，臨時代換梁拉在橋板兩側的懸臂端。支架如圖2，圖3，圖4所示。

4，橋梁頂升加固施工之防撞護欄本次設計拆除原橋防撞護欄，新建與其他橋統一的防撞護欄。5，橋梁頂升加固施工之伸縮縫由于本次設計對橋面系均換新，故將原橋面伸縮縫全部進行更換處理。（二），橋梁頂升加固施工工藝。

（6）安裝橫向，縱向限位裝置，解除橋面伸縮縫及其它聯系。7，橋梁頂升加固施工之預頂正式頂升前必須進行預頂，保證抱梁，千斤頂等裝置在狀態下工作。對抱梁，支座傳力檢查合格后，即可正式進行頂升。預頂加力須分級加力，預頂須抱梁，千斤頂等裝置變形。

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第三。支撐著整個橋梁GPZ（II）盆式橋梁橡膠支座是橋梁的脊髓支座的轉角擴大。由原來的0.001164rad擴大為現在的0.02rad，保證橋梁板的.第四，位移級數由原來的二級增至.第五，地腳螺栓的設計改進。

 

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