MKVV控制電纜-MKVV多芯控制電纜，1989年日本提出了l0年內三項綠色物流推進目標，即含氮化合物排出標準降低3～6成，顆粒物排出降低6成以上，汽油中的硫成分降低10％；1992年日本公布了汽車二氧限制法，并規定了允許企業使用的5種貨車車型，同時在大都市特定區域內強制推行排污標準較低的貨車允許行駛的規制。

1、用途：本產品供交流額定電壓500V或直流電壓1000V及以下配電裝置中電器，儀表接線之用。2、產品使用特性：電纜導體的允許工作溫度應不超過70℃。敷設時電纜的溫度應不低于0℃，敷設時彎曲半徑應不小于電纜外徑的10倍。有鎧裝層或銅帶屏蔽結構的電纜，應不小于電纜外徑的12倍。  

3、產品標準：GB9330.2-88《聚氯乙烯絕緣和護套控制電纜》    

4、電纜型號、名稱及使用范圍

市內通信電纜HJVV產品說明：

本廠生產市內通信電纜適用于固定敷設架空或地埋
HYA：銅芯實心聚烯烴絕緣擋潮層聚乙烯護套市內通信電纜
HYAT：銅芯實心聚烯烴絕緣填充式擋潮層聚乙烯護套市內通信電纜
HYAC：銅芯實心聚烯烴絕緣自承式擋潮層聚乙烯護套市內通信電纜
HYA53：銅芯實心聚烯烴絕緣擋潮層聚乙烯護套鋼塑帶鎧裝聚乙烯護套市內通信電纜
HYAT53：銅芯實心聚烯烴絕緣填充式擋潮層聚乙烯護套鋼塑帶鎧裝聚乙烯護套市內通信電纜
HYA22：銅芯實心聚烯烴絕緣擋潮層聚乙烯護套鋼帶鎧裝聚氯乙烯護套市內通信電纜
HYA23：銅芯實心聚烯烴絕緣擋潮層聚乙烯護套鋼帶鎧裝聚乙烯護套市內通信電纜
HYAT22：銅芯實心聚烯烴絕緣填充式擋潮層聚乙烯護套鋼帶鎧裝聚氯乙烯護套市內通信電纜
HYAT23：銅芯實心聚烯烴絕緣填充式擋潮層聚乙烯護套鋼帶鎧裝聚乙烯護套市內通信電纜

現代意義上的物流,又必須以技術信息為依據,倉儲并不是的,它是作為物流各環節的中轉站,是各個鏈條的關鍵接洽點,它在物流鏈條中起的作用至關重要。涉及入庫、分揀、在庫、盤點、出庫、補貨等各方面。利用信息技術,當產品從生產線上下來就貼上識別的標簽,通過射頻技術、數據通信技術、條形碼技術、掃描技術實現產品的入庫,使采集的數據自動導入標準化的、聯網的數據庫。

HYA通信電纜用途和特性
1產品用途：
主要用于傳輸音頻、150kHZ及以下的模擬信號和2048kbit/s及以下的數字信號。在一定條件下，也可用于傳輸2048kbit/s以上的數字信號。適用于市內、近郊及局部地區架空或管道敷設線路中，也可直埋。

2使用特性：
電纜在-40℃ - +50℃環境下使用。
電纜的彎曲半徑不得低于電纜外經的20倍

智能儀表是隨著80年代初單片機技術的成熟而發展起來的，現在儀表市場基本被智能儀表所壟斷。究其原因就是企業信息化的需要，企業在儀表選型時其中的一個必要條件就是要具有聯信接口。最初是數據模擬信號輸出簡單過程量，后來儀表接口是RS232接口，這種接口可以實現點對點的通信方式，但這種方式不能實現聯網功能。隨后出現的RS485解決了這個問題。

??為推動農村電商發展，在運管部門的建議下，高郵誠信物流與“1號店”“京東商城”“蘇寧易購”等知名電商平臺合作，打造高郵農產品地方特色館，實現農產品網上抱團銷售。同時，與國內知名大型電商企業合作，在誠信電子商務物業園建設了特色高郵館線下展銷中心，達3500，是目前蘇中地區線下展示（體驗）產品最全、線上產品網銷規模的電商經營場所，為高郵地區農特產品銷往乃至全球打開更多的渠道和窗口。

傳輸速率與傳輸距離成反比，在100KpbS的傳輸速率下，才可以達到通信距離，如果需傳輸更長的距離，需要加485中繼器。RS-485總線一般支持32個節點，如果使用特制的485芯片，可以達到128個或者256個節點，可以支持到400個節點。
    RS485接口組成的半雙工網絡，一般是兩線制（以前有四線制接法，只能實現點對點的通信方式，現很少采用），多采用屏蔽雙絞線傳輸。這種接線方式為總線式拓撲結構在同一總線上最多可以掛接32個結點。在RS485通信網絡中一般采用的是主從通信方式，即一個主機帶多個從機。很多情況下，連接RS-485通信鏈路時只是簡單地用一對雙絞線將各個接口的“A”、“B”端連接起來。RS485接口連接器采用DB-9的9芯插頭座，與智能終端RS485接口采用DB-9（孔），與鍵盤連接的鍵盤接口RS485采用DB-9（針）。

更加明顯的領域中，2015年，“茵曼+千城萬店”項目在廣州啟動，全面布局線下，5年內計劃在中國開設萬家實體店。家居品牌林氏木業、御泥坊、阿芙精油等電商品牌也不斷加速線下開店的腳步，為未來布局尋找更大的空間。從中可以看出電商線下滲透的決心，線上與線下兩條腿走路，會是不可阻擋的發展趨勢。

另有一個問題是信號地，上述連接方法在許多場合是能正常工作的，但卻埋下了很大的隱患，這有二個原因：(1)共模干擾問題： RS-485接口采用差分方式傳輸信號，并不需要相對于某個參照點來檢測信號，系統只需檢測兩線之間的電位差就可以了。但人們往往忽視了收發器有一定的共模電壓范圍，RS-485收發器共模電壓范圍為-7～+12V，只有滿足上述條件，整個網絡才能正常工作。當網絡線路模電壓超出此范圍時就會影響通信的穩定可靠，甚至損壞接口。(2)EMI(電磁兼容性)問題：發送驅動器輸出信號中的共模部分需要一個返回通路，如沒有一個低阻的返回通道（信號地），信號中的共模部分就會以輻射的形式返回源端，整個總線就會像一個巨大的天線向外輻射電磁波。

江蘇物潤船聯股份有限公司董事長朱光輝說，長江上近20萬條運輸船已經通過互聯網手段實現交易線上化、運維數據化、運輸場景化及監管可追溯；企業通過將信息流、物流、流、證據流和流一體化，構建了線上交易生態體系。