電力電纜ZR-VV22-3×16+1×10，經營者展現給我們的是綠色產品、綠色標志、綠色營銷和綠色服務，消費者追求的是綠色消費、綠色享用和綠色保障，而其中的綠色通道一物流環節，誰也未有足夠的重視和關心。因此，在發展物流的同時，要盡快提高認識，更新思想，把綠色物流作為全方位綠色革命的重要組成部分，確認和面向綠色物流的未來。

1、用途：本產品供交流額定電壓500V或直流電壓1000V及以下配電裝置中電器，儀表接線之用。2、產品使用特性：電纜導體的允許工作溫度應不超過70℃。敷設時電纜的溫度應不低于0℃，敷設時彎曲半徑應不小于電纜外徑的10倍。有鎧裝層或銅帶屏蔽結構的電纜，應不小于電纜外徑的12倍。  

3、產品標準：GB9330.2-88《聚氯乙烯絕緣和護套控制電纜》    

4、電纜型號、名稱及使用范圍

市內通信電纜HJVV產品說明：

本廠生產市內通信電纜適用于固定敷設架空或地埋
HYA：銅芯實心聚烯烴絕緣擋潮層聚乙烯護套市內通信電纜
HYAT：銅芯實心聚烯烴絕緣填充式擋潮層聚乙烯護套市內通信電纜
HYAC：銅芯實心聚烯烴絕緣自承式擋潮層聚乙烯護套市內通信電纜
HYA53：銅芯實心聚烯烴絕緣擋潮層聚乙烯護套鋼塑帶鎧裝聚乙烯護套市內通信電纜
HYAT53：銅芯實心聚烯烴絕緣填充式擋潮層聚乙烯護套鋼塑帶鎧裝聚乙烯護套市內通信電纜
HYA22：銅芯實心聚烯烴絕緣擋潮層聚乙烯護套鋼帶鎧裝聚氯乙烯護套市內通信電纜
HYA23：銅芯實心聚烯烴絕緣擋潮層聚乙烯護套鋼帶鎧裝聚乙烯護套市內通信電纜
HYAT22：銅芯實心聚烯烴絕緣填充式擋潮層聚乙烯護套鋼帶鎧裝聚氯乙烯護套市內通信電纜
HYAT23：銅芯實心聚烯烴絕緣填充式擋潮層聚乙烯護套鋼帶鎧裝聚乙烯護套市內通信電纜

如果未來一段時間BDI指持能夠續向上，并有效突破2000點左右的盈虧平衡點，A股主要干散貨航運公司中國遠洋、中海發展和招商輪船等將存在交易性機會，但趨勢性機會還需等待供需基本面的實質性好轉。 夏末用電翹尾+冬儲煤來臨，沿海煤炭運價有望繼續上漲。在夏季用電高峰的驅動下，8月中下旬以來沿海煤炭運價指數持續回升。

HYA通信電纜用途和特性
1產品用途：
主要用于傳輸音頻、150kHZ及以下的模擬信號和2048kbit/s及以下的數字信號。在一定條件下，也可用于傳輸2048kbit/s以上的數字信號。適用于市內、近郊及局部地區架空或管道敷設線路中，也可直埋。

2使用特性：
電纜在-40℃ - +50℃環境下使用。
電纜的彎曲半徑不得低于電纜外經的20倍

智能儀表是隨著80年代初單片機技術的成熟而發展起來的，現在儀表市場基本被智能儀表所壟斷。究其原因就是企業信息化的需要，企業在儀表選型時其中的一個必要條件就是要具有聯信接口。最初是數據模擬信號輸出簡單過程量，后來儀表接口是RS232接口，這種接口可以實現點對點的通信方式，但這種方式不能實現聯網功能。隨后出現的RS485解決了這個問題。

一方面，布局云計算生態成功。阿里云是與AWS、Azure并列的3A云計算平臺，阿里擁有中國最龐大的開發者生態，通過云計算將AI技術開放是水到渠成，也解決了開發者難以涉足高門檻的人工智能這一痛點，隨著AI技術的日積月累，其技術會進一步開放給社會商業場景。

傳輸速率與傳輸距離成反比，在100KpbS的傳輸速率下，才可以達到通信距離，如果需傳輸更長的距離，需要加485中繼器。RS-485總線一般支持32個節點，如果使用特制的485芯片，可以達到128個或者256個節點，可以支持到400個節點。
    RS485接口組成的半雙工網絡，一般是兩線制（以前有四線制接法，只能實現點對點的通信方式，現很少采用），多采用屏蔽雙絞線傳輸。這種接線方式為總線式拓撲結構在同一總線上最多可以掛接32個結點。在RS485通信網絡中一般采用的是主從通信方式，即一個主機帶多個從機。很多情況下，連接RS-485通信鏈路時只是簡單地用一對雙絞線將各個接口的“A”、“B”端連接起來。RS485接口連接器采用DB-9的9芯插頭座，與智能終端RS485接口采用DB-9（孔），與鍵盤連接的鍵盤接口RS485采用DB-9（針）。

當電商從線上走到線下，也意味著電商品牌原有的服務體系無法再支撐后續的發展。一般來說，電商提供的服務主要集中于客服、物流、售后等方面，而在電商開設實體店之后，與消費者的互動變得更加多頻、寬泛、立體，因此電商品牌線下布局必須從一開始就引入服務設計的思路。

另有一個問題是信號地，上述連接方法在許多場合是能正常工作的，但卻埋下了很大的隱患，這有二個原因：(1)共模干擾問題： RS-485接口采用差分方式傳輸信號，并不需要相對于某個參照點來檢測信號，系統只需檢測兩線之間的電位差就可以了。但人們往往忽視了收發器有一定的共模電壓范圍，RS-485收發器共模電壓范圍為-7～+12V，只有滿足上述條件，整個網絡才能正常工作。當網絡線路模電壓超出此范圍時就會影響通信的穩定可靠，甚至損壞接口。(2)EMI(電磁兼容性)問題：發送驅動器輸出信號中的共模部分需要一個返回通路，如沒有一個低阻的返回通道（信號地），信號中的共模部分就會以輻射的形式返回源端，整個總線就會像一個巨大的天線向外輻射電磁波。

蔡進建議，各地都在加大力度治理公路貨車超限超載，宜借此機會推進信息化建設，從根本上鏟除超限超載的生存土壤。同時，逐步規范無車船承運主體的運行，確保物流平臺信息的真實性，真正發揮智慧物流的作用。