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新聞：吳忠超厚鋼板切割鋼板加工廠該縣單月涉環境案件查處量超出了淮安其他所有區縣的總和。盱眙縣環保局副戴浩認為，盱眙目前在環境上，“力度可以說是空前的”，如今環保局上下都感覺到了壓力，“雖然工作強度比以前大幅提升，但心里卻很舒暢”。“加大力度是手段不是目的”“一些企業明明存在存在問題，可人員回來卻說‘沒有發現問題’。”陳宏波執掌環保局后不久發現，基層環境普遍存在松散狀態，環境監察局局的分們有時甚至不知道手下人員的具體動向。
國資部門、國有企業監事會及國有企業要認真反思工作差距，查找薄弱環節，有針對性地加強和改進措施。發案單位要針對案件暴露出的具體問題，進行和，通過深化改革，切實把制度的“籠子”扎緊扎牢。各級各有關部門在舉一反三，以改革的精神、創新的舉措，健全制度，堵塞漏洞，防患未然。通報要求，要落細落實從嚴治責任，推動管治從寬松軟走向嚴緊硬。王社案警示我們，組織落實管治責任不力，教育不經常、管理不嚴格、不到位，就會導致組織渙散、紀律松弛、行為滋長，生態惡化。

而景點到景點的便捷交通將打通旅游的“后一公里”。“比如，我們可以從青龍古鎮旅游完后直接坐車到阪寺山，再到安陽山莊、宏旺生態、汾河二庫、懸泉寺，可能半個小時就有一趟，省去自己開車或者來回倒車的不便。”丁文解釋，未來，還可以通過手機進行個性化的旅游線路定制。事實上，山西對新能源汽車的推動和布局已持續多年。2016年，在推動下，太原市將8000余輛出租車陸續更換成純電動汽車。此次，由社會資本參與的項目將讓新能源廣泛應用于旅游領域。
在工業化階段初期和中期，能源消費一般呈緩慢上升趨勢，當經濟發展進入后工業化階段后，經濟增長方式發生重大改變，能源消費強度開始下降。“目前，我國經濟正經歷從高增長到中高增長的‘增速換擋’，其觸底時的短期震蕩基本結束，初步形成穩增長態勢。”發展研究中心宏觀經濟研究部研究員張立群曾撰文表示，經濟“增速換擋”的主因，一是金融危機對世界經濟的沖擊以及所導致的出口增速大幅下降；二是國內城鎮化矛盾導致的房地產市場及投資的深度。

更重要的是，評上后在招商、外宣和匯報工作時就都有了‘噱頭’。”一位曾擔任縣委的透露，獲評生態園區、循環園區、森林城市等各類名號，是顯性直觀的生態政績。其二，打著節能環保的旗號承接高污染、高耗能產業，方便推高GDP。目前，中西部一些地方產業尚未培育成熟，出于政績考慮，還在維持落后產能，明修棧道、暗度陳倉地承接沿海重污染、高耗能產業。有專家指出，一些高污染、高耗能的產業，密集存在于產業園的狹小空間里，無論采取哪種清潔生產和集中治污方式，均難以解決超出當地環境容量導致的污染問題。
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